昨日に引き続き、今日は真っ赤な強力電機「EH500金太郎」と一目千本桜のｺﾗﾎﾞﾚｰｼｮﾝです。
①EH500-18、札幌ﾀｰﾐﾅﾙ発宇都宮ﾀｰﾐﾅﾙ行き7066ﾚ
現地に着いて最初に撮影した金太郎です。
②桜とTOYOTAｺﾝﾃﾅのｺﾗﾎﾞ。笠寺発盛岡ﾀｰﾐﾅﾙ行き4055ﾚ「ﾄﾖﾀ・ﾛﾝｸﾞﾊﾟｽ・ｴｸｽﾌﾟﾚｽ」
本来は11:10頃通過ですが、12：50過ぎの通過で、1時間40分遅れ。
桜とﾌﾞﾙｰのTOYOTAｺﾝﾃﾅ組み合わせもきれいですね。
③EH500-29、陸前山王発郡山ﾀｰﾐﾅﾙ行き、5090ﾚ「エネオスタキ」
日本石油輸送「ENEOS」ﾏｰｸ付きのﾀｷ1000、12両編成です。
緑色の日本石油輸送タキが桜には良いマッチングですね。
④EH500-54、帯広貨物発隅田川行3058ﾚ
54号機は「みんなと共にがんばろう！東北・岩手」ｽﾃｯｶｰ付きです。ｽﾃｯｶｰ付きなので、金太郎を大きくしてみました。
⑤東京ﾀｰﾐﾅﾙ発仙台ﾀｰﾐﾅﾙ行き8071ﾚ「瓦礫ｺﾝﾃﾅ返却列車」
緑色のコンテナは「混合廃棄物」UM13A型密閉コンテナです。この列車は、空コンテナの返却です。
⑥EH500-24、仙台ﾀｰﾐﾅﾙ発東京ﾀｰﾐﾅﾙ行き「瓦礫コンテナ列車」
24号機は「みんなと共にがんばろう東北！宮城」ｽﾃｯｶｰ付です。
殆ど空コキですが、遠くに見える白いコンテナは「可燃性廃棄物」用UM8A型密閉コンテナです。
先日見た時は瓦礫列車はｳﾔでしたが、今日は運行がありました。宮城の瓦礫処理はほとんど終わって、今は陸前高田の瓦礫を輸送しているとの事です。宮城の処理が終わった為か空コキが多いですね。
東北本線は電車よりも貨物が多いのでは?と思える程貨物銀座です。
その貨物の全てが金太郎牽引の為、桜とJR貨物用機関車の組み合わせは全て金太郎です。
いろいろな種類の貨物列車がありますが、今の東北を代表するのが「瓦礫専用列車」です。
その列車と桜の組み合わせで撮りたかったですが、瓦礫も処理がだいぶ進んだようで、殆ど空コキでした。
本日は地味な内容でしたが、金太郎中心に、「一目千本桜を行く貨物列車」の紹介でした。