通勤MTB
朝の通勤時は何ともなかったのに～
帰宅時に、バイクの挙動が怪しい。
前輪がぶよぶよ。
空気圧は、２位かな？
かろうじて、リムには干渉しない空気圧。
スローパンクだ。
しばらくは、リム打ちパンクに気を付けて走ってた。
いつもロックしたままのフロントサスのロックを解除して、タイヤに負荷をかけないように走る。
でも、家までの距離が長すぎる。
諦めて空気のみ追加。
無事、快適に帰宅。
スローパンクの発見は難しい。
金属片ならいいが、透明なガラス片だと気付きにくい。
特に空気圧が高圧時には、しっかり食い込み探しにくいし、
低圧時（タイヤを外した時など）には、ゴムの中に入ってしまって、見つからないような奴もいる。
小さな破片は、すぐにはチューブに穴を開けない。
走っている振動で、徐々にチューブを削って、僅かな穴をあける。
短期間で2回スローパンクし、原因が不明ならば、私は其のタイヤを捨ててしまう。
破片の発見は困難だ。
捨てた方が、精神衛生上良い。
でもね。
通勤MTBには、余りお金をかけたくないのです。
タイヤをじっくりと観察、原因探し。
いや～～
有る有る、タイヤに食い込んだ極小な石や、金属片、やっぱり有ったぞガラス片！
10個以上発見。
全て、アイスピックでえぐる。
その中でスローパンクの原因であろう金属片も発見。
アイスピックでえぐって、ペンチで引き抜く。
長さ5mm、直径0.5mmが、しっかり刺さってました。
現在、タイヤは洗って陰干し中。
タイヤが完全に乾いたら、小石が刺さってた、レッドの小傷に ボンドを塗りこんでやろう。
ちなみに、タイヤは、
マキシス デトネイターフォルダブル26×1.5
こんなに丈夫なタイヤでも、丸2年使ってればトレッドがヘタって、小石がブスブス刺さっている。
余裕があるなら、タイヤは減って無くとも、2年程度で替えた方がよさそうだ。
2年で2000kmしか使ってないので、私はもう少し頑張りますけど（＾＾；
このタイヤがダメになったら、今度は26×1.25サイズに替える予定。
オンロード用MTBタイヤとしては、お気に入りです。