遡ること2週間前の日曜日（16日）、ルノーのカングーが一堂に会するイベント、カングージャンボリーが開催された。
一昨年、昨年とコロナ禍でオンライン開催となっていたけど、今年は時期を5月 → 10月に移してのリアル開催となった。
我が家はカングーオーナーでもなければ、ルノー車オーナーでもない。
にも関わらず、今回で3回目の参加となる。
※のんちゃんは2回目。
今年は事前に参加チケット（駐車券）の購入が必須だったけど、発売と同時に購入して楽しみに待っていた。
車関連のイベントの中でも会場の雰囲気がとても良く、相棒共々大好きなイベントなのである。
毎回のんびり出発してしまい会場到着から閉会まであっという間だったりするので、今回は早起きして早めの到着を心がけた。
会場は今年も山梨県の山中湖半。
中央道で一気に行きたいところだけど、渋滞を避けるために練馬インターから関越道、鶴ヶ島JCTで圏央道に入って八王子JCTから中央道という超迂回ルートをとった。
↑後席からの眺め。
ずっと走りっぱなしってのもなんなので、談合坂で小休憩。
焼きおにぎりでちょっとお腹を満たしてから再出発した。
道路の流れは順調で、天気もまずまず。
大月JCTで富士吉田方向に進み、あっという間に山中湖半着。
11時前に会場となる「交流プラザきらら」に着くと今年もカングーがびっしり。
のんちゃんはなぜかハロウィンのかぼちゃを持って車を出た。
我が家はシトロエンゆえ遠くの駐車場を案内されちゃうんだけど、ステージのある会場に近い駐車場にはさらにびっしりとカングーが。
ルノーの発表では、この日は1,900台超の参加車があって、うち1,700台超がカングーだったらしい。
↑ルノージャポンの公式Twitterより画像を拝借。
奥の駐車場までびっしりカングー。壮観。
我が家がチケットを買ってまで参加するのはこの会場の雰囲気と、フリーマーケットを見るのが楽しいから。
今回も細かなものをいくつか購入できた。
そしてステージ周りは今回も大盛況。
みんな芝生の上にポップアップテントを設置したりして、キッチンカーで売られている軽食を食べながら自由に過ごしていた。
我が家もお昼はここで買おうと決めていたのに、あまりの盛況ぶりにどのキッチンカーも大行列。
これではのんちゃんが飽きてしまう。
（実はこの時点でのんちゃんは早起きが祟って眠くなっていたのであった）
すると相棒が行列に並ぶことを買って出てくれた。
その代わり、のんちゃんを預かることに。
眠くてグズリ始めたのんちゃんをどうするか。。。
と悩んだところで、会場のすぐ脇に遊具付きの公園を発見！
遊具を目にしたのんちゃんは一気に覚醒。
さらに山中湖半で元気に走り出した。
ま、のんちゃんは車よりこっちよね。
そんなことをして時間を潰して会場に戻ると、相棒はまだ富士宮焼きそばの列にいた。
もうそろそろ買えるかな、ってタイミングで。
よく見るとその他のキッチンカーの行列もだいぶ減っていた。
とりあえずお父ちゃんもハンバーガー屋さんの列に並び、ハンバーガーとポテトを手に入れた。
↑900円もする美味しいハンバーガーだったのに、ほとんどをのんちゃんに食べられてしまった（悲
そうこうしている内に相棒も富士宮焼きそばを手に戻ってきて、ようやくお昼にありつけた。
さてさて、カングーの話。
このカングージャンボリーで来年日本に導入予定の新型カングーが初お披露目となった。
日本にはリアゲートが観音開きになる仕様が用意されるんだとか。
ヨーロッパで公開された当時に出回った写真で見るより実物の印象はかなり良かった。
確かに可愛らしさはなくなったけど、これはこれで商用車感があってよいのでは。
※後で知った話だけど、エンジンは1.5Lのディーゼルも用意されるんだとか。いいな。
↑新型をバックに飛ぶ親娘。
そしてこの日、会場には自身もカングーオーナーの安田大サーカスの団長が車と共にやってきていた。
閉会間際に車を見にいくと、団長が写真撮影に応じてくれていた。
もちろん、撮ってもらいますって。
だって私、ミーハーですから。
（団長、ありがとうごさいましたー）
うんうん、今回も楽しかった。
カングージャンボリーは14時に終了になるから、帰りも遅くならないのがよい。
この日は 道の駅すばしり、足柄SA、海老名SAと休憩しながらのんびり帰った。
来年も参加したいなー。
（カングー買っちゃう？）
