今年永年勤続の表彰を受けて商品券とリフレッシュ休暇（5日間）をいただいたワタクシ。
このリフレッシュ休暇は連続して5日取得しなくてはならず、嬉しいながらも仕事では上司および同僚に少なからず迷惑をかける厄介なものだったりする。
結局いつ取得しても迷惑をかけるなら、、、と、勤労感謝の日を挟んで連休して、今週は10連休をいただいている。
※その直前にコロナ罹患に伴う年休と在宅療養期間が生じてしまったのは予想外以外の何ものでもなく、迷惑の上乗せでしかなかった。。。（恥
10連休、、、社会人になって初めてでは？？
とは言え、全日相棒と休みを合わせるのは無理なワケで、1人で家事をして過ごしたり、車を洗ったりと、前半は何だか無駄に消費してしまった。
しかーし！
今日と明日は相棒が休みを合わせてくれて、のんちゃんと共に家族で秋の連休を設定。
（2週間前にも家族で強制連休してたけど）
そしてこの連休に合わせて我が家のツアーコンダクターである相棒が設定したのが仙台旅行。
今日から明日にかけて、1泊2日の弾丸ドライブ旅なのである。
今朝は9時半頃に自宅を出発。
大泉インターから外環自動車道に乗って、川口から東北自動車道に分岐、以降はひたすら仙台まで北上するドライブとなった。
新幹線ならあっという間だけど、ドライブ好きな我々は車一択。
（運転手はお父ちゃん一択）
そして今日は16時から家族風呂を予約しているという時間的な制約もあって、休憩もほぼ必要最小に限らざるを得なかったりする。
とりあえず最近リニューアルされた佐野SAで最初の休憩。
お昼用のおにぎりとホットコーヒーを入手。
おにぎりに小躍りする娘と嫁。
その後もひたすら東北自動車道を快走。
快晴で紅葉も目に映えて、不思議と眠気には一切襲われず。
佐野以北を走るのも久しぶりだったので、ひたすらドライブが楽しかった。
今回のドライブで一番懸念していたのが、果たしてのんちゃんが5時間ほどのドライブに耐えられるのかということ。
ま、新幹線であったとしても2時間の列車移動に耐えられるのかという問題になるわけで、だったら車の方が他者に迷惑もかけないし自由度も高いだろうという判断だったんだけど。
結果、親の心配は杞憂に終わり、のんちゃんは始終ゴキゲン。
我が娘ながら、ドライブ好きに育ってくれて本当にありがたい。
一方、これで休憩は本当に必要最小限にとどめることになった。
佐野SAの後は安達太良SAでのトイレ休憩のみ。
↑安達太良SAといえばウルトラマン。ティガかな？
でも今日はまったく眠くならなかったのが自分でも本当に不思議。
安達太良SAからはノンストップで仙台まで走り切った。
↑そういえば、前回仙台までドライブした時はナビの設定ミスで蔵王で東北自動車道を降りたんだっけ（パンダ当時の思い出）
そして感動の（？）ゴールの時。
↑仙台南インター着。
自宅から約360km、5時間半。
途中休憩は2か所、30分ほど。
※ちなみにピカソの燃費は21km/l 超！
無事16時の家族風呂に間に合ったのであった。
仮眠もせず、お父ちゃんは頑張った！
（自分を褒めてあげたい、的な）
