秋の筑波はレース日より
レースの勝敗は勝利の女神の気まぐれ次第 ？？？
早朝 車両検査前
２ 予選前
予選タイム ポール１分７秒１も本調子でなく キャブ関連部品交換
予選ポールからレース スタートオープニングラップでリード
動画
赤旗中断 でスタートミスし下位に転落していたNo37 がセカンドローに復活
今度は関口２６がスタートで出遅れNo37 26R にリードを許す
直したはずのキャブ関連部品でなく謎の左コーナーでのエンジン不調でスタートの遅れを
挽回できず惜敗の2位
勝利の女神に翻弄され、まかれたOILにチャンスをつぶされた結果になりました
ぶっつけ本番練習無しパターンの弱点が露呈した面もありますが
本業BEN AUTOの通常業務最優先で今後もぶっつけ本番で行きます
毎回それぞれのレースにドラマがありトラブルの数だけ経験も増える
勝っても負けても楽しい経験です
BEN AUTOのメインはレースでは無くスポーツカーを楽しく乗っていただく為の
お客様へのアシスト。修理やボディワークがメインです
こちらはElite Mk14の電気系の作業が終わり納車の準備です一つ仕事が終わったところで
明日は遊び半分本気半分のJCCA ヒストリックマイスターのレースです
明日のJCCAレース準備終了
走る時間は少なくとも準備はたくさんの想定があって
お荷物いっぱい、少なくしてもこのぐらいは持っていくようだ
駐車場からの距離もあるのでかなりのウオーキングになる
でも明日は一番の敵 お天気には勝ったので少しは楽が出来そう
皆さん明日もよろしくです
昔のミニライトが倉庫で寝てたのでガレージセールで販売予定
ミニの他にも面白そうなものがたくさんあり
ロータス ヨーロッパ S1 S2 に搭載されている OHVユニット
かつてモンテカルロラリーで活躍したA11基本的に共通のユニットだが
バリエーションも多くさらにチューナーによる違いも多く見受けられるユニットだ
これはEuropa S1 タイプ46エンジンのヘッド交換中の画像
ホンダS やLotus Espritと共通のウエットライナーを持つ
以前にはA110 Gr4 やモンテでクラス2位に入ったA110ゴルディーニも販売した事も
ありルノーユニットのOHはかなり行ってきた
そんな頃からご存じ頂いてるルノー 愛好家の Gr4 A110の特殊なミッション改造の
依頼やOHなどもBEN AUTOの仕事の一部です
バリエーションの多いルノーユニットは経験が無いと部品のセレクトや
組み込みに経験が必要でウエットライナー特有のトラブルの整備経験も必要です
A110も整備可能ですのでルノーファンの方もお気軽にお越しください
今週13日 日曜日は筑波JCCAのレース
筑波へいらっしゃた際はぜひお声がけ下さい
長年LOTUS TCエンジンを扱ってきた経緯でかなりレアなアイテムもあるので
増えすぎた部品をガレージセールで販売する予定、これから沢山のアイテムを販売予定
アイテムは随時ご紹介いたしますので クラシックアイテムにご興味ある方はぜひチェックしてください
準備が整いましたらHPにアップいたします 他にも続々登場しますのでこうご期待
乗りやすさと軽やかさを備えたEuropa S2 1650CC
一回りキャパシティが増えたType 65 Europa S2は4速ミッションのギア比の良さとトルクフルなエンジンで
乗りやすさと軽やかさのバランスに定評があります
リーズナブルな価格でLotus Europa を操縦する魅力を堪能できるGood Select Type 65 オリジナルを十分に保ち
機関にも手が入れられた車両状態で新たなオーナーを待っています
お気軽にお問合せ、またご来店をお待ちしています
