久々に落ち着いた走りもいいなと感じさせる走りです
少し動きが良くないので開けて作動点検
ふーんこんな風に動くんだ
クラシックカーの整備は手探り感が強い作 業の繰り返しです
日本ではあまり見る機会の無いランチャフラビアが入庫しました
1.8L 水平対向4気筒エンジンのフラビアは優雅な姿と走りのバランスの良い走行性を備えた車両です
内装もほぼオリジナルの希少な個体ですが変更点はACシステムが取り付けられています
試乗、内装撮影動画は編集次第 アメブロにアップします
イタリア車ファンの方のお問合せをお待ちしています
お気軽にご来店のぜひ車両をご覧ください
デビットブラバムのマクラーレンのスペアだったカーボンローター
だいぶ前にF3を買った時に一緒にやってきた
もう一つはフェラーリF1のホイール こんなものもお付き合いで買ったまま置いてある
他にもFerrariF1Doriverサイン入りのMomoステアリングなどもある
近日？Garage Sale リストにアップ予定です
Lotus Europa Type54 Type 65 に搭載されているルノーエンジン 画像は今進行中のクロスフローエンジンと
初期のカウンタフローエンジンの分解時の画像
ウエットライナーが特徴なのは言うまでもないが、いざOHとなると年代と仕様で大きな違いがある
又部品が無いものもあり適切に組むには色々と手がかかってくる
このクロスフローエンジンに換装してある物もあり、チューンされた物などピストンも色々な種類がある
この他ミッションもアルピーヌと基本は同じだがドライブシャフトの取り出しなども異なる
ルノー系ミッション エンジンのOHも行いますのでアルピーヌのエンジンOH も承っています
お気軽にご相談ください
ガレージで眠っていたお宝在庫の販売準備 今日引っ張り出したのは
ZF 5速ミッションでマセラティ ギブリについていたもの
エンジントラブルで降ろしたままのミッションを３０年ぐらい前に入手したもの
いつも扱っているビジネスライクなＦＯＲＤのミッションとと異なり
流石に造りの良さが外観からもうかがえる ご興味ある方はお問い合わせください
動画はFacebook Lotuscat にあります
明日は袖ケ浦フォレストれーLSCRでコルチナ LOTUS のエンジンOH 後のテスト走行です
レストアして高温焼き塗装で仕上げたホイールで足元キリリ
手をかけただけの事はある仕上がりに大満足
先日のJCCA ヒストリックマスター突然のエンジン不調の原因が判明
フロートアーム部のロー付けの剥がれ
引き金には何か影響があったとしても部品の品質の悪さ 最大の敵は不良部品かな
こんな状態で7秒台半ばで走ってたほうが不思議