2025 10月12日 JCCA でのレース結果から見える２６Rの実力
サーキットでは 車両のコーナリング性能ドライバーの力量に加えパワーも必要だ
Sクラスでの優勝と言ってその内容を把握しないと次の課題が見えない
ということでデーターを確認
エンジンチューナーとしては単純にスピードが出れば作業の結果が良いということだ
当日のトップスピードをライバル車両と比較してみた
Sクラスでは、ベストラップ、Topスピード共に２６Rが獲得して優勝できたが
その内容を見るとなんと177㎞台は3台のみ
F クラス２Lセリカには及ばなかったもののSクラス 3.0Lポルシェカレラを抑えての2番手
これは２６Rの好成績のファクターとしてLOTUS TCエンジンパワーと軽量なボディの
相乗効果の結果だろう。
改めて最高のスポーツカーの一台と評されるELAN ＆LOTUS TC エンジンのすばらしさを
再確認しました。
あと少しで180㎞のトップスピードなので、それを目標に一手間検討中です
沢山のLOTUS TC エンジンに触れてきたがこのヘッドカバーを持つエンジンには
であったことが無い
以前はこのデザインの復刻版もあったようだがキャスチングに違いがあるようだ
希少なアイテムなので価格は18万円と安くはないが拘りのある方にはお勧めの
コレクターズアイテムでしょう
メーターパネルの製作 強度とレイアウトのご要望に応えパネルを制作中
ニス仕上げの色 板目 レイアウト 強度等一枚のパネルにいくつもの
製作要素があり項目別に考え 製作手順 塗装方法（下地作りと泡防止）
接着等 かなりお楽しみ製作部分が多い、
ご自分で製作したい方のために ベースパネル 突板も販売を検討してますので
ご相談ください
2025ｙ 10月12日 JCCA No 126
BEN AUTO Lotus 26R 関口選手 S クラス デビュー戦 レース映像
ライバル車両 ポールP ゼッケン29 ブルーバード510車載動画
レースの臨場感あふれる画像をお借りしました
10月12日 筑波で行われた JCCA レース Sクラスにエントリーし優勝できました
耐久レースにもエントリーしましたが耐久と名前がついているだけで上位車両は1分５～６秒でのラップ、終盤ではGT ドライバー柳田さんは日産510ブルーバードで4秒台を出すほどのスピードレースでした。
プロを相手のガチレースでもGREEN SPIRITS 中山さん、関口さんが大健闘、
優勝者 2位3位が同一ラップという接戦の末3位に入賞できました
1965年以前 1600cc以下の車両でのこの成績で LOTUSののすばらしさを再認識しました
Sクラスレース動画は https://www.facebook.com/
当時物のカムカバーです No2
LOTUS TC Classic Holbay original Cam cover
ウエットサンプ用 18万円
中々探しても出てこないカムカバー
レプリカもあるようですが文字周りが少し違います
決算ガレージSALE レアクラシック部品多数 No１
ZF 5速GEAR BOX Type S5-24-3 価格120万円
マセラティ ギブリ V8 ベルハウジング
アストンマーティン 他用 現状渡し
今日はスタート直後のスピンから最下位まで落ちて始まる序章から
１stドライバーが自らトップに立つ、小さなガソリンタンク故に給油で度々数ラップ遅れになってはまた帰りざくも、最終ラップには先頭車両の同一周回まで追い上げるも及ばずの２位でレースを終えた、
他の車両は燃料をセーブした走りで無休油で４時間走る車両や一回の給油で
走り切るライバル相手にGREEN SPIRITS 26Rはスプリントレース状態でドライバー交代ごとに給油を繰り返す、予選でも猛暑の中で１分２０秒台
レース中も２０秒台中盤のペースで４時間をトラブルなく走り続け給油時間をかせぐ、
最終ラップには先頭車両と同一周回まで追い上げるもそこで終了、
エキサイティングなレース展開をおおいに楽しんだ日になりました
優勝車両と同一周回の二位でしたがクラス有償を獲得
GREEN SPIRITSメンバーのクールスーツと無線装備もレースに大いに貢献しました
今回の入庫は最終 1.3 Mini Cooper
10インチホイールに変更
MK1 仕様エンブレム 、エクステリアに変更済みです
自分でも末永く手元に置きたいスペックのミニが入庫しました
クラシックミニの購入をお考の方は、お気軽にご来店上ご覧ください
お電話での問い合わせも承ります。
5月２５日Sideway レース報告は以下の記事でご覧ください
BOWさんの４７GTは展示だけでなくレースのも参加しました
