今日はスタート直後のスピンから最下位まで落ちて始まる序章から
１stドライバーが自らトップに立つ、小さなガソリンタンク故に給油で度々数ラップ遅れになってはまた帰りざくも、最終ラップには先頭車両の同一周回まで追い上げるも及ばずの２位でレースを終えた、
他の車両は燃料をセーブした走りで無休油で４時間走る車両や一回の給油で
走り切るライバル相手にGREEN SPIRITS 26Rはスプリントレース状態でドライバー交代ごとに給油を繰り返す、予選でも猛暑の中で１分２０秒台
レース中も２０秒台中盤のペースで４時間をトラブルなく走り続け給油時間をかせぐ、
最終ラップには先頭車両と同一周回まで追い上げるもそこで終了、
エキサイティングなレース展開をおおいに楽しんだ日になりました
優勝車両と同一周回の二位でしたがクラス有償を獲得
GREEN SPIRITSメンバーのクールスーツと無線装備もレースに大いに貢献しました