販売済みのLotus 22をサーキットデビューのためレストアを開始
エンジンOH クラッチミッション分解点検 ブレーキ全システムOHと行う
お客様はクラシックLOTUS フォーミュラでサーキットラン体験が目的だが
基本的といってもこれぐらいが基本になるだろう。エンジンOH も終わっていて
年内には完成させる予定。
英国の知人からコルチナロータスMk1レーサーのFOR SALE 情報がやってきた
ここ数年でだいぶ価格が上がってきたが個人情報なのと今の円高で手に入れる
にはいいチャンスかも。興味のある方はお気軽に担当 LOTUS CAT Baba 迄ご連絡ください
1975年76年にデイトナ とセブリングで戦ったレーシングカーです
GTUは市販車ベースで大きく改造の許されたクラスで
これはロータスヨーロッパのツインカムではなくコスワースが1基だけ販売したBDB
が搭載された記録が残っています。
1976年にはセブリング12時間で完走したリザルトもあります。
これならラグナセカIMSA クラスやクラシックセブリング等のエントリーも可能で
個人的にそそられてレストレーション開始を決定。
改造もエンジンはBDB ミッションはヒューランドFT200と70年代レーシングカーの
典型的な仕様、これなら国内JCCAのFクラスでも充分戦えそうなスペックです。
ZEMAITIS MUSEUMにかつてあったゼマティス氏の愛車フィッシャー
ギター好きの人にはたまらないZEMATIS 氏のオーナーズヒストリーと共に
スポーツカー好きをうならせる優れた走りをもっている。
KENT１７００エンジン フロントインボードショックと ５スピードミッションを持つ、
ギターに興味がなくともヒストリックスポーツカーとしてサーキット イベントの参加も楽しめそうです。
下の画像はゼマティス氏のミュージアムに提示してあった時のものです。
FOR SALE お気軽にお問い合わせください
Historic Masters Race 後半車載画像です
１０月１８日に行われたＪＡＦ公認JCCA Historic Masters Raceの車載動画です
ダンロップCR65によるクラシックレーシング用バイアスタイヤだけのレースは
JAF 公式戦では初めてで 国産Sタイヤに大きく劣るグリップ力故にドリフトを
コントロールしながら最終コーナーを立ち上がる姿は豪快そのものです。車載画像から
その迫力が伝わってきます。
91y ALFA ROMEO ＳＺが入荷
ＺＡＧＡＴＯ ならではのアバンギャルドなデザイン。
20台限定生産の18インチホイールとそれに合わせて
インナーパネルの変更も行っている
機関 外装 内装共に一見の価値あり。
価格、内容につきましてはお気軽にお問い合わせください。
是非ご来店の上ご自身の目でご確認下さい
レッド/内装タンレザー LHD 5速MT
走行3.6万km 検20年11月
18incアルミホイール ANSAマフラー
世界限定生産1000台 !!
サーバー会社がたびたび組織変更で変わり不便でしょうが無い。
今回はアップしたＢＥＮ ＡＵＴＯのサイトにアクセスできず全く更新が出来ない。
企業買収の度に儲け優先の企業になってサービスの問い合わせ
メールの返事もなく電話は何時間もかけたが全く出ない。
基本的なサービスを提供出来ない会社と付き合うのも嫌だが
ドメインの変更もしない方が良いのでここ10日近く電話をかけ続けている
ＰＣ上のサービスアクション記録では作業中になっているが何の結果も
出てこない。
そこでしばらく最新更新情報はこのブログに掲載します。
玄関を開けずに窓から商いをするような変な事になりそうです。
宜しくお願い致します。
希少なルノー ゴルディーニの入庫です。
フランスで大切に乗られてきたこの車両は内装
パネルなどオリジナルを保ち、電装も6ボルトのまま、
機関外観共に極上の車両でフランス車 ルノーゴルディーニにご興味のある方は
必見の一台で試乗も可能です。 日本に来てさらに手を加えた機関の整備記録もあります。
ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください。
