沢山のLOTUS TC エンジンに触れてきたがこのヘッドカバーを持つエンジンには
であったことが無い
以前はこのデザインの復刻版もあったようだがキャスチングに違いがあるようだ
希少なアイテムなので価格は18万円と安くはないが拘りのある方にはお勧めの
コレクターズアイテムでしょう
はじめまして、
愛してやまないLOTUS、ロータスへの想い。
コーリンチャップマン」の溢れる情熱とアイデアによって創り出された個性豊かな車たち。
キュートなデザインとしなやかなサスペンションが生み出す車を操る楽しさ。
モータースポーツの歴史に刻まれたマシーンと名ドライバー。
語りつくせないLOTUSとスポーツカーへの想い。
そんなことを徒然なるままに、心に映りゆくよしなしことをそこはかとなく書き候。
2025y 10月12日 JCCA No 126
BEN AUTO Lotus 26R 関口選手 S クラス デビュー戦 レース映像
ライバル車両 ポールP ゼッケン29 ブルーバード510車載動画
レースの臨場感あふれる画像をお借りしました

10月12日 筑波で行われた JCCA レース Sクラスにエントリーし優勝できました
耐久レースにもエントリーしましたが耐久と名前がついているだけで上位車両は1分5~6秒でのラップ、終盤ではGT ドライバー柳田さんは日産510ブルーバードで4秒台を出すほどのスピードレースでした。
プロを相手のガチレースでもGREEN SPIRITS 中山さん、関口さんが大健闘、
優勝者 2位3位が同一ラップという接戦の末3位に入賞できました
1965年以前 1600cc以下の車両でのこの成績で LOTUSののすばらしさを再認識しました
Sクラスレース動画は https://www.facebook.com/
今日はスタート直後のスピンから最下位まで落ちて始まる序章から
1stドライバーが自らトップに立つ、小さなガソリンタンク故に給油で度々数ラップ遅れになってはまた帰りざくも、最終ラップには先頭車両の同一周回まで追い上げるも及ばずの2位でレースを終えた、
他の車両は燃料をセーブした走りで無休油で4時間走る車両や一回の給油で
走り切るライバル相手にGREEN SPIRITS 26Rはスプリントレース状態でドライバー交代ごとに給油を繰り返す、予選でも猛暑の中で1分20秒台
レース中も20秒台中盤のペースで4時間をトラブルなく走り続け給油時間をかせぐ、
最終ラップには先頭車両と同一周回まで追い上げるもそこで終了、
エキサイティングなレース展開をおおいに楽しんだ日になりました
優勝車両と同一周回の二位でしたがクラス有償を獲得
GREEN SPIRITSメンバーのクールスーツと無線装備もレースに大いに貢献しました
5月25日Sideway レース報告は以下の記事でご覧ください
BOWさんの47GTは展示だけでなくレースのも参加しました