気づけば6/26以来のＡ－ＲＯＣＫです。
今回は電装で重くなったSCX10IIIと４ＰＭのテストがメインになります。
撮影もプロポのマウントを使用して撮影してみましたよ。
いつものセーブポイント
登りはまあ良いとして、降りがやっぱりシビアになりましたね！
電装５０ｇ分どこかを削りたいところ…ＥＳＣですかね…
最近ダンパーの伸ばし側規制を少し緩和してみました。
対角セクションでも以前より良い感じですね。
伸ばしましたが、リンクライザーが効いているおかげでキャンバーもまだ大丈夫です。
ただキャンバーに強くする方向のリンクセットだと登坂が弱くなっちゃいますね。
そういや４ＰＭ、M12Sと比較すること自体間違っているとは思うのですが、やっぱりステアリングフィールが若干遅い気がします。
これ互換レシーバだからかなぁ。
純正レシーバも試したいですね。