０９年２月にブログを始めました。　

個人の日記を公開している過激なサイエンスフィクション趣味ブログです。

否定的な人や向上心のない人、喫煙者が読むと気分が悪くなりますので読まないでください。

規約違反と咎められ２０１４年８月から３年間アメブロを断筆していました。過激な投稿内容が満載のため何度も投稿の公開停止措置をくらってます。笑　サイバーエージェント社からブログを削除される可能性もあるため、Facebook　には投稿を続けています。　FBではブログに非公開のフェイスブックのみの投稿もしています。

フェイスブック、パナシェ熊五郎までメッセージを添えてフレンドリクエストをお送りください。　またはインスタグラムにフォローしてください。お待ちしています。　

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パナシェ熊五郎　

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悩んだら、能動的かつ攻撃的に動こう！

今週末は、ホリデーウィークエンドです。

月曜日がメモリアルデーで多くの企業がお休みです。

金曜日、夜にお客様から連絡をいただき

ある案件が動き始めました。

本当に人間の気持ちって不思議なものですよね。

先週は期待していた案件が少し暗礁に乗り上げ

いまいちホリデーウィークエンドを楽しむような気持ちにはなれませんでしたが、夜に意外にも完璧に無視されていたと思ってた案件が動き始めたのです。

これによって思いますけど、一喜一憂していたらいけないんですよね。それはわかっていても、

取らぬ狸の皮算用をいつもしているので、頭の中で数字が動きます。笑

従業員に任せていた時代は彼女たちがトランザクションを担当し、リポートを受けていただけなので、臨場感が湧きませんが、現在はお客様と直接の取引をさせていただいているので、何が起きているかが100%クリアにはわかります。　

その分、週末でも、夜でも夜中でも、次にどの手を打とうか、どのように動けば成立するかクロージングに持っていけるか、デューデリジェンスで大丈夫か？　利益を確保できるか、ROIは十分に取れているか？　マーケティング戦略、広告戦略、SEO対策、インフラ関係、プログラミング関係、アカウンティング、ファイナンス、コーポレートローン、リーガルmatter、コンプライアンス、ペイロール、何から何まで見なければいけないので、最高に楽しいですね。

営業活動ももちろんです。

今まで、内向きに力を使っていた分、つまり従業員のコンペンセーションパッケージ、コミッションストラクチャー、計算方法をデータベース化すること、リボーディングシステムのデータ管理、可視化、個別のオンサイトでのミーティング、従業員同士の苦情処理、従業員の反撃反論対策。従業員同士の喧嘩の仲裁。

なんかわけのわからんことばかりで時間とられていましたけど、

今は、すべての力を前向きな方向にベロシティを上げることができます。

パンデミック後4年間、不具合で仕事ができない態度の悪い人たちの採用で大失敗をして、その後是正したため、今が成功があると言っても過言ではないでしょう。　

自分の失敗を素直に認め、

同じちんぽな間違いを起こさないように、

十分に注意をしてスタンスを変えることが重要ですな。

不安になったら能動的かつ攻撃的に動く。

方向性が間違っていなければ、間違いなく前進する。

間違ってたら、起動修正する。

とにかく行動ですね。

本当にありがたいことばかりが起きて

ついています。

皆さんも悩むことがあったら、能動的かつ攻撃的になりましょう。

アメリカ移住者向けガイド日本の厚生年金、アメリカ移住後でも受け取れます。

アメリカ移住者向けガイド

日本の厚生年金、アメリカ移住後でも受け取れます。

アレハンドロ牛蛙社長から貴重な情報をもらいました。日本で過去にサラリーマンとして勤めていたら、年金を天引きされてたはずです。アメリカに移住し、渡米後長年日本に年金を納めていない方向けの情報です。年金を10年納めていなくても受給できないと思っていた方に少し朗報。微々たる金額であっても、申請したら期間のみ合算できるのです。日米社会保障協定をご存知でしたか。

日本での年金受給を申請したいアメリカ在住の方向けの情報です。都合のいい年金受給の方法ではなく、過去に日本で給与から年金を差し引かれていた方向けの内容です。

日本在住の方には関係ない投稿ですので読んでも全く面白くないです。

先日、アレハンドロ牛蛙社長から、

パナシェさんは日本での年金を申請してますか。

何年か前に、担当者に聞いたら9年間、金玉商事から払われていますけど、

あと一年足りないので、あと数百万円払ったら

65歳になったら月額2万円弱もらえますよ。と言われました。

その担当者知らないですよ。　

日米社会保障協定があって、日本での年金を払っていた人は

金額は加算しませんが、期間は9年プラスアメリカの年金を払った期間を

合算できますよ。

ええ、そうなんですか。　

さすがアレハンドロ牛蛙社長！　　

調べたほうがいいですよ。

調べてみます。　

ということで、

以下はClaudeで調べた内容。

日本の厚生年金、アメリカ移住後でも受け取れます

アメリカ移住者向けガイド

💡 そもそも何の話？

日本の厚生年金を受け取るには、原則10年以上の加入が必要です。でも途中でアメリカに移住した場合、年数が足りないことがあります。そんなとき使えるのが日米社会保障協定（2005年発効）。アメリカのソーシャルセキュリティの加入期間を合算して、受給資格を得られる制度です。

例えば、日本で9年間厚生年金を納付した後にアメリカへ移住したとします。このままでは日本単独では受給資格（10年）を1年分だけ満たせません。しかし日米社会保障協定を使えば、アメリカで就労した期間を合算することで、この1年分の不足を補うことができます。

どういう仕組みで期間が合算されるの？

アメリカのソーシャルセキュリティは「クレジット」という単位で記録されます。年間最大4クレジット獲得でき、1クレジット＝日本の3ヶ月分として換算されます。

例えば、日本で9年加入していた場合、不足は1年分（＝4クレジット相当）です。アメリカで1年以上就労していれば年間最大4クレジット取得でき、合計10年に達します。つまり、アメリカで1年以上きちんと働いていれば、それだけで条件を満たせるということです。

⚠️ ただし、合算されるのは受給資格を得るためだけです。年金の受取額は、それぞれの国で実際に納付した期間をもとに計算されます（金額は合算されません）。

事前に揃えておく書類

🇺🇸 アメリカ側

SSA Statement（納付記録）※ ssa.gov からオンライン取得できます
ソーシャルセキュリティナンバー（SSN）

🇯🇵 日本側

基礎年金番号通知書または年金手帳
戸籍謄（抄）本
本人確認書類（パスポート等）
年金請求書（65歳の3ヶ月前に日本年金機構から郵送されてきます）

手続きの流れ

ステップ1｜SSA Statementを取得する ssa.gov にアクセスして、アメリカでの納付記録をオンラインで確認・ダウンロードします。例えば「自分が何クレジット持っているか」はここで確認できます。

ステップ2｜年金請求書を確認する 65歳の3ヶ月前に日本年金機構から郵送されてきます。例えば、3月生まれの方なら12月頃に届くイメージです。届いたらすぐ動きましょう。

ステップ3｜年金事務所へ窓口申請する 日本の年金事務所または年金相談センターへ行き、「日米社会保障協定による期間通算を申請したい」 と明示して申し出てください。例えば窓口で単に「年金を申請したい」とだけ言うと、担当者が協定の存在を知らず、通常の手続きで処理されてしまう場合があります。

ステップ4｜「合衆国年金の請求申出書」を記入・提出する SSN・氏名・生年月日・住所を記入します。戸籍謄抄本と基礎年金番号通知書を添付します。

ステップ5｜審査結果を待つ（約1〜2ヶ月） 年金証書・年金決定通知書が届きます。

ステップ6｜初回入金（さらに1〜2ヶ月後） 指定口座に振り込まれます。以降は偶数月15日に、前月までの2ヶ月分がまとめて支払われます。例えば、4月15日に2月・3月分がまとめて入金される形です。

やりがちな落とし穴

担当者が協定を知らない場合がある 「日米社会保障協定による期間通算」という言葉を必ず使って申し出てください。例えば「10年ないので受給できません」と言われても、それは誤りである可能性があります。

追加納付を求められたら要注意 例えば「不足の1年分を今から追納してください」と数百万円の納付を求められた場合、協定を知らない担当者による誤った案内の可能性が高いです。別の窓口や専門家に相談しましょう。

5年以上放置すると時効になる 年金の請求権には時効があります。例えば65歳で受給資格が発生しても、70歳を過ぎてから申請すると、過去分の一部が受け取れなくなります。受給資格を得たら早めに手続きを。

問い合わせ先

機関	連絡先
日本年金機構	ねんきんダイヤル：0570-05-1165
年金事務所	全国の窓口（予約推奨）
在米日本領事館	管轄の領事館へ相談
SSA（米国）	ssa.gov／1-800-772-1213

この記事は調査情報をもとにまとめたものです。最終的な確認は日本年金機構または社会保険労務士などの専門家にご相談ください。

ゲートの向こうに行って、将来を描こう！

最近最も親しくしているご近所の家。

コーガンキンタマールさん宅。

ゲートから、家に到達するまでに、

この家のプロパティ内にある

ポンドを横に走ります。

奥にはテニスコート、

裏庭にはプールがあります。

彼らは、

ニューヨークのリゾートエリア、

ハンプトンにも25億円相当の

バケーションハウスを持っています。

おそらく、このベッドフォードの家は

15億円から20億円相当でしょう。

ハーバード大学とプリンストン大学には

ご夫婦の寄付したフィールドやビルディングがあり、

フィールドやビルディングの

コーガンキンタマールフィールド

コーガンキンタマールビルディングというように、

彼らの名前になっています。

もちろん、ハーバード大学と

プリンストン大学卒業のご夫婦です。

いつも、拙宅に息子さんが

遊びに泊まりに来てます。

ふと思いました。

このような生活をしている

ユダヤ系アメリカ人はごまんといます。

残念ながら

このレベルの裕福度のある

日本人はアメリカには滅多にいません。

日本人の金持ちで、日本に住んでいる人は

たくさんいますけど

日本人で、

アメリカで成功して、

このレベルの成功を収めた日本人は

まずいないでしょうね。

ケタ外れの大金持ちの

アメリカ人ファミリーたちが

ワシの家の周りにはたくさんいます。

ワシは金持ちでもなく

裕福でもなく、

普通の平均的なアメリカ人生活をしています。

1人でリモートワークして

1人でマンハッタンオフィスに行って

日本企業とビジネスをして

日本の駐在員の方、もしくは

日系企業に勤めているアメリカ人担当者と

接していると、

裕福なアメリカの生活を忘れてしまいます。笑

たまに、このようなところにご招待されると、

ワシは決して裕福ではないことを

知らされます。

リッチな暮らしをしている人を見ると

もっとやるべきことがあると悟り、

やる気が出ますね。

60歳を超えた人と話をしていると

どうしても

病気の話やリタイアメントの話、

両親の問題など、

EXITを目指す方向性での話が多いです。

それはそれで重要だと思いますが

まだまだ諦めるのは早いと

感じさせてくれます。

本当のお金持ちの家は、

道路から見えません。

ワシの家は道路沿いです。笑

普通の、

4億円相当の家です。

（真偽は想像にお任せします。）

お金持ちの家は、

ゲートの向こうには別世界があるのです。

ゲートの向こうに行って将来を描こう！

頭脳メモリーを軽くするため、ブログに書いて脳から削除しましょう。　

ほんまに詐欺メールは紛らわしい時期にやってくるのです。

顧客からのメールでと思って

開いてみたら。　

それも経理担当者からなので支払いで特殊支払いプロセスが

あるのかなと思って、開いてみました。　

最初の画面でも、英語がおかしい。

ただ、その客の英語がおかしいので

普通だと思い、その先をクリックしたら。。

すると、

マイクロソフトっぽい画面。

アドレスを見たら、

怪しい架空のページ。　

そのさきがマイクロソフトっぽい画面。

あの画面からマイクロソフトのパスワード情報を入れてたら、

乗っ取られて、大勢のコンタクトパーソンに

ジャンク送りつけれたことでしょう。　

過去に一度やられているからわかります。

その際は会社のメールがやられたので

従業員の誰が入力したのかはわからないです。

お客様からの入金を待っているタイミングで

その経理担当から来られると、ちょっと困りますねw

ハッカーだらけ。

悪人だらけ。　

善人の方が多いのに、悪人のおかげで

ビジネスを邪魔されますね。

皆さんもちんぽなことがあれば、ブログに

メモして、

忘れ去りましょう。　

狂った金銭感覚を修正しなければならない。　

今のところ

今年最高のクレジットカードバランスかな。

来月、半ばまでに、、

この金額を払わなければいけない。

個人のマスターカードに

日本円で7,700,000円相当の請求が来てる。

ちょっと使いすぎたかな。

毎回、なんでこんなに支払いがあるんやろうって

疑問に思っているねんけど、

固定資産税の支払いをカードに載せていて、

今回のチャージに入ったのが大きい。

オイルが漏れたための緊急措置に、

５０００ドル（80万円相当）ほど請求されている。

プラス毎月1,000ドル（16万円相当）もかかる。　

自宅の家財保険が毎月12万円ぐらいが固定。

車2台分の保険代、毎月5万円。

電気代、毎月15万円相当。

プロパンガスは大したことないけど

冬のゲストハウスのヒート代、

夏のプール、ジャクジーヒート代を入れたら、

年間60万円ぐらい。

車のリースは別枠会社で落とすが、毎月、20万円ぐらい。

ガソリン代、毎月7万円ぐらい。

食材が毎月2000ドルを超えて、30万円ぐらい。

サプリ代、基礎化粧品代で毎月15万円ぐらい。

やっぱり使いすぎか。。。

これをチャットGPTにまとめてもらった。以下　便利やね。

オイル漏れによる緊急措置費用：
　約5,000ドル（約80万円）※一時費用
オイル漏れ関連の継続費用：
　毎月約1,000ドル（約16万円）
新しいオイルタンク購入・導入工事費：
　15,000ドル（約240万円）※一時費用
自宅の家財保険：
　毎月約12万円
家の固定資産税：
　年間約40,000ドル（約640万円）
　（月額換算：約53万円）
車2台分の保険代：
　毎月約5万円
電気代：
　毎月約15万円
プロパンガス・ゲストハウス暖房・プール／ジャグジーヒート代：
　年間約60万円
　（月額換算：約5万円）
車のリース代：
　毎月約20万円
　※別会社経費
ガソリン代：
　毎月約7万円
食材費：
　毎月約30万円（2,000ドル超）
サプリ代・基礎化粧品代：
　毎月約15万円

【毎月の合計】
約183万円／月
（車リース代含む）

【毎月の合計（車リース除く）】
約163万円／月

【一時費用合計】
約320万円

・オイル漏れ緊急措置費：約80万円
・新規オイルタンク購入・導入工事：約240万円

以上

ワシの月額生活費が簡単に計算できた！　

車のリース台を入れたら、

わしは個人の消費で、毎月183万円を最低でも使っているのだった。

それに加えて、

家のメインテナンス、修理で、

数百万円単位で金が飛んでいく。

こうやって、Itemize していくと、

自宅に由来するものであることがわかった。

これはまずいね。

なんの旅行もせず、高価なものを買うわけじゃないのに、

年間、最低でも3,000万円近くのコストがかかっておるやんけ。　

個人のクレジットカードで、

毎年4000万円ほど使ってるのも事実。

せやから、ワシは飛行機代を過去5年間払わず

ポイントで乗っているんだけどね。　

それは本末転倒かw

さてと、

そろそろ、

家の引越しを考えてもいい時期がきたかもしれん。

税金を合法的に払っていないから、

今の生活ができているけど、、、

サラリーマンとして

全部給与所得として換算したら、

年収1億円を超えているね。　

ネチネチした日本の国税ならこのようなことはできない。

アメリカでよかった。　

もっと儲ければいいんだけど、

今の市場はそうでもないので修行が来る前に行動やな。

家を探し始めよう。　

収入が落ちている今、　

金の感覚を修正していかないと、まずい。

ご近所の方々と話しているから

金の感覚がずれてしまっている。

身の丈にあった生活にしなければ。。　と危機感だ。　

ファーストクラス機内での放尿時は陰茎の位置に注意しよう。

Blog アクセスが多い投稿として

Notificationが来たので、

見てみました。

以下、

またも下品な投稿です。

このような勃起投稿に人気があるなんて！

ありがたいですね。

ほんとに、

ファーストクラスのパジャマには今でも

毎日世話になってます。笑

長年パジャマは買ったことないです。

200回以上、JAL、ANAの

東京ニューヨークのファーストクラスに乗っていると

話したくない過去の失態もあります。　

過去の失敗を公開します。　

みなさん、　音読してください。

せっかく失態を公言しているわけですから、

そばにいらっしゃる方に聞かせてあげてください。　

ファーストクラス搭乗時ですが、

寝ぼけて、勃ってではなく、

立って小便して、

なんと、パジャマパンツに激しく

放尿をしてしまい、、、ベトベトになりました。

そのままファーストの席に戻るのは

恥ずかしいので、

ドアを開けて知らぬ存ぜぬふりをして

着替えます。

と言って、

預けていたパンツをもらって履き替えて

小便が浸ったパジャマパンツを丸めて

便所のゴミ箱に捨てたのか、

機外に持ち出して捨てたのか、

忘れてしまいまいたが、

捨てたのを覚えています。　

飛行機内では放尿事故に備えて、

余分のパンツを持っていくのが

いいのかもしれませんが、

よく考えたら、

ズボンを履いていたら、緊張もしているし

ジッパーを下ろし、

陰茎を出すわけなので、

たったまま放尿しても、

陰茎がズボンに触れたまま

放尿するリスクは軽減されます。　

ファーストクラスのパジャマパンツは

陰茎を引っ張り出すようなジッパーはないので、

もし、立ったまま放尿するなら、

腰ひも、ゴムあたりの部分を

陰茎の下、もしくは睾丸の下まで

引き下ろして、放尿することになります。

すると必然的に

そのような事故が起きるのですね。　　

一回だけのエピソードでした。　

皆さんはどのような放尿、脱糞エピソードがありますか。

ブログはつまらないコメントをする脳みそのない奴が

過去に落書きしたので、

はくちな連中とコンフロンテーションを避けるため、

コメントをできないようにしています。　

フェイスブックかインスタグラムにて教えてくださいね。

龍神が戻ってきた。　ありがたいことが種馬の睾丸のように起こっている。　

新たに案件が成立しました。

龍神が付いていると過去に言われたことがありますが、しばらく修行をしなさいというメッセージなのか離れていましたが、戻ってきてもらったみたいです笑。

今週は本日Residual インカム案件も成立。

明日はまた別の案件がクロージングを迎えています。

先週デールがフェルスルーしたのもあったので予定通りにはいかないですが、１−3月までの閑散期のマイナスを5月、6月で昨年と同じレベルまで取り戻せそうです。　

AIのおかげです。

人間と異なり、態度が悪くなったり、反論、反撃、不服従を繰り返すことはありません。　

手術する医者やホテル、飲食関係、衣料のように物理的に人が必要なビジネスは別として、Intellectual properties の世界では人間よりずっといいです。コストは数千分の１。

70年代不動産、90年代インターネット、そして、今、AIですか。　

今後のAIの動向に追いついていかねばビジネスチャンスがなくなりますね。　その部分で恐怖感があります。　

ホワイトカラーの職業が大幅に変わっていくことでしょう。

余った８台のパソコン。採用解雇を繰り返した過去数年間の名残りやな。　

1年半放置したパソコン８台。

ニューヨークオフィスにも数台。

そろそろクリーンアップするか。

パソコンの設定をしていた時代を思い出して、

過去の自分の失敗を思い出し、

自分の当時の判断にムカついて自分のメモを

記載することにした。　

従業員が変わる度に

それぞれの名前をパソコンに

入れてセットアップをしていた。

3ヶ月おきにぐらい、

4年間で10名以上の従業員や

インターンシップの学生たちに

パソコンを与えていたため、

毎月のようにパソコンセットするような

馬鹿げたことをやっていた。

これは自分で認めるけど

経営の大失敗だ。

その時は、

人に任せるという30数年前からの

名残りのスタイルで、

人を信じて、雇って、トレーニングをして、

使えないから、解雇して、また採用して、

意味不明のインターンシップ学生を大量に

学生たちや母校の大学から、

頼まれたからといって受け入れていた。

時間が経ってからわかったが、

自分のやり方が間違っていることに気づくのに

すごく遠回りをした数年間だった。

このパソコンどうすんねん。笑

そのような失敗をしたおかげで

今後は同じ失敗をしない学びができた。

永住権を持った

40代の女性たちを雇ったのは大失敗だった。

不具合不適切な人物ばかりに

任せていたので、会社を崩壊寸前まで

落ち込ませたのは事実である。　

それは、コロナ禍前の

過去の従業員と同じことを期待した

ワシの甘い考え方が失敗の要因だった。

大概のインターンシップ学生は

卒業したら、

弊社に勤めたいと言ったから

手厚い手当をしたのだが、

インターン終了後

すぐにボストンでのプライベートカンパニーの

ジョブフェアに行って就職活動していた。

利用されたとわかった時は後の祭り。

2024年のインターンの学生たちには

過去の苦い経験を伝えていた。

彼らは就職したい等の嘘をつかなかったので

今でも関係はつながっている。

教えた数ヶ月間の間、例外なく

売り上げが落ちていた。

コストが増大していた。

2021年から2024年までは

従業員やインターン学生を

拙宅のゲストハウスに

無料で住ませてあげて、

マンハッタンオフィスまでの交通費を払い、

駅から自宅まで車で送迎して

朝食、昼食代を出し、夕食を食べさせ

手厚い待遇をしていた。

従業員は省き、インターンの学生は

弊社に卒業後3年間勤めると言ったからだ。

まぁ、それはワシの読みが浅かった。

人は嘘をつくという原則を軽く見ていた。

あなたも今までの人生、嘘をつき続けて生きてきたはずだ。　

３歳児でも嘘をつく。　

人はそういう動物なのだとわかって接するのがいい。　

インターンシップの学生たちは終了したら

帰国前挨拶もせずに帰って、消えるのが一般的であるが、

挨拶に来た陸矢と

嘘をつかなかった肛門大師とは、

いまだにわしが日本に行くと

集まってくれるのはありがたい。

去る者は去ればいい。　

去る者は追わずは来るものは選ぶ。やな。

ここまで赤裸々に、

経営者の心の裏を記載する人は

少ないだろう。　

ただオーナー経営者はクソって　

思っていることは同じだよ。　

会社の名前を出して言わないだけ。　

仲良い経営者同士はクソ失敗事象は

シェアしているからね。　

経営の参考までにお読みいただいたら幸いです。

人を信用しちゃいけませんよと言うところですね。

旧車の購入は元カレ、元カノとよりを戻すようなものか。75歳でコイタスを毎日するつがい。　

以下はマニアックな単車のお話。

誰もわからないでしょう。

夢なのか、ゴールなのか。

実現するのか。

実現させるのか。

3年前にモーターサイクルの経営者である

友人が死んでから、

ニューヨークで一人で単車に乗るか

それともヤマハTW200で我慢して、

ローカルロードをちょろちょろ走るだけか、

いまだに迷っている。

モーターサイクルは16歳の時からの

趣味であり永遠の趣味だと思ったけど、

25歳の時に車との接触事故で

右手の中指がほぼ切断されてた。　

信号が青に変わったにも関わらず

精神病患者を運ぶバンが

道路中央に駐車していた。

精神薄弱者が助手席のドアを

確認せずに開けたため、

ワシの単車のブレーキレバーに

かけていた右の中指が

ドアとレバーの間でねじり切れたのだ。

すり抜けというより、

信号待ちであったのに進まないから

ワシがゆっくりと走ったら、衝突した。

25歳の時だった。

以後、どんなことがあってもすり抜けはしない。

車とは距離を置く。

必ず、皮かプロテクトできるの手ぶくろをはめる。

手袋はしていたが、軍手だったので

穴の空いたコンドームみたいなものだった。

かろうじて繋がったけど事故以来、

一生曲がらない伸びない障害を患っている。

障害者となった25歳で

人生の3分の1か4分の１は寝ているから、

障害を考えなくていい。と悟った。

治らんもんは治らん。

これを背負って生きていくのだ。と。　

事故以来、左手が器用になった。　

右手の中指を使わなければいけない行為は

左手で右手以上に使えるように器用になった。

ボーリングは左手で投げることもできる。

箸も左手で持つことができる。

字を書くのは左手では厳しいが笑。

そのため、文字を書かなくなった。

メモはほぼ記号だ笑。　

右利きの男とは異なる感覚があるのかどうかは

女性に聞かないとわからない。

なんのことを言っているのかは

想像に任せる。　

左利きにはなってはいないが、

きっと脳の別の部分を刺激していることだろう。

また、話がずれてしまったが、、

一人で乗りに出るのはいかがなものか。

一人乗りもできるが、激しい走りはいけない。　

山や湖に突っ込んでしまったら、一人なら消えて終わる。

他のライダーといたら救われる可能性も高い。。

これからのライフスタイルを考えた時、

日本に帰国して、モーターサイクルを乗る生活をすることも

検討している。

ただ、あと4年間はニューヨークにいる理由がある。

リタイアはできない。

5年後完全帰国して、

日本に住んでからというオプションもある。

ニューヨークで自宅を売却して小さくすると

モーターサイクルどころではない。　

今のライフスタイルを維持するには、

稼ぎ続けるしかない。　

きっと、稼ぎ続けるオプションを取るのだろうけどね。

ワシの性格からして、

何事にも一度決めたら、手を抜かない。　

と試行錯誤しながらも、

モーターサイクルライフを描いている。　

何度もいうが、

人は描かないと手に入るものはない。

描くためには見せてもらわないといけない。

単車の世界は知っているから、

見せてもらう必要もなく、

単車の会社のウェブサイトやYouTubeをみて描くことができる。

仕事が落ち着いた時に

モーターサイクルのカタログやスペックを見ながら、

描いている。

わしは、

16歳の時、

ホンダ CB50 にのり、

その後、

Suzuki RV-90 Van Van

Yamaha DT-125

Suzuki GS400F 車で突っ込まれ、大事故

Suzuki RG 250 γ この単車で指切断大事故

25年間単車乗りを封印。

Yamaha TW 200 in US

Triumph Tiger 800 in Tokyo

Suzuki Ninja 1000 in US in the year 2010

Ducati Scrambler 800 in US

Yamaha TTR 250 Raid in Himeji こいつで自損大事故

Suzuki V strom 650 in Himeji

と乗ってきて、

いまだ残っているのは、

Yamaha TW200 のみ。　

思考はめぐる。

並列４気筒DOHC がすきや。

２ストロークなら単気筒でもいいが

今は２ストは旧車の腐ったものしかない。

V字型２気筒は乗りやすいけど、見た目が嫌いだ。

並列２気筒は音がいまいち。２気筒しかないのに高い。

４気筒は割安に思える。

３気筒もトライアンフに乗ってたのでいいけど、

やはり、４気筒やで。

BMWのピストン対抗型の２気筒は重心が下で走りやすそう。

２ストの選択がないから、

消去式で見ていったところ、

BMWのS1000RR かS1000XR か、

それともR1300GS か

トライアンフ Bonnevile はいいけど４気筒なら買ってた。

15歳の時に初めて戸田先輩に乗せてもらったCB350Four の

印象が今でも残る。　

ニンジャもいいけど最近のロボットみたいなスタイルは

興味がない。　　

これも年齢のせいなのかもしれない。　　

70年代に単車に乗っていて、その印象が強く残り、

いつまで経っても忘れられないのだ。　

今は50年前の単車をリファービッシュして

旧車として復活させているけど、

数百万円払って、ろくなスペックもない

修理ばかりが必要で危険そうな個体。

あちこちサビついて新品ではない。

他人が乗り尽くした単車を、

購入したいとは思わない。　

男女関係と似てますねw

過去の女性、男性の良かった思い出があったとして、

例えば、

20年以上経って再会したら、

あれっ？て思うのでは笑。

旧車の購入は元カレ、元カノと

よりを戻すようなものね笑。

それでも気に入るケースもあるのでしょうけどねw。

あ、一ついい話を聞いたのを思い出した。

吉原包茎社長のお知り合いのNYの経営者の方。

男性75歳。　亀田さん（仮名）

亀田さんは奥さんに旅立たれて数年。　

日本に70歳を超えてから高校の同窓会があった。

亀田さんは旧友の女性猫子さん75歳と再会。

猫子さんも後家さん。数年前からお付き合いを始め、

猫子さんもよくニューヨークに亀田さんに会いにきているとか。

そこで、経営者が集まる食事会で

吉原包茎社長が夜の生活を聞いたらしい。

二人が会う時、日本でもアメリカでも

毎日、フォーニケーションを営んでいるとか。

亀田さんは勃起して射精も毎日しているそうだ。

猫子さんも対応しているようだ。

ワシはまだ63歳なので、70代の性生活がわからない。

65歳以上の性生活もわからない。　

60歳以下の男性たちの性生活は会話でわかる。

45歳以上の女性の性生活は未知の世界である。　

これは教えてもらわないと描けないのと同じかもしれない。

ただ、知りたいような知りたくないような。　

70歳を超えた方々のコイタスは正直わからないし

また聞きではあるが、衝撃であった。

ワシが53歳の頃、生前の父親が話してくれた。

女はな、65歳ぐらいが一番ええ。　と

言っていたのが衝撃であった。　

父親には返した。　

ワシにはその世界はわからない。　

知らない世界やな。　

わかりたくもないわ。　

その未知の世界がじわじわと迫ってきているのに

恐怖を覚える日々である。　

これが、かつてから経営者の牛田が語っている、

コンテクストをエクスパンドするのだ。　

である。　

Age band を広げていかないと、

世間が見る俺たちのパースペクティブは変わっている。　

55歳までモテていた男たちが60歳になって

超えなければいけない高い壁なのである。　

また話がずれたw

以下のスペックを見て、

想像できる人は単車好きです。　

Engine

Rated output

145 hp at 7,750 rpm

Emission control

Closed-loop 3-way catalytic converter

Type

Air/liquid-cooled four-stroke flat twin engine with double overhead and chain driven camshafts (BMW ShiftCam)

Bore x stroke

106.5 mm x 73 mm

Capacity

1,300 cc

Compression ratio

13.3 : 1

Max. torque

110 lb-ft at 6,500 rpm

Mixture control

Electronic intake pipe injection

Performance / fuel consumption

Fuel type

Super unleaded, 95 ROZ/RON; adaptive fuel quality regulation, 91-98 ROZ/RON

Maximum speed

over 120 mph

Electrical system

Alternator

Three-phase alternator with 650 W (nominal power)

Battery

12 V / 14 Ah, AGM battery

Power transmission

Clutch

Wet clutch, slipper clutch, hydraulically operated

Drive

Cardan shaft drive

Gearbox

Claw-shifted 6-speed gearbox

Traction control

BMW Motorrad DTC

それともこれか。　

Engine

Liquid-cooled, parallel twin, 8 valve, SOHC, 270° firing order

Capacity

1200 cc

Bore

97.6 mm

Stroke

3.1 in mm

Compression

10:1

Max power

77 HP (57. 5 kW) @ 6,000 rpm

Max Torque

106 Nm @ 3,750 rpm

System

Electronic fuel injection with electronic throttle control

Exhaust

Chrome 2-into-2 exhaust system with twin chrome silencers

Final drive

X-ring chain

今週も来週も、お祭り状態で案件が成立しています。ありがたいです。

金曜日リモートワークを終えたのは夜中。

今週は大きな案件の達成がいくつかありました。

今週も来週も、お祭り状態で案件が成立しています。

ありがたいです。

ありがたいことに日本の政府組織との取引を

数十年やってるけど新たにボリュームが増えました。　

来週は4大法律事務所との契約が締結しています。

外部から見たら、

1人でやっているボリュームじゃないかもしれないけど、

経営者としては当たり前です。　

一従業員の数倍働いています。　

ビジネスの基盤を作ったのオーナー社長。　

従業員じゃないから弱音を吐くことはありません。

言葉で、その人がどういうポジション、職業、職位に

いるかが分かります。

2023年、2024年。　

「xxxさんが辞めてから、私に仕事が回ってきて

同じ給料で3倍の仕事なんかやってられないです。」

とほざいた従業員が一人いました。

そのようなレベルの従業員をセールスポジションに

採用していたら、

業績が伸びるわけがないです。

完全に、ノンエグゼンプトの

クラリカルの考え方ですね。　

上半期で下半期分も儲ける勢いで

ビジネスが推移しているので、減退せずに、

射精前進をします。　

神様、仏様、ご先祖様、自分様、自分の陰茎の神様、

お客様、コロナ禍前の従業員に感謝です。　

ワシに好意的に接してくれるすべての人、

過去にお世話になった女性たち、

ワシの癖のある自画自賛投稿に嫌気を感じず読んでいただいている方、

ワシの投稿を音読していただいている方々に感謝です。

誠にありがたい。

最後まで読んでいただいた変人の皆様に感謝です。　

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