トヨタ７！
「トヨタにはこれしか無いの？」と言いたくなります。。。
他にも出して欲しいナー。
日産もマツダも沢山出しているのに・・・。
トヨタはこの２台だけだった。。。
魅力的な名車も沢山あるんだし、もうちょっと出して欲しい。
シルクカットジャガー。
子供のころ、このラジコンに憧れたような気がする。。もちろん、買えなかったけど（＾＾；）。
このチームの方は凄く好意的で、「開放は無理だけど、せっかくだからパドックに入って下さい。」なんて、立ち入り禁止のバーを外して、その場に居た私達をパドックに入れました（＾＾）。
Ｂｕｔ！！作業中のパドックの中で遠慮しながらウロウロしつつ、写真手前のマシンを後ろからアップで写真撮ってたら、隣のマシンのエンジンをスタート＆レーシング（＞＜）。
真横でマフラーから火吹くは、雷みたいな爆音だわ（◎０◎！）、、鼓膜が思いっきり振動したようで、今もまだ耳が痛いです。。。子供のころ患った中耳炎のような（Ｔ＿Ｔ）。
実は、去年もルマンを制覇したロータリーサウンドを近くで堪能して、、、数日耳が痛くなって・・気を付けようと思っていたんだけど。。まさか突然浴びせられるとは。。
でも、スタッフはサービス満点！！、コクピット見せてくれたり、記念撮影させてくれたり、みんな喜んでました。
シルクカットの運転席。
右から、燃圧計・電圧計・油圧計・水温計・回転計（タコメーター）・油温計が並んでいました。
タコメーターがモーテックの液晶になっていたのに時代を感じました。
良いだろうね。
シルクカットの隣のパドックにあった、レイトンハウスポルシェ。
懐かしい。
これは・・・何だろう。。
でも、撮りました（＾＾；）。
かなり古いレーシングマシンなんだと思います。
沢山、ありました。
パドックに展示してあった、純レーシングマシン以外の車両の中の１台。
クルマ系のイベントでも、滅多に見ることのできないフェラーリですよね。
ナンバー付でこの外観にしたい。。。
私を含めてほとんどの方が、横の「Ｆｏｒ ｓａｌｅ」に唸っていました（＾＾；）。
ＤＲ３０のシルエットフォーミュラを撮りたかったんだけどねーー、スタッフの方がずっとあの場所に居て（ＴＴ）。
本物は綺麗ですね！
ワックス掛けたてのようにピカピカしてました。
ずっとエンジンにシートをかけてました。
秘密なのかな？違うエンジンを載せてたのかな？？
気になって（＾＾；）。
新しいフェラーリＦ１。
洗練されてますね。
特別な赤も含めて、華があります。
ピットウォークを眺める。。
今年は特別チケット必要でした。
去年は終了直前に行ったからかな？？、特別チケット無しでも「どうぞ入って下さい。」と言われたんだけど。。
ピットウォーク後の往年のＦ１のラン。
ただね、１週目に１台が何処かのコーナーでコースアウトしてました。
結構なペースで走ってくれているんですね（＾＾）。
今の私には、これくらいの流し撮りが限界（＾＾；）。
懐かしい形。
やっぱりフェラーリは華があります。
フェラーリ来たら、、、赤い車体が見えたら、カメラを構えるのにも気合いが入りました。
走行の合間に中島選手のインタビュー。
この先はどうなるかわかりませんが、このイベントはドライバーとの距離が近いのも魅力かも知れません。
サインなんか、もらえそうな距離感です。
サインもらうようの色紙も販売してたし。
実は星野さんがすぐ近くに居て・・「それっぽい人だなー。」なんて思っていると、、、すぐに人だかりになって。。握手してもらえば良かったヨ。
レーシングスーツ姿じゃなかったから、、、普通のおじさんにも見えて。。迷っている間に・・ってヤツです。
展示コーナーにはマツダのレーシングカー。
マツダもこんな形のクルマでレースしてたんだ。。。と知りました。
最後にビクトリー５０のハコスカのコクピットを。
左下から、油温・油圧・タコ・水温・燃圧のメーターが並んでいました。
やっぱりこのメーターの種類が定番なんですね！
つづく