■タイムズプラス,関西圏を大幅強化の計画。
昨年(2010年)で,一気に業界トップクラスになった
タイムズプラス。
昨年の1年間だけで全国に1,000台の車両を配備して利便性を高め,
他社に比べて圧倒的に安い料金体系にするなどして,
急激に会員数を伸ばしました。 なんと1年で会員数が10倍!!
さらに今年(2011年)も積極的な展開を計画していて,特に首都圏に
比べると手薄だった関西圏(大阪・京都・兵庫)も充実させるようです。
全国で新たに1,500台を追加し,そのうちの半分の約750台は,
大阪・京都・神戸の3都市に重点的に配備する計画です。
配備が完了すれば,現状の9倍に相当する計870台体制になります。
関西のビジネスマン向けの需要が増えていることへの対応だそうです。
私も会社の取引先の営業マンから「営業車はカーシェアです」という
声を聞きました。身近にそんな話を聞くと,実感が湧きます。
カーシェア車両やステーション数が増えることは,ビジネスマンだけでなく
われわれ一般市民にとっても,とても嬉しいニュースですね。
※⇒
あなたの家の近くにあるカーシェアステーションはコチラで検索!
ステーション数や車両が増えると,先約があって車を借りられないという
ケースが少なくなりますし,出先でも気軽に使えるようになるなど,
利便性がぐっと高まります。車種のバリエーションも増える可能性も。
これまでカーシェアは東京中心で進んできた感がありますが,
今後は関西の動きにも注目したいですね。
■新規ステーション情報や体験会情報は⇒
タイムズプラスHPへ
■入会申込み⇒
タイムズプラス 個人入会はこちら
昨年の1年間だけで全国に1,000台の車両を配備して利便性を高め,
他社に比べて圧倒的に安い料金体系にするなどして,
急激に会員数を伸ばしました。 なんと1年で会員数が10倍!!
さらに今年(2011年)も積極的な展開を計画していて,特に首都圏に
比べると手薄だった関西圏(大阪・京都・兵庫)も充実させるようです。
全国で新たに1,500台を追加し,そのうちの半分の約750台は,
大阪・京都・神戸の3都市に重点的に配備する計画です。
配備が完了すれば,現状の9倍に相当する計870台体制になります。
関西のビジネスマン向けの需要が増えていることへの対応だそうです。
私も会社の取引先の営業マンから「営業車はカーシェアです」という
声を聞きました。身近にそんな話を聞くと,実感が湧きます。
カーシェア車両やステーション数が増えることは,ビジネスマンだけでなく
われわれ一般市民にとっても,とても嬉しいニュースですね。
※⇒
ステーション数や車両が増えると,先約があって車を借りられないという
ケースが少なくなりますし,出先でも気軽に使えるようになるなど,
利便性がぐっと高まります。車種のバリエーションも増える可能性も。
これまでカーシェアは東京中心で進んできた感がありますが,
今後は関西の動きにも注目したいですね。
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■日産リーフ カーシェアリング実証実験モニター募集中!1/10締切
昨年12月3日にリリースされた日産の電気自動車リーフ:LEAF。
※画像:National Geographicサイトより
この新型リーフを使ったカーシェアリング実証実験が実施されます。
実験の正式名称は,EVサポートネットワーク実証実験 (EVカーシェアリング体験)。
2011年1月下旬より2月末までの約1ヶ月間,横浜市のみなとみらい21地区で行われます。
この実証実験のモニターを1/10まで募集中です。
申込締切まであと数日ですが,新型リーフや電気自動車に乗ってみたい方,
カーシェアリングを体験してみたい方は,是非応募してみては?
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■EVサポートネットワーク実証実験 (EVカーシェアリング体験)の概要
※画像:National Geographicサイトより
この新型リーフを使ったカーシェアリング実証実験が実施されます。
実験の正式名称は,EVサポートネットワーク実証実験 (EVカーシェアリング体験)。
2011年1月下旬より2月末までの約1ヶ月間,横浜市のみなとみらい21地区で行われます。
この実証実験のモニターを1/10まで募集中です。
申込締切まであと数日ですが,新型リーフや電気自動車に乗ってみたい方,
カーシェアリングを体験してみたい方は,是非応募してみては?
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■EVサポートネットワーク実証実験 (EVカーシェアリング体験)の概要
<実験内容>
・カーシェアリングのネット予約体験
・電気自動車(EV)の運転体験(助手席に係員が同乗します)
・電気自動車(EV)の充電体験
・事後アンケート調査
<申込期間>
・1次募集 2010年12月20日(月)~2011年1月10日(月)
・2次募集 2011年1月21日(金)~ (※空き枠が生じた場合のみ)
<実施期間>
・2011年1月29日(土)~2月28日(月)
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■レンタカー車両のトレンドもハイブリッドと電気自動車
レンタカーの業界大手の売り上げは,前年度に比べて3.4%減という厳しい状況。
利用件数は伸びた一方で,客単価が減ったために減収となったようです。
そんな中で各社が力を入れているのが,保有車両に関すること。
・安価なクラスの車両を充実させた
・禁煙車を増やした
・ハイブリッド車を増やした
など。
業界最大手の
ニッポンレンタカー
は,今年度末までにハイブリッド車を
前年度比17.6%増の2,000台に拡充する計画です。
さらに,電気自動車は,約6倍増の60台を目指しています。
業界4位のジャパンレンタカーも,約70%増の300台にする計画です。
レンタカーの場合,ハイブリッド車や電気自動車は,ガソリン代に影響するので,
利用者にとってとてもメリットがありますよね。
電気自動車はガソリン代ゼロですからね。
とはいうものの,レンタル料金が他の車両より高いのでは,という点は当然
気になりますが,割高感を小幅に抑えた価格設定にしているので,
ガソリン代を支払うことを考えると,エコカーを選んだほうが安く済むケースも
少なくないようです。
※参考:
マツダレンタカーでEV体験
利用件数は伸びた一方で,客単価が減ったために減収となったようです。
そんな中で各社が力を入れているのが,保有車両に関すること。
・安価なクラスの車両を充実させた
・禁煙車を増やした
・ハイブリッド車を増やした
など。
業界最大手の
前年度比17.6%増の2,000台に拡充する計画です。
さらに,電気自動車は,約6倍増の60台を目指しています。
業界4位のジャパンレンタカーも,約70%増の300台にする計画です。
レンタカーの場合,ハイブリッド車や電気自動車は,ガソリン代に影響するので,
利用者にとってとてもメリットがありますよね。
電気自動車はガソリン代ゼロですからね。
とはいうものの,レンタル料金が他の車両より高いのでは,という点は当然
気になりますが,割高感を小幅に抑えた価格設定にしているので,
ガソリン代を支払うことを考えると,エコカーを選んだほうが安く済むケースも
少なくないようです。
※参考:
