■カレコ，3月から長時間パック値下げ＆10分単位に

カレコ・カーシェアリングクラブは，3月1日から料金体系を大きく

変更します。


主な変更点は，２つ。

1つ目は，

予約する時間の単位が，これまでの30分から10分になること。

実を言うと，この30分というのが，カレコの使いにくい点と常々思って

いました。しかし，これが他社で一般的な15分を飛び越えて，10分に

なるということなので，まさに「使いたいだけ使う」というカーシェアリング

のコンセプトに一気に近づいた感じがします。


2つ目の変更点は，

長時間パック料金が，最大で約30％，平均で20％も値下げされること。

長時間パックには，6時間，12時間，24時間，夜間といった4種類が

あります。

プランによって金額は異なりますが，24時間で8～9,000円のところ，

3月からは6,100円～7,800円と大幅に値下げされます。

カーシェアは短時間利用を前提としたサービスと言われていますが，

実際には長時間利用の要望も多く，そうしたユーザーの声に応える

形で使いやすい料金設定にしたと思われます。


カレコ・カーシェアリングクラブは，このようにユーザーの声をなるべく

サービスに反映させようと，不定期でユーザーにヒアリングをおこなって

います。こうした姿勢は，ユーザーにとってとても嬉しいですよね。

■沖縄で電気自動車の充電設備が続々建設

今年に入って，沖縄県では大型のリゾートホテルが相次いで電気自動車の充電設備を設置しています。

ホテル日航アリビラ，ロワジールホテル＆スパタワー那覇，カヌチャベイホテル＆ヴィラズ，ザ・ブセナテラスなど10前後のホテルが充電器を導入しています。

オリックスレンタカーが日産自動車のリーフを台導入するのに合わせて，宿泊者が1～2割安くリーフを利用できるプランも用意するなど，電気自動車を観光で利用しやすいようになっています。

沖縄は，リーフを220台導入する日本でもっとも進んだEV都市です。

■タイムズプラスの会員数が3万人を突破！

タイムズプラス から会員向けの封筒が届きました。

封筒を見てびっくり！

タイムズプラスの会員が，3万人を突破したとは。


これまでの会員数の増加をたどると，6月に1万人，9月に2万人になったので，

3万人は年明け前後だろうなぁと思っていましたが，ようやくこうした目に

見える形で知ることができました。


この会員数は，おそらくこれまで業界1位だったオリックスカーシェアを

抜き去ってしまっているのじゃないかと思います。

（オリックスは年2回，確か3月と9月しか数値を公表しないので，多分ですが）


やはり都内や大阪でもタイムズプラスを目にすることが増えた気がします。

あれっ？こんなとこにもステーションがある！って感じで。


カーシェアリング自体が認知されてきて，

身近な所にステーションができるようになって，

さらに入会時のコスト負担もほとんどなくなって，

といったことで，タイムズプラスだけでなく，カレコ・カーシェアリングクラブ や

オリックスカーシェアなどもどんどん会員数を伸ばしてきているようです。


今年1年でタイムズプラス の会員数はいったいどれくらいになるのでしょうか。

気になります。




あ，ちなみに，封筒には「車両の使い方ガイド」と新しくなった「約款」が

入っていました。。。