日中は比較的暖かくて作業性の良い一日となりました
本日の作業内容は
BMW 540i（G30）の持込タイヤ交換からスタートです
純正装着のランフラットタイヤが摩耗限度に達してしまい、持ち込んで頂いた非ランフラットタイヤの新品へ交換させて頂きました
続いては
ホンダ インテグラタイプR（DC5）のシフトレバーカラーの修理です
以前に足回りの総リフレッシュをさせて頂いたお客様車両になります
シフトレバーの動きにガタツキがありましたので、修理作業を行いました
縦方向の動きにガタがあり、シフト周辺を取り外していくと…
本来リンケージの隙間を埋めているカラーが劣化してしまい、粉砕しております
周辺に転がっている茶色の物が粉砕したパーツになります
純正部品は既に廃盤となっており、入手困難なため、代用できる他車種の部品を流用して修理を行いました
グリスを塗布して組み付けし、周囲に転がっていた粉砕した部品も掃除機で綺麗にします
無事に縦方向のシフトのガタツキも無くなり、修理完了です
続いては
ホンダ シビックタイプR（FD2）にRG製 ZXダンパーの取付です
商品は当社にてご用意させて頂きました
早速各所の交換を行っていきます…
フロント部分はすんなりと交換が完了
今回の問題点はリヤ部分でした
元々装着されていた純正のサスキットのうち、リヤショックアブソーバー下部のボルト部分がアブソーバーと錆で完全に固着してしまっている状況で切断、取り外し
（この部分の作業で大幅に時間がかかりました…）
なんとか純正サスキットの取り外しを終えて、ZXダンパーの取付
一旦仮組状態ではあります
装着後はお客様指定の車高へと調整し、各部の1G締めとアライメント作業です
当該車両は前後トー、フロントキャンバーの計6箇所調整となります。
サーキット走行を楽しまれるとの事で、スポーツ走行を意識したアライメントセットとしました
本日はホンダのスポーツカーが並ぶ一日になりました
今日の作業内容は以上となります
大好評
スナップオンのエアコンガスステーションは
車両エアコンシステム内のエアコンガスをすべて回収、測定し、ガスをクリーニング後に規定量を再充填することで完璧なエアコンの効きにしてくれます
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車両のエアコンガス充填量はグラム単位で規定量が決まっており、近年の車両ですと規定量の充填誤差が数グラム単位で指定されています。
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