今回は、フリークの一日ってこんな感じ・・・的なブログです(^^)
撮りためた写真を一気載せな感じですが(笑)
まずは朝１０時頃、お客様からお電話が。
「走ってたら、ボンネットの中から勢いよく水蒸気が！！」
という事でしたので、早速保険会社を経由してレッカーサービスを手配して貰い、
フリークまで搬送して来て貰いました。
ベンツと言えば、Ｗ１２４！！って言われる方も多いですよね。
並行輸入の左ハンドル、Ｗ１２４ Ｅ３００ ＳＷです。
冷却水が漏れたのは、奥の方にあるヒーターホースからでした。
バックリと裂けています！
部品イラストではこのホース。
イラストでは形状は分かりません(笑)
三又になったホースです。
エンジン側差し込み口、結構劣化していますね。
新しいホースを組み付けて、
ベンツ用冷却水を充填し、エア抜きをして修理完了です。
続きましては、車検見積もりのご依頼。
Ｅ４６ Ｍ３ です。
引き続き車検をご依頼頂きましたので、
内容は、また後日報告致します(^^)
続いては、業者さんからの、ラジエータ交換依頼。
既に漏れていますし、
サブタンクとラジエータを繋いでいるホースの、
ラジエータ側口、そーとーやばそうですね！！
ラジエータ取り外し。
取り外したラジエータです。
取り外す際に、ホースを抜こうとクリップを摘まむと、
そのまま ポキッ とも言わず、
クニャって感じでもぎ取れました(-_-;)
ホースの中に残った状態で取れなかったので、
プライヤーで砕いて取り出し、
ホースも綺麗にします。
素材が経年劣化で、極端に軟化しています。
新しく取り付けるのは、社外新品のラジエータです。
同時に、アッパーホースとロアホースの交換も頼まれました。
組み付けて、スーパーＬＬＣを充填して完成です。
続きましては、
この暑い中、さっきまで効いていたエアコンが、
突然効かなくなったとの事でご来店です。
漏れている場所が分かりましたので、
フロントバンパーを取り外します。
黄色い矢印の所、湿って黒くなっているのが分かります。
湿っているのは、エアコンガスの中に含まれているオイルのせいです。
原因はこいつ。
何故、こんな場所にホーンを取り付けたのか？？？
取り付けたホーンがコンデンサーに当たり、
配管の一部に穴をあけています。
赤丸の下が漏れている場所です。
ほんの小さな穴ですが、ガスの圧力が高いので、
勢いよく噴出したんです。
赤丸の上の方も、もうすぐ破れそうです。
取り外したコンデンサー。
社外新品のコンデンサーを組み付けます。
組み上げていきます。
今回の原因となったホーンはと言いますと、
ヘッドライト下のこの場所に移設しました。
左右に振り分けて取り付けています。
バンパーを取り付けると、完全に隠れてしまいます。
配管内を真空にし、エアコンガスを充填。
漏れが無い事を確認して完成です。
少し湿度が高かった日ですので、テストでちょっとエアコンをつけておくと、
ガラスがすぐに白く曇る位、よく冷えています(^^)
何だか、ラジエータばっかり外していますが、
たまたまです(笑)
この様な修理の入庫もたくさん入っていますが、
車検も同じ位たくさん入ってきています。
お預かりしたお客様には、お時間を頂いている方も多く、
ご迷惑をおかけしておりますが、
一台一台丁寧に仕上げていっておりますので、
どうか、どうか、今しばらくお待ち下さい。
順次仕上げて行きながら、連絡をさせて頂きますm(__)m
申し訳ございません。
あと、
お仕事を探されている整備士さんや整備に興味のある方、
こんなフリークに興味がありましたら、一緒に働いてみませんか！？
資格の有無は問いませんが、
明るくてやる気のある方でしたら大歓迎です(^^)
（整備士資格があれば優遇します）
ミッション車の運転が出来る事だけは必須です！
大手さんの様な、とにかく台数をこなすという整備のやり方ではありません。
一台一台じっくりと取り組んでいく、
結構不器用なやり方ではありますが、時間をかけて整備を進めています。
フリークには、国内外問わず、色々なメーカーの車が入ってきます。
それぞれのメーカー、それぞれの国に、色んな味があって楽しいですよ(^^)
興味がありましたら、まずはメールで連絡下さい → info@c-frk.jp
ブログランキングに登録しています。取り外す際に、ホースを抜こうとクリップを摘まむと、
そのまま ポキッ とも言わず、
クニャって感じでもぎ取れました(-_-;)
ホースの中に残った状態で取れなかったので、
プライヤーで砕いて取り出し、
ホースも綺麗にします。
素材が経年劣化で、極端に軟化しています。
新しく取り付けるのは、社外新品のラジエータです。
同時に、アッパーホースとロアホースの交換も頼まれました。
組み付けて、スーパーＬＬＣを充填して完成です。
続きましては、
この暑い中、さっきまで効いていたエアコンが、
突然効かなくなったとの事でご来店です。
漏れている場所が分かりましたので、
フロントバンパーを取り外します。
黄色い矢印の所、湿って黒くなっているのが分かります。
湿っているのは、エアコンガスの中に含まれているオイルのせいです。
原因はこいつ。
何故、こんな場所にホーンを取り付けたのか？？？
取り付けたホーンがコンデンサーに当たり、
配管の一部に穴をあけています。
赤丸の下が漏れている場所です。
ほんの小さな穴ですが、ガスの圧力が高いので、
勢いよく噴出したんです。
赤丸の上の方も、もうすぐ破れそうです。
取り外したコンデンサー。
社外新品のコンデンサーを組み付けます。
組み上げていきます。
今回の原因となったホーンはと言いますと、
ヘッドライト下のこの場所に移設しました。
左右に振り分けて取り付けています。
バンパーを取り付けると、完全に隠れてしまいます。
配管内を真空にし、エアコンガスを充填。
漏れが無い事を確認して完成です。
少し湿度が高かった日ですので、テストでちょっとエアコンをつけておくと、
ガラスがすぐに白く曇る位、よく冷えています(^^)
何だか、ラジエータばっかり外していますが、
たまたまです(笑)
この様な修理の入庫もたくさん入っていますが、
車検も同じ位たくさん入ってきています。
お預かりしたお客様には、お時間を頂いている方も多く、
ご迷惑をおかけしておりますが、
一台一台丁寧に仕上げていっておりますので、
どうか、どうか、今しばらくお待ち下さい。
順次仕上げて行きながら、連絡をさせて頂きますm(__)m
申し訳ございません。
あと、
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資格の有無は問いませんが、
明るくてやる気のある方でしたら大歓迎です(^^)
（整備士資格があれば優遇します）
ミッション車の運転が出来る事だけは必須です！
大手さんの様な、とにかく台数をこなすという整備のやり方ではありません。
一台一台じっくりと取り組んでいく、
結構不器用なやり方ではありますが、時間をかけて整備を進めています。
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