車検などでお預かりした車で、ヘッドライトが黄ばんでいるものをよく見ます。
黄ばみが酷い物は、車検で計測するライトの光量を基準以下まで落としてしまっている物もあります。
今まではライト専用コンパウンドで磨いていたのですが、
正直かなり大変な作業でした
和光ケミカル担当者に前から、「出ますよ！出ますよ！」と聞いていたヘッドライト研磨セットが、
このたび（ようやく・笑）和光ケミカルから発売されました
商品名は『ハードコート復元キット』です。
ヘッドライトが曇っているファンカーゴでテストしました。
元々これ位曇っていたライトが・・・
こんなにクリアになりました
ヘッドライトの黄ばみ取りは各社から色々発売されていますが、
私も何種類か使ってはみたものの、
謳っているレベルが全然無い物ばかりでした。
さすがにＷＡＫＯ’Ｓの物でも・・・なんて思っていましたが、
ここまで綺麗になるとは、正直びっくりです。
試乗に出ている商品は二通りあり、
・研磨剤で黄ばみを削り落とすタイプ
・表面の黄ばみを溶かして落とすタイプ
のどちらかですが、
このＷＡＫＯ’Ｓの新製品は、このどちらの効果も併せ持ったタイプですので、
効率良く黄ばみを落としてくれます。
しかも、その後に行うコーティング剤も優れています。
成分はケイ素系コーティング剤ですので、しっかりとした被膜を作ってくれます。
塗布前にはエタノールなどでしっかりと油分や汚れを取り除き、下地処理をします。
塗布後はしばらく触れません。
空気中の水分と化学反応をおこして硬化するのをじっくり待ってやる必要があります。
（施工後１２時間は雨・雪などの水滴にあてる事が出来ません）
多少手間が増えた様な気がしないでもないですが・・・
車検の際など、黄ばみが気になられている方はご相談下さい。
施工費用は左右ヘッドライトで ３，１５０円 となります。
１キットお求めの場合は、販売価格 ６，３００円 です。
１キットで数台分の施工が可能です。
さて、もう一種類、新しく出た商品の紹介です。
オイルの消費が気になる方に朗報です。
今まではオイル消費の原因が、
オイル下がり（バルブステムシールの劣化）に因るものか、
オイル上がり（ピストンリング張力低下他）に因るものかの判断は、大変付きにくいものです。
添加剤選択の際には、経験と勘を頼りに判断していたものですが、
今回新しく発売された商品は、オイルの上がり下がりどちらにも効果がある添加剤です。
今まであった「エンジンシールコート」と「フォアオイル」に代わるもので、
この新商品の発売と同時に、上記２商品は廃版となりました。
オイルシールの弾力を回復させる事で滲みを防ぐ効果だけでなく、
複数のポリマーを組み合わせ油膜を厚くし、極圧部位の潤滑性能向上、
メカニカルノイズの低減を図ります。
同時に、オイル上がり下がりに対しても効果を発揮します。
エンジンパワーシールドです。
２８０ｍｌのチューブタイプです。
ダイラタント流体ポリマー配合。 ←生まれて初めて聞いた単語です(^^;)
低粘度オイル指定車にも使用可能です。
エンジンシールコート（３，１５０円）、スーパーフォアオイル（２，６２５円）が、
この１本に変わりました。
販売価格 ２，９４０円です。
ただ、単体での添加が出来ません。
エンジンオイルに混ぜて充填しないといけませんので、オイル交換を同時に行う様になります。
興味のある方は、是非オイル交換の際にでもご依頼下さい(^^)
ブログランキング（別サイト）に登録しています。
クリックして頂けるとランキングが上がるらしいので、よろしければ押して下さい(^^)
携帯の方→人気ブログランキングへ
