2か月のご無沙汰で、大きく展開してしまいました。

忙しくて、2か月ほったらかしでした。

まずは報告です。

① KLE500 ヤフオクで売りました。

② GB250 ヤフオクで売りました。

③ フリード、知り合いに売れました。

と、乗り物系総売りです（笑）

っで、

車は、ステップワゴン（RK5）を購入しました。

というわけで、トランポが手に入りました。

さらに、ステップワゴンが納車された翌日、川口まで新しい相棒を引き上げに行ってきました。

運転席側の2列目シートを取り外すと、こんな感じに

前輪をキャッチする

ポップなカラーのラダーを購入しました。

積み込み体制、完了

サードシートの埋め込み部分に、ラダーの爪が「ジャストフィット」

ステップワゴン、スゲ～

無事、積み込み完了。

そう、新しい相棒は、「DUCATI 400SS」でした。

ヤフオクで「エンジン不動、初爆確認」の個体を安価で購入。

積み込み後、行きつけのバイク屋で直行。

到着するなり、整備開始。

整備の邪魔にならないように、各部の磨きを始める。

コンパウンドで、ゴシゴシ

タンクもシートカウルも、綺麗になりました。

曇っていたスクリーンも、こんなに綺麗に。

これで簡易整備でエンジン掛かったら、大当たり物購入ですなぁ～

でも、11時に持ち込んで、16時にはエンジン掛かっちゃいました。

まじ、大当たりなDUCATI 400SSです。

さらに、ブレーキ整備・調整

オイル交換に、クラッチ・ギヤ系点検・整備

もう、乗れます。

あ、フロントタイヤがヤバかったので、中古在庫品に交換。

整備後、トラックに積まれてしまいました。

運ばれた先は・・・・・・

菅生サーキットでした。

引き取って24時間後には、菅生サーキットを走ってる（笑）

シェイクダウンと言いながら、ガンガン攻めてきました。

が、初めての400SSなので、慣れと様子見でしたが。

9月までに、この400SSを仕上げて、MAX10 Jr のクラスに参戦します。

という、忙しい2か月でした。

400SS のカスタムについては、徐々に公開していきますので、お楽しみに～