5月1日
午後1時過ぎ、スカイウェイブがやって来た。
第一印象は、結構タッチペン跡が多いなぁ、でした。
各部をチェックする。
改造箇所は、
スクリーンが、社外品のショートスクリーンに変更
ハンドルが、変更。
マフラーが、スーパートラップに変更。
です。
スクリーンとマフラーの変更は、とても嬉しい。
まぁ、だから買ったのもある。
ざっと見た感じの修理箇所は、
フロントタイヤの交換。
フロントフォークのオイルシール、ダストシール交換。
ナンバー取り付けプレートの作成。
左バックミラー取り付け穴の復活。
くらいかな?
エンジンを掛けてみる。
セル一発で、掛かる。
。
スーパートラップの音が、心地好い。
でもちょっと、うるさいかな?
ゴールデンウイーク中に自賠責保険の手配を済ます。
ゴールデンウイークだから、陸運局がお休みなので、ナンバー登録はお預け。
連休明けにナンバー登録の予定です。
さて、走り出しての問題箇所があるのでしょうか?
楽しみです
第一印象は、結構タッチペン跡が多いなぁ、でした。
各部をチェックする。
改造箇所は、
スクリーンが、社外品のショートスクリーンに変更
ハンドルが、変更。
マフラーが、スーパートラップに変更。
です。
スクリーンとマフラーの変更は、とても嬉しい。
まぁ、だから買ったのもある。
ざっと見た感じの修理箇所は、
フロントタイヤの交換。
フロントフォークのオイルシール、ダストシール交換。
ナンバー取り付けプレートの作成。
左バックミラー取り付け穴の復活。
くらいかな?
エンジンを掛けてみる。
セル一発で、掛かる。
。

スーパートラップの音が、心地好い。
でもちょっと、うるさいかな?
ゴールデンウイーク中に自賠責保険の手配を済ます。
ゴールデンウイークだから、陸運局がお休みなので、ナンバー登録はお預け。
連休明けにナンバー登録の予定です。
さて、走り出しての問題箇所があるのでしょうか?
楽しみです