２号機メインハーネス！

メーターが来たもんだから、後回しになってたメインハーネスを少しマジメにやろうかと思いますw

アルミの板でゲタを作ってヒューズボックスやらCDIやらを配置してみました( ^ω^ )

皆さんは知らないと思いますが、元ネタのビューエルさん(xb12r)の面影は全く有りません(^◇^;)

シートカウルを被せるとこんな感じで…

って…ここで大変な事に気がついてしまいました…

シート外しただけだとヒューズボックスにアクセス出来ない＼(^ω^;)／

んまぁ、シートカウル外すのは大した手間じゃないから気がつかなかった事にしときますwww

しっかし、このハーネスというモノはスッキリ見せようとするとメチャクチャ手間ですね(^◇^;)
センスの無さが悔やまれますwww



本来なら、メーター周りのパネルもやりたかったんですが、それなりに見えるモノにしようと思ったら、それなりに頑張らないと出来ない事が判りましたので後日って事にしときます(^_^;)

２号機のメーターをそろそろ…

なーんか…
EX-4の部品を鯨さんチームが虎視眈々と狙っているようですなwww
てか、困った時はgpz900rのロッカーアームとかは流用出来たりしますから、流石流用のカワサキですなw
てか、バルブが鯨さんに合うとか初めて知りましたわい(^◇^;)

さて、２号機用にやっとこメーターを入手出来たでござるよ(^_^;)

acewellの6552です(某オクの中古)
中古なので配線加工がされているので、先ずは解読作業からスタートします(^_^;)

なかなかセンスの有るような無いような配線加工がされていますが、ちょっと配線を加工した長さが短いのでどうしたもんやら…

…と思って見てたんですが、よく見るとこのカプラーは…

コレっぽいですな(^◇^;)

ちょっと仕入れて試したいと思います( ^ω^ )

一応、電源を入れての確認までは出来たので、部品をチマチマ集めてやりまーす＼(^ω^)／


ちなみにちなみに、コレが元々着いてたドゥカティのM900(98)のメインハーネスとメーターギヤ＆ワイヤーが手元にあるのですが、誰か欲しい人はお知らせください(邪魔なんでw)

エンジンスタンド作るよ～

４号機エンジン摘出後の作業用にエンジンスタンドを作ります( ^ω^ )

残材の角パイプをチャキチャキ切って…

こんな感じで仮止めまで出来ましたーっ＼(^ω^)／

溶接する元気が足りなかったので仮止めまでで一旦終了w
あとは板類切って、最後はエンジンを仮に載せて最終位置合わせで完成かな？

ま、ぼちぼちやりまーす( ^ω^ )ノ