真っ白でグズグズで濡れてる…(´ω`)

KCBM前だし、ちょっとなんかネタ仕込まないといけないなぁ～と仕事終わりに初号機を眺めてたら…

オイルの点検窓が真っ白ケッケ…(´ω`)
最近ツーリング行って長距離乗らないし、通勤にしか乗ってないからケースに水が溜まってるんやろなぁ…(´ω`)
しかもな～んかオイルの量も増えてる気がするΣ（ﾟдﾟlll）
慌てて少しオイルを抜いて見てみるも、特にオイルに問題はなさそうでした…ホッ(´ω`)
しかし、量の変化は解せないので他の疑わしい所と言えば…
キャブからガソリン？(´･ω･`)
鼻から牛乳？(´･ω･`)

でもオイルの匂いは特にガソリン臭くないのよね～(´ω`)
コレとは別件でスローの番手を上げたいと思ってたのでとりあえずキャブ外してみると…
イメージ 1

なんかインマニが濡れてる？
指で掬って匂いを嗅いでみるとまさにガソリンでした(´ω`)


これまた何か解せないですが、考えられる事としては、キャブの放課後オーバーフロウ(byランカちゃん)
若しくはガソリンコックの負圧バルブの不良
ってなトコらですかね？

コックはガソリン抜いたりで面倒なので(コラ)とりあえずキャブバラして、目的のスロー交換して、液面調整して、念のためバルブを入れ替えて試走してスクリューいじって試走して…なんやかや…

もうAM１時＼(^ω^;)／

様子見しますwww

EX-4コミュって有るんですよ( ^ω^ )

さて、色々な事がありますが、とりあえず伍号機の事を…
イメージ 1

この子ですが、滋賀のある方から引き取って来た子です。
前オーナーは古くからEX-4に乗っておられて、この度バイクを降りるそうで譲り受けた…と相成ります。
この方は古くからのオーナーで、あの伝説のコミュニティ「shake the city」のメンバーさんでしたが、shake the cityの閉鎖に伴い公式に(?)開設されたミクシィのEX-4コミュの管理人をされていました。

で、車体と一緒にミクシィのEX-4コミュの管理人も受け継いでしまいましたーッ＼(^ω^;)／
ぶっちゃけ今時ミクシィなんて流行ってないし、モンストで生き返っただけだし、EX-4なんて誰も知らないしで全く動いてないと言えるコミュなんですが、いちおう存在しているのですよ…(^◇^;)
そもそも情報の少ないEX-4としては、かなり貴重な情報源だったりします。
だから、ソレをどうこうするつもりはサラサラ無いのですが、やはり管理人をやるからには何か少しでも盛り上がるようにはしたいな～とか思っていますので皆さま生温かく見守ってやって下さい(^◇^;)
参加して頂けるオーナー様を絶賛募集中です。
(動いてないけど www)


さて、この伍号機ですが、ぶっちゃけどうするか決めてません(^_^;)
今回は部品取りにするつもりはなくて、とりあえず走れる状態に復旧しようとは思ってます。
欲しい方が居たら譲る事も考えてますけど、生意気なようですが其れ相応の方でなければ譲るつもりはありません。
もしかしたら自分で乗るかも知れないし、息子に乗せるかも知れないしホントに何も決めてません。
とりあえず走れる状態にしてから考えまーす( ^ω^ )ノ

来週のKCBMのネタの仕込みもしなきゃあかんので忙しいのですょ(^◇^;)

あ、弐号機ですが、いまは塗装するためにバランバランにしています。
そっちの作業が優先かなぁ～(^_^;)
この５月の連休がチャンスですね～
弐号機は、いきなり公道デビューはしないつもりで、少しサーキット走行とかでセッティングを詰めた後に公道デビューしたいと考えてますんで、まだまだ時間かかりそうです(^_^;)


当面の目標として、KCBMにトラックに３台まとめて積んで持ち込んで、皆さんに冷ややかな目で見られるのが今の一番の夢wwwwww
頑張るぞーッ＼(^ω^)／