この寒い季節ってのも有りますが、すっかり弱ったバッテリーを交換したいと思います( ^ω^ )

バッテリーが弱っていましたが、特に始動性が悪いとかはなく、チョークさえ引いておけば寒い朝でもキュルン×3回位で始動してくれる健気なEX-4チャンは良い子です(*´∀`*)

せっかく交換するのなら何かネタ情報になるようなバッテリーが良いのではないか?という事で…


リチウムイオンバッテリーにしました\(^ω^)/

軽さは正義ですwww

…とはいうものの、弍号機には既にリチウムイオンバッテリーを搭載済み(SHORAI)でして、問題ない事は体感済みなので更なる冒険が必要だという変な使命感がモリモリ湧くのでしたo(`ω´ )o

でですね…




こんな子を入手…(´・ω・`)ノ

某オクで7500円のバツ&テリーでございます(^◇^;)

もうね、怪しさしか無いwww

某BOSCHとは全く無関係なメガパワーwww

聞いた事ない会社www


で…

交換はササッとすんで試しに始動しましたが何ら問題なく始動して、何ら問題なく気持ち良く走ります( ^ω^ )
(ネタ的にはつまらんw)

まぁ、ネタと言えば…

爆発注意だそうですwww

注意して走りまーす( ^ω^ )ノ


基本的にバイクネタブログなんだけど、これは書きたい!

先ほど終わったジャガーiPACE eTROPHY in メキシコ(フォーミュラEの前座レース)で青木拓磨さんが見事5位フィニッシュ❗️\(^ω^)/

いや…ちょっと感動です(*´∀`*)


ちょっとウザい内容かも知れませんが…
ここまで来るのに大変な道のりが有っただろう事は想像以上だと思います。
FIAのレース、しかもスプリントレースに車椅子使用者が出る事の意味が解る方は少ないかも知れませんが、本当に拓磨さんの今までの積み重ねが有って、色々な方の協力やタイミングが重なって初めて実現出来た事なんですよねコレ( ^ω^ )
それと、電動自動車レースってレシプロエンジンのレースと違って足が使えない人にとって少しだけハードルが低くなってる気もします。
この先上手く盛り上げて欲しいなぁ…(*´∀`*)


実はこのレース、予選がトラブルでキャンセルされて拓磨は最後尾スタート…
駄菓子菓子❗️
スタート直後の1コーナーへアウト側から弾丸突っ込み‼️

カッコ良すぎ😅

ポジションを3つ?上げやがりました。
このジャンプアップが最終的に幸いして、後続のトラブルに巻き込まれる事なく、中盤でも着実に上げ、最終的に5位フィニッシュ❗️
最後はポジションキープな堅実な走りでしたね( ^ω^ )

そしてしっかりポイントゲット。

あんたスゲーよホント…

いつも会った時はおふざけモードで話してますが、こーゆー時の拓磨って本当にカッコイイや(^◇^;)


てか、なんで3位表彰?(´・ω・`)
ま、色々な気遣いが有ったのかな?(^◇^;)

ちなみにこのレースの模様はYOUTUBEで見れますので貼っておきます〜


なんかこーゆーの見ると同じ世代としてウズウズしちゃうやないかーッ(>人<;)