弍号機の正常進化を遂げるべくキャリア製作をしております。
前回はベースバーまでの製作でした。



そこからニョッキリとキャリアらしき物が生えてきましたよーッの図

全てが現物合わせなのでセンスが全てな作業www

生えて来たパイプをゴニョゴニョして…


荷台らしき物の雰囲気が出て来たよーッの図www

リアキャリアとは言っていますが、画像を見れば分かると思うのですが、相当小ぶりなキャリアとなっております。
気分的には車載工具とカッパを括り付けれたら良いので、弍号機のスタイルを崩さない大きさと位置にだけ拘ってます(^◇^;)

ん?こんな大きさでツーリングで事足りるのかって?(´・ω・`)

答えは【足りません】www

このリアキャリアはベースのベース(?)でまだ続きが有るのですが、ソレはまた後日にでも…♪(´ε` )
関西圏の緊急事態宣言は解除にはなりました。
んが!本来なら自粛しなきゃなんですが、テスト走行に行ってきちゃったよーなブログですw

今回のメニューは高速での定速走行テストとワインディング走行テストとなります。

え?走りたいだけやんソレ!ってか?(^◇^;)

まぁ…
その…
アレですわぁ…

ね❤️


で、先ずは高速巡航テスト走行で、中国吹田インターから中国道、山陽道を通って三木東までの約50kmを走行します。
天気は良好の絶好のツー…ゲフンゲフン!テスト日和で、水温の上がり具合を確かめつつ100km/hをキープしてひたすら水温計の動きに注視しながら走ります。
水温計は安定的に78℃から80℃辺り…
ちょっと気持ち低めかな?(´・ω・`)
上がり過ぎよりはマシだからヨシとしときましょう!

無事に高速巡航テストを終えて、今回のテストの休憩ポイントである呑吐ダム(つくはら湖)へ…


け、け、決して神戸ライダーの聖地だから立ち寄ったワケじゃないんだからね❤️
たまたまテストコース的に都合が良いポイントだっただけ…

(もう心が痛いw)

弍号機を見て変態さんが3人程釣れたのは収穫でしたw



さて、ここからはワインディング走行テストです(まだ言う)
つくはら湖から東に向いて、R428からK16に入ります。

えぇ…
それは六甲の縦走コースですw

ウネウネ登ってウネウネ下って宝塚まで…
ゼブラが厚いよ…(´ω`)
怖いよ…(´ω`)
白い怖そうなバイクも居るよ…(´ω`)

テスト走行は概ね良好!
街乗りだと脚が硬めですが、ウネウネ道だとソレなりに走れちゃいますね…(^◇^;)

やっぱフロントはバネ換えるかな…(´ω`)


そんなテスト三昧な日曜日(夕方まで)でした!






おまけ(?)

夕方に娘ちゃん壱号が彼氏君を連れて【ご挨拶】にやってきました(´・ω・`)ノ


どこの馬の骨ともわからんヤツにうんたらかんたらーッ❗️とか…

母さん塩だ❗️塩まいとけ❗️とか…

全く無しですw

ま、頑張れ娘ちゃん。


弍号機ちゃんの本来の姿が、ツーリングバイクである事を覚えてる人は居るのだろうか…(´ω`)

そうなんです!
弍号機ちゃんは【楽ちんファーストツーリング】をするのが目的で作った車体なのですよ(`・ω・´)

駄菓子菓子!現状、積載性は控え目に言ってもゼロ(^◇^;)
辛うじてタンクバッグを積んでいる程度で、このBUELLのシートなんぞ工具すら収納出来ない有様w
タンデムシートカバーを外してシートバッグを着ければ良いかも知れませんが、ソレだと全体のフォルムが一気にダサダサに…(^◇^;)
かと言って、リュック背負うと腰が痛くなるしで八方塞がりなのですが…
サイドバッグならそこそこスポーチーになるはず!(かな?)

って事で、積載するベース作りを始めます( ^ω^ )ノ

まだ【合わせ】の段階ですが…

こんなベースバーをゴニョゴニョ〜っとヽ(´▽`)/
(まだ仮付けなので詳細は謎って事でw)

元々この構想が有ったので以前のテール2本出しマフラーを諦めた経緯が有ったりして(^◇^;)

この週末も忙しくなりそうですwww