以前から少し気になってたんですが、パニアケースの干渉を避けるためにリアウインカーをLEDのバータイプにしておりました(・ω・)ノ
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ですが、光量が少なくて昼間だと視認性が悪いかなぁ…と思ってましたが、ちょいと前にNC30の暴れん坊将軍様を先導した時に、やっぱり見辛そうだったのでボチボチとネタを集めておりました(・ω・)ノ

ナンバーステーは、先々を考えてビューエルのを…
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ウインカー本体は明るさで定評のあるデイトナさんを…
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あとはウインカーステーやらなんやらかんやら…

とりあえず、台座になるステーを製作します(・ω・)ノ
板切って、ブレーキプレスで曲げて、穴あけて…
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こんな感じです。

仮合わせして…
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ついでに、ウインカーのボルトがダサダサなので、ステンのボタンキャップに変えて…
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ほい出来た\(^ω^)/
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イチオ…ネタとして、ナンバーステーのディビットさんを残しておきました(´・∀・`)
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ちょっとスッキリしたかしらん?( ^ω^ )
前にも同じ事があって輸入元の担当に散々言ったけど、次のロットもコレですか…(´・ω・`)
もうタイヤ屋さんの看板畳んで良いレベルでしょコレ…(´ω`)
ついでに検品もしないで出して来る輸入元さんも…ねぇ…
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ユーザーさんに突っ込まれたら返す言葉も無いゎ…(´ω`)


…と言うボヤキでした~(´Д` )ノ
某巨大掲示板で業界内の方と思われる心無いカキコを見付けてしまったので、自分の持ってる情報の範囲で報告しときます。
あまり公になってない事…ってか、ホントは公にしちゃダメらしい(理由は全く理解出来ませんが)ので、かなりアヤフヤですがご了承を…
ちな、ワタクシは基本部外者ですので…(´・ω・`)ノ


約1ヶ月程前に、あるライダーが某メーカーテスト中に派手にクラッシュし大怪我(コード・ブルーで運ばれるレベル)をしました。
(かなり過酷なテストでの事故との事)
数日で意識が回復するも、身体にはかなりのダメージが有り今現在も搬送先の病院で安静にしております。
が、その後の経過は順調で、今月にも地元の病院に転院出来るようになったそうです( ^ω^ )
今シーズンの復帰は難しいですが、次に向けて本人は非常に前向きに治療、リハビリに専念しております。

私も、微力ながら自分の出来る範囲で彼の復帰を応援するつもりです( ^ω^ )


以上!
(軽くフェイク入れてます)