日曜日のタンク塗装から完全硬化とされる72時間が経過したので塗装の状態を確認しました( ^ω^ )
まぁシロートレベルとしてはオッケーの範囲かと思います( ^ω^ )
で、塗装に遠慮が要らなくなったのでタンクを2号機に載せてニヤニヤタイムです(^^;
全体~
斜め前~
斜め後ろ~
そしてバック(//∇//)
意外にバックからの眺めがエロいっす(^^;
この先は、とりあえずマフラーをやっつけたら大方のフレームに関する加工は終わりですんで、一旦バラしてフレームのショットブラスト&塗装やホイールの塗装に取り掛かる段取りとなります(´・ω・`)
アッパーカウルとかアンダーカウルとか…
その辺りの大物の格好がついたらエアクリボックスとか、アッパーカウルステーの製作とか、あと思う所が出て来てステム一式作り直したいな…とかw
肝心なエンジンのOHに至っては手付かずだしwww
やっぱ一先ず完成と言えるのは来年の春頃かなぁ(´Д` )
その前に、とりあえず走れる状態にしてみて一度サーキットとかに持ち込んで試走したいしなぁ( ´∀`)
とかとか、そんな悶々&ニヤニヤな時間でしたーッ(^◇^;)
多分リアサスのスプリングは作らんとあかんやろな…(´ω`)
まぁシロートレベルとしてはオッケーの範囲かと思います( ^ω^ )
で、塗装に遠慮が要らなくなったのでタンクを2号機に載せてニヤニヤタイムです(^^;

全体~

斜め前~

斜め後ろ~

そしてバック(//∇//)
意外にバックからの眺めがエロいっす(^^;
この先は、とりあえずマフラーをやっつけたら大方のフレームに関する加工は終わりですんで、一旦バラしてフレームのショットブラスト&塗装やホイールの塗装に取り掛かる段取りとなります(´・ω・`)
アッパーカウルとかアンダーカウルとか…
その辺りの大物の格好がついたらエアクリボックスとか、アッパーカウルステーの製作とか、あと思う所が出て来てステム一式作り直したいな…とかw
肝心なエンジンのOHに至っては手付かずだしwww
やっぱ一先ず完成と言えるのは来年の春頃かなぁ(´Д` )
その前に、とりあえず走れる状態にしてみて一度サーキットとかに持ち込んで試走したいしなぁ( ´∀`)
とかとか、そんな悶々&ニヤニヤな時間でしたーッ(^◇^;)
多分リアサスのスプリングは作らんとあかんやろな…(´ω`)