先日ブチ切れたメーターケーブルですが、無事交換完了してメーター復活しました( ^ω^ )
新品のメーターケーブルって…
凄く柔らかいのね(//∇//)
なんか秀樹感激でした(^^;
てか、カチンコチンになったケーブルって、どんだけフリクションロスが有るんやろ？(´･ω･`)
バイクってパワーが有るようで、ちょっとした事でパワーをロスしてる事が非常に多い乗り物なんですよね～
(バイクに限った話じゃなく動く物全部だけど)
フロント周りだけで言うと、ホイールのディスタンスカラーをちゃんとすればベアリングへの負荷は相当変わりますし、ホイールをフォークに組む時もピッチリ寸法を合わせればホイールの回転だけじゃなくて、フォークの動きも全然変わります(´･ω･`)ノ
ホイールの精度が出てるのが大前提ですけどねwww
まぁ、速度やらをギヤとケーブルで拾ってる時点でロスの塊だと改めて感じました…
先日誰かさんが言ってくれたデジタルメーター化も今後の課題(お小遣い的な意味でw)にしたいと思います(´･ω･`)
２号機はデジタルメーター前提ですが入手はもう少し先(お小遣い的な意味でw)になるかなぁ…
…と
10月のKCBMのお話ですが、EX-4だけで盛り上がる(のか？w)んじゃなくて、せっかくの地元開催ですからEX-4＆カワ車海苔以外のご近所ブロ友さんとも交流出来ればなぁ…と思っております(・∀・)
一応全メーカーOKのイベントですからね(^^;
ただ停める場所がw
少し先の話なんで、日にちが近づいたら改めてお題にしたいと思いまーす( ^ω^ )
新品のメーターケーブルって…
凄く柔らかいのね(//∇//)
なんか秀樹感激でした(^^;
てか、カチンコチンになったケーブルって、どんだけフリクションロスが有るんやろ？(´･ω･`)
バイクってパワーが有るようで、ちょっとした事でパワーをロスしてる事が非常に多い乗り物なんですよね～
(バイクに限った話じゃなく動く物全部だけど)
フロント周りだけで言うと、ホイールのディスタンスカラーをちゃんとすればベアリングへの負荷は相当変わりますし、ホイールをフォークに組む時もピッチリ寸法を合わせればホイールの回転だけじゃなくて、フォークの動きも全然変わります(´･ω･`)ノ
ホイールの精度が出てるのが大前提ですけどねwww
まぁ、速度やらをギヤとケーブルで拾ってる時点でロスの塊だと改めて感じました…
先日誰かさんが言ってくれたデジタルメーター化も今後の課題(お小遣い的な意味でw)にしたいと思います(´･ω･`)
２号機はデジタルメーター前提ですが入手はもう少し先(お小遣い的な意味でw)になるかなぁ…
…と
10月のKCBMのお話ですが、EX-4だけで盛り上がる(のか？w)んじゃなくて、せっかくの地元開催ですからEX-4＆カワ車海苔以外のご近所ブロ友さんとも交流出来ればなぁ…と思っております(・∀・)
一応全メーカーOKのイベントですからね(^^;
ただ停める場所がw
少し先の話なんで、日にちが近づいたら改めてお題にしたいと思いまーす( ^ω^ )