さて…
本日は少々風も強いのですが、日差しも有り絶好のツーリング日和でしたね( ^ω^ )
こんな日はアレですわぁ…
作業でしょ？(≧∀≦)
一向に作業が進んでない風の２号機ですが、じわじわと進んでいるのです( ´∀｀)ノ
ま、やる事沢山有り過ぎて、何から手を出して良いのやら状態なんですが、ここんところはTVにらめっこして排気系の取り回しをアレコレ悩んでました…
んが！
遂に妄想が構想に変わりまして、早速ネタ作りを致しました( ^ω^ )
マフラーですが、とりあえず2in1の集合をして、２本出しでシート横下にレイアウトする事にしました＼(^ω^)／
出口は斜めにカットして、パンチングのカバーで…って感じにします( ´∀｀)
先ずは集合部…
こんな感じの材料を切断…
ほんで、パイプの曲げですが、別に手曲げでも良いんですが、やっぱりインパクトに欠けるのでオールえびチャン(管)で行こうと思います(^^;
一口にエビ管と言いましても、２種類有りまして、パイプを斜めにカットして作るエビ管と、板を展開巻するエビ管がありますが、今回はパイプを斜めカットのエビ管で製作します。
ただ、綺麗なエビ管にするには綺麗な切断面が不可欠でして(溶接性)いかにエビチャン同士の切断面が密着するかが仕上がりのキモになります(^^;
ホテル…というわけで、切断の治具みたいな物を先ずは作ります。
ハイこれ( ^ω^ )ノ
随分ちゃっちーですが、量産するワケでもないので…(^^;
んでコンタで切ります…
ひたすら切ります(^^;
てか、使う数量が約40個ほどですので、まーまーしんどいですw
全部の端面を仕上げて、バリ取りをします(´Д` )
サラッと書いてますが、この作業が一番しんどいっすwww
そして、お待ちかねのニヤニヤタイム(≧∀≦)
ニヤニヤ(・∀・)
ニヤニヤ(・∀・)
なんとか使えそうなモノになりました＼(^ω^)／
後は自分の頑張り次第ですね(^^;
完成すれば、日本初(世界初？)のチタンフルエキゾーストのEX-4になるかなぁ？(^◇^;)
本日は少々風も強いのですが、日差しも有り絶好のツーリング日和でしたね( ^ω^ )
こんな日はアレですわぁ…
作業でしょ？(≧∀≦)
一向に作業が進んでない風の２号機ですが、じわじわと進んでいるのです( ´∀｀)ノ
ま、やる事沢山有り過ぎて、何から手を出して良いのやら状態なんですが、ここんところはTVにらめっこして排気系の取り回しをアレコレ悩んでました…
んが！
遂に妄想が構想に変わりまして、早速ネタ作りを致しました( ^ω^ )
マフラーですが、とりあえず2in1の集合をして、２本出しでシート横下にレイアウトする事にしました＼(^ω^)／
出口は斜めにカットして、パンチングのカバーで…って感じにします( ´∀｀)
先ずは集合部…
こんな感じの材料を切断…
ほんで、パイプの曲げですが、別に手曲げでも良いんですが、やっぱりインパクトに欠けるのでオールえびチャン(管)で行こうと思います(^^;
一口にエビ管と言いましても、２種類有りまして、パイプを斜めにカットして作るエビ管と、板を展開巻するエビ管がありますが、今回はパイプを斜めカットのエビ管で製作します。
ただ、綺麗なエビ管にするには綺麗な切断面が不可欠でして(溶接性)いかにエビチャン同士の切断面が密着するかが仕上がりのキモになります(^^;
ホテル…というわけで、切断の治具みたいな物を先ずは作ります。
ハイこれ( ^ω^ )ノ
随分ちゃっちーですが、量産するワケでもないので…(^^;
んでコンタで切ります…
ひたすら切ります(^^;
てか、使う数量が約40個ほどですので、まーまーしんどいですw
全部の端面を仕上げて、バリ取りをします(´Д` )
サラッと書いてますが、この作業が一番しんどいっすwww
そして、お待ちかねのニヤニヤタイム(≧∀≦)
ニヤニヤ(・∀・)
ニヤニヤ(・∀・)
なんとか使えそうなモノになりました＼(^ω^)／
後は自分の頑張り次第ですね(^^;
完成すれば、日本初(世界初？)のチタンフルエキゾーストのEX-4になるかなぁ？(^◇^;)