なんか最近思ってたんですが、スンゲー運転が下手になってね?(>_<)
クラッチ繋ぐのとかギクシャクしてね?(>_<)

…と(´ω`)


あ、もぅ解ってたんですが、駆動系が寿命なんですよ…
チェーンとかスプロケとか…
うだうだと先延ばしにしてましたが、改めて見てみると、リアのスプロケがサメの歯みたいになってたーッ\(^ω^;)/
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あも一息で山が無くなる寸前でした(^◇^;)

チェーン、前後スプロケ共に交換したら見事にギクシャクはなくなりました\(^ω^)/

って、よくよく考えたらチェーンは3万キロ位使ってたわwww

皆さんも消耗品は早めに交換しましょうね(・ω・)ノ
でないと、スンゲー下手くそな人だと思われますよ(^◇^;)


で、ですね…
最近やたらとサーキット走行の話題がこのブログ内限定で横行しておりますが、少し真面目に考えてみました(・ω・)ノ
ってもレースなんて今更始めたりしませんが、サーキットと言うよりもクローズドコースでの走行って事です(´・Д・)」
現在製作(破壊とも言える)中の2号機ですが、よくよく考えたら、こんな元の姿もクソもない怪しげなマシンをいきなり公道で走らせるとか正気の沙汰では無いですな(^^;
いぃ歳こいたオッサンのする事じゃないな…と今更思ったワケですよ(´・Д・)」
足廻りも全て変わってるし、ある程度セッティングも必要だろう!…と
ほいたらシェイクダウンはクローズドコースだろ…と(´・Д・)」

ミニバイクのコースは近場にあちこち有りますがあまりにタイトだし、ソコソコ広くて大小のRの有る都合の良いコースとか無いかなぁ?
しかもフィーの安いとこ!←ここ大事w
で、あちこちのサイトを見てると…
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http://www.nporidersnet.org/lapara.html

こんなん有るんですね(^^;

昔むかーしだと、やれMFJだのサーキットライセンスだのなんだのかんだのと走り出すまでにお金と時間がたくさん要って、かなーりはじめの一歩の敷居が高かったんですよ…
しかも一枠の走行フィーがン千円とか鈴鹿の本コースだと…( ;´Д`)ウゲ
みたいな感じでしたが、今時は色々有るんですなぁ(*´ω`*)
ま、当然リスクは自分持ちなのは言うまでも無いですがね(^^;
この走行会の趣旨に反したりしないですしね(^^;

それに、初回は体験走行がお安く設定されておりますwww←ここ大事w

シェイクダウン以前に1回走りに行ってみちゃおうかしらね?(*´ω`*)