いやぁ(*´ω｀*)
KCBM非常に楽しかったです( ^ω^ )
「コーディネートはこーでねーと仕様」を仕込んでたもんで、なかなか２号機に時間が作れませんでしたが、無事終わったので早速２号機の作業です(^^;
実は昨日のKCBMの帰りは、秘密基地に呼ばれてまして、某全日本MXライダーのマシンのフレーム修正をやってました(^^;
っても、簡単な溶接でしたが、秘密基地に寄る目的は他にも有りまして、頼んでいた２号機用のサス周りの部品も、引き取って来ました＼(^ω^)／
個別の部品の画像は撮り忘れましたが、仮組立したのがコチラ！
サスリンクの部品さん達です( ^ω^ )ノ
某ミスミでオーダーしたシャフト(安い！)やら、ロッドエンドやターンバックル類、そして大陸にオーダーしたリンク本体(高いw)です！
リンク本体には加工が必要なので組立はまだ先ですが、雰囲気出て来ましたーッ＼(^ω^)／
てか、コレを片付けないとサスの上のベースに進めないのよね…(^^;
これで外注する部品は揃いました( ^ω^ )
まだ構造で少々悩まし箇所も有るのですが、あとは自分次第なんでボチボチとやってきまーす( ´∀｀)
KCBM非常に楽しかったです( ^ω^ )
「コーディネートはこーでねーと仕様」を仕込んでたもんで、なかなか２号機に時間が作れませんでしたが、無事終わったので早速２号機の作業です(^^;
実は昨日のKCBMの帰りは、秘密基地に呼ばれてまして、某全日本MXライダーのマシンのフレーム修正をやってました(^^;
っても、簡単な溶接でしたが、秘密基地に寄る目的は他にも有りまして、頼んでいた２号機用のサス周りの部品も、引き取って来ました＼(^ω^)／
個別の部品の画像は撮り忘れましたが、仮組立したのがコチラ！
サスリンクの部品さん達です( ^ω^ )ノ
某ミスミでオーダーしたシャフト(安い！)やら、ロッドエンドやターンバックル類、そして大陸にオーダーしたリンク本体(高いw)です！
リンク本体には加工が必要なので組立はまだ先ですが、雰囲気出て来ましたーッ＼(^ω^)／
てか、コレを片付けないとサスの上のベースに進めないのよね…(^^;
これで外注する部品は揃いました( ^ω^ )
まだ構造で少々悩まし箇所も有るのですが、あとは自分次第なんでボチボチとやってきまーす( ´∀｀)