さて妄想でもしますか( ^ω^ )

プロアームのEX-4…

出来るか知らんが出来たら面白いので今夜は色々と妄想を膨らませてみます(^^;

早速入手したNC30のリンクです。

簡単に寸法を拾って、こいつを元に図面化をしてみました( ^ω^ )

あ、先ずですが、世界のホンダさんはプロリンクと呼ばれる機構を採用しております。

で、カワサキさんはユニトラックリンクなんて機構です

全くリンクの機構が違うのです。
どっちが良いとか悪いとかは特にこだわりは有りませんが、ホンダさんのほうがリンク下にスペースが出来るのでエキパイの取り回しの自由度は上がりそうです。
あとは用意するサスですが、ホンダさんのほうが短ストローク且つバネレートが高いのが必要です。
あとホンダさんはサグが多めな感じですんでどないしたもんかなぁ…とかアレコレとウンチャラカンチャラ…
(妄想ちぅの頭ん中のボヤキなので、そっとしといて下さいw)

とりあえずプロアームをユニトラック化みたいな図面を書いてみました。

レイアウトが全く違うのでサスがスイングアームに干渉しますねコレ(^^;

矢印の方向にサスのマウント位置を変える必要があります。
もちろんリンクも計算して設計しないといけません。
こうなるとフレームがプロアーム専用になるので、今やってるZZRのスイングアーム仕様とは互換性が無くなります。

はて、どうしたもんか…(´ω`)





妄想は続く…