今朝もなかなか寒かったんですが、あの現象が再び発生しやがりました…
アイシングです(´ω｀)
先日はサーモスタットの不調を見付けて、交換して水温の上がり方も改善したんで気を抜いていた所で、またグスグスと…そしてストール＼(^ω^;)／
更にアレコレと原因を探して探して探しましたよ…(´ω｀)
んで、見付けました！
多分コレで完全決着だと思います…つか思いたい(^^;
冷却水のバルブです(´ω｀)
このバルブ必要？(^^;
ただのワンウェイ？
とりあえず、エンジンをかけて、各部の温度の上がり方を再度チェックしたんですが、キャブに回る冷却水の温度の上がり方が他より遅いのを今更ながら見付けました(´ω`)
なんでこんな事に早く気付かなかったのか恥ずかしい話ですが…
３号機からバルブ移植して再びチェックしたら、他の箇所と同じ様な感じで温度が上昇してくれたので恐らく完全決着かと…(^^;
外気温がキンキンに冷えてくれないと症状が出ないので現段階では確定じゃないですが、明日の朝に再度チェックしてみたいと思います(´ω`)
全国2万3千人のEX-4ユーザーの皆様！
こんな所も壊れるみたいなので、カブり気味や停車時のアイドリングが不安定だったりしたら、ココも疑ってみて下さいませ(・Д・)ノ
アイシングです(´ω｀)
先日はサーモスタットの不調を見付けて、交換して水温の上がり方も改善したんで気を抜いていた所で、またグスグスと…そしてストール＼(^ω^;)／
更にアレコレと原因を探して探して探しましたよ…(´ω｀)
んで、見付けました！
多分コレで完全決着だと思います…つか思いたい(^^;
冷却水のバルブです(´ω｀)
このバルブ必要？(^^;
ただのワンウェイ？
とりあえず、エンジンをかけて、各部の温度の上がり方を再度チェックしたんですが、キャブに回る冷却水の温度の上がり方が他より遅いのを今更ながら見付けました(´ω`)
なんでこんな事に早く気付かなかったのか恥ずかしい話ですが…
３号機からバルブ移植して再びチェックしたら、他の箇所と同じ様な感じで温度が上昇してくれたので恐らく完全決着かと…(^^;
外気温がキンキンに冷えてくれないと症状が出ないので現段階では確定じゃないですが、明日の朝に再度チェックしてみたいと思います(´ω`)
全国2万3千人のEX-4ユーザーの皆様！
こんな所も壊れるみたいなので、カブり気味や停車時のアイドリングが不安定だったりしたら、ココも疑ってみて下さいませ(・Д・)ノ