第２土曜日はオヤスミの日( ^ω^ )
午前中に軽く作業して部品を製作し、秘密基地に突撃して組み立てしてまいりました( ^ω^ )ノ
その１
サスリンクを仮合わせ
やっぱりサスとの干渉が有ったんですが、軽く角を落とせばイケる範囲で何とかなりそうです( ^ω^ )
中身のカラー類ですが…
チタンの6/4合金を削ったった（≧∇≦）
その２
フロントホイールの取付
アクスルシャフトのカラーを製作して来たのですが、寸法ドンピシャでサクっと着きました♪( ´θ｀)ノ
シャフトは製作予定でしたが幅やクランプ径をアレコレ探してたら、ZZR400のN型のんがほぼピッタリだったので流用です( ^ω^ )
その３
キーシリンダーの取付検討
なんとビックリ！
キーシリンダーの取付ネジピッチがカワサキとドゥカは同じ＼(^ω^)／
多少の前後のズレはありますが、オフセットカラーを作れば解決しそうなので大掛かりな作業は要らないみたいです( ^ω^ )
その４
キャリパーの取付検討
本来のキャリパーはブレンボの65ミリですが、Z1000のホイールのローター取付幅がムルティとは15ミリ程広いのでキャリサポが必須です(´･ω･`)
ラジアルマウントのほうが考えて易いかなぁ…(´ω｀)
一通り作業して、夜は球転がしへ…
この球屋さんの入り口の上にツバメさんが巣を作ってて、カワユスなヒナの成長を見るのが楽しみの１つなのです( ^ω^ )
順調に成長してますが…
ちょっと巣が狭すぎwww
ヒナが溢れとるがなwww
日本の住宅事情の縮図www
もうチョイしたら巣立ちかな？(*´∀｀*)
午前中に軽く作業して部品を製作し、秘密基地に突撃して組み立てしてまいりました( ^ω^ )ノ
その１
サスリンクを仮合わせ
やっぱりサスとの干渉が有ったんですが、軽く角を落とせばイケる範囲で何とかなりそうです( ^ω^ )
中身のカラー類ですが…
チタンの6/4合金を削ったった（≧∇≦）
その２
フロントホイールの取付
アクスルシャフトのカラーを製作して来たのですが、寸法ドンピシャでサクっと着きました♪( ´θ｀)ノ
シャフトは製作予定でしたが幅やクランプ径をアレコレ探してたら、ZZR400のN型のんがほぼピッタリだったので流用です( ^ω^ )
その３
キーシリンダーの取付検討
なんとビックリ！
キーシリンダーの取付ネジピッチがカワサキとドゥカは同じ＼(^ω^)／
多少の前後のズレはありますが、オフセットカラーを作れば解決しそうなので大掛かりな作業は要らないみたいです( ^ω^ )
その４
キャリパーの取付検討
本来のキャリパーはブレンボの65ミリですが、Z1000のホイールのローター取付幅がムルティとは15ミリ程広いのでキャリサポが必須です(´･ω･`)
ラジアルマウントのほうが考えて易いかなぁ…(´ω｀)
一通り作業して、夜は球転がしへ…
この球屋さんの入り口の上にツバメさんが巣を作ってて、カワユスなヒナの成長を見るのが楽しみの１つなのです( ^ω^ )
順調に成長してますが…
ちょっと巣が狭すぎwww
ヒナが溢れとるがなwww
日本の住宅事情の縮図www
もうチョイしたら巣立ちかな？(*´∀｀*)