先日、カワサキコーヒーブレイクミーティングに参加して思ったのですが、よくよく考えると、どうもあのミーティングはカワサキ括りじゃなくて車種括りなような気がする今日この頃です・・・。
次回は８耐会場での開催みたいですが、暑くて死ねると思うので見送ります(笑)
でも、仕事繋がりで何人か知り合いが参加してるので、チケットがタダで手に入ったら考えなくもないかなぁ・・・^^;
さて、我が愛機ですが、こないだ７万キロを超えますた！
前々から予兆は有ったのですが、左のシリンダーが、かなり衰弱しております。
という事で、まだ３万チョイしか走っていないスペアエンジンに載せ換える時がやってまいりました！！！
まだ実際に動かしてはいないので、いきなり載せ替えは不安なので、ボチボチとやりますが、ついでにエキパイも交換したいなぁ・・・
今のはノーマルだし、サビサビなの誤魔化してるだけなのよねぇ^^;
デルケビッチならsusなのに安いので魅力的なんですが、この際作ろうかと画策中！
ノーマルのエキパイは３５パイですが、某知り合いのマフラー屋に言わせるとバルブ口径換算で３８パイでも十分トルクが出るらしいと聞いた記憶が・・・
普通に作っても、EX-4には誰も関心を示さないので(笑)チタンで作りますかね・・・
完成したら世界初のEX-4用チタンマフラーになるのかしら？(笑)
手曲げでもいいけど、インパクト的にはエビ管にした方が目立つ？
こちらもボチボチと型取りから始めるとします！
完成予定は
来年？(笑)