ミニトレの方は・・リアサスとメーターを交換しました。
リアサスは純正品じゃないモノなので、ちょっと見た目がゴツいですが。。
でも、やはりピカピカは良いですね。

かなり御無沙汰になってしまいました。
この期間、全く何もしてなかったわけではないのですが、公私ともに忙しくて。。
と、オッサンの定番言い訳からスタートです。

今日のアップは、ミリタリーチャリ。
少しずつパーツもアップデートしてたわけですが、、最近新しい相棒が、愛車に乗ってます。

それは・・・・


まずは、、正面から見て頂きましょう。
パトランプはプープープーと昭和の音を奏でながら、赤灯が回ります。
ヘッドライトがダブルになってますね。
そして、そのヘッドライトの上に・・・


お?



おぉ??


おおおお???

フチコさんですね~~!
しかも洋服を迷彩に塗ってあげました。w




パンチラショットw
ミニトレが修理から戻りました。
ガソリンコックやら、キャブやらオイルポンプのシールやら、アクセルワイヤーやら・・あちこちを修理してもらい・・動きは完璧になりました。
少し予定以上の出費にはなりましたが、安心して乗る為には仕方無い。
なんといっても40年前の車両ですからね。
あちこちガタが出るのは仕方無いです。
でも、こうしてきちんと直してあげれば、めちゃくちゃ楽しいバイクなんです。

今回、メカ的な修理をしている間に、いくつかのパーツをオークションで落札しました。
まずはバックミラー。
買った時に付いてきたミラーは、黒くて小さくて・・正直見た目もイマイチだし、なんといっても短いせいで、、視認性が悪い!
コレは何とかせねばとおもっていて、、GT50純正のミラーは綺麗な物がなかなか無い・・とオークションを徘徊していたら・・おぉ???
GT50も、ミニトレとも検索文字にひっかからない出品者が・・!
1人の人と少しだけ競り合いましたが・・メチャクチャ破格で落札!
新品でヤマハの三連音叉マーク入りバックミラーがゲットです。
いやーラッキー!

次は、ホーンですね。正面から見て錆びてくすんだホーンが気になってましたので、、比較的綺麗な6V用ホーンを数百円で買って、それをピカールで磨いてピカピカに。

取り付けて眺めると、、うんうん・・・やっぱりピカピカは良いね~~!
カッコいいし、カワイイし、、言うことなし!
ピカピカに交換したい部分で残るは・・ハンドル、メーター、サス・・かな。



ピカピカ!

三連音叉マーク!

入院してしまった・・・。

私のGT50が。。

買った時から微妙にオイルポンプ側からポタリポタリとオイルが落ちていて・・
そして最近は、、ガソリンまでも!!

嫁から「ガソリン臭い!直して!」
と強制的な治療命令が下りまして、、早速、、某ショップに。。

オイルポンプとガソリンコックくらいかなーと思ったら、他にも・・。
ちょっと予算オーバーでしたが、これで完調なミニトレになるわけだし、まぁ良いんじゃないかなと。

最近は漏れのせいでエンジンのかかりがとても悪かったのですが、コレからはチョークで一発・・であろうと。

楽しみです!
GT50にはもともとアンコ抜きのカスタムシートが付いてました。
それはそれでカッコいいんですけどね。
高校生の頃は、アンコ抜きして、セパハンで乗ってましたが、この歳で乗るにはノーマルに拘りたい。
オークションで探してましたが、ノーマルシートで程度の良いものは人気が高く、、有り得ない程の高額での入札が続いてました。
なかば諦め気味だったのですが、、今回たまたまオークション巡回中に見つけたのが
即決での出品で即断即決でした。
到着後、すぐに取り付けて跨がると(うんうん、、これだよなぁ~)と思いましたよw
やっぱりノーマルのポジションは無理がない。

しかし、、ミニトレはオジサンに人気が高いw
先日も見知らぬ方に・・「懐かしいですねぇ・・。私も欲しいなぁ!」と言われましたよ。


ミニトレでプチツーリングしました。
多摩湖、狭山湖に行ってきました。

買ってから随分経ってからの、プチツーリングな訳ですが、
そこに至るまでに、数カ所を直していたのです。
・やたらとヘッドライトの球が切れる・・(キースイッチ内の清掃で解決)
・ガソリン漏れ?・・・コックの交換(パッキンがボロボロでした)


交換したコックです。
リザーブ用のメッシュがボロボロ。。


プチツーとはいえど、帰って来れなくなっては困りますからね。
基本的な機能に不安感は持ちたく無かったので、しばらくは最悪は押して歩いても帰れる
近所ばかりを走っていました。
しばらく走って、どうやら問題無さそうになったので、出かけてきました。
自転車で何回か来ていた多摩湖です。
Googleマップで、事前に調べていたときに、奥の方に砂利道があるのも確認済みでした。


少し迷いながらも、砂利道に到着してパチリ。


いや~~~楽しい!!
舗装道路でも楽しいミニトレですが、オフロードではもっと楽しいかも?
これはハマりますね。。

けして、自転車を見切ったわけではないですが、今のおもちゃはこちらですね。
やはり、チャンバーはうるさくて、、ちょっと乗るには恥ずかしいので、ノーマルマフラーに変えました。
高回転での伸びは凄く魅力的なんですが、、あまりにも音が・・ね。。
一応、マフラーの中のカーボンやらつまりを無くす為に、ブレーキクリーナーを1本と、パイプフィニッシュを一本で、中を洗って排気の抜けを良くしてあげて、、無事交換。
早速、エンジン始動で音を確認すると・・

お?けっこう良い音?

そして乗ってみると、、中間域でのトルクが上がってる?
高回転域での抜け感はさすがに落ちてますが、、まぁ都内で乗る分には充分かな。
逆に、音を気にせず常に全開で加速できるのは最高に楽しいです。
家の近所をグルグル走ってましたが、信号で止まってる時に2人から「おっ!」って顔で見られ、
学生風のお兄ちゃんからは「めっちゃ綺麗じゃないですか!」って声をかけられた。
40年前の車体ですし、この状態で乗れてるのは幸せですね。



GT50は前オーナーが新しいパーツに交換しつつ、レストア&カスタムをされてきたらしく、
40年前の車体の割にしては、けっこうピカピカで綺麗だと思う。




しかし当然ながら所々に錆の浮いた部分が有る。
そこをピカールで少し磨く。
しかし、、イマイチ綺麗にならない。。
やはり専用品じゃないとダメか。。



さびとりキングとかいう優れものが有るらしい。
こんど、それで磨いてみよう。
来ました~~!!

新しい乗り物・・・GT50!!
40年前の車体です。

私が高校生時代にはこれの後期型乗ってました。
久しぶりに乗ってみたバイクですが・・・いやー楽しい。。

チャンバーが付いてまして、、高回転域の伸びが素晴らしいです。
しかし、、音がうるさい。。
ノーマルに戻そうかとも思ってますが。。




saecoは出品価格にて、無事買われました。
大事にしてもらえよと早速発送。

そして、その夜・・

新しい乗り物を早速オークションにて購入w

手元に着くにはまだまだ時間がかかります。
到着しましたら報告します。