中国の高速鉄道の和諧号は、蘇州←→上海では
乗ってしまえば30分くらいで到着します。
感覚的には、東海道新幹線の東京←→新横浜ぐらいです。
この距離だと、一般的には普通電車の利用が多いので
混雑する時期は、在来線の切符の方が早く完売するようです。
日本人の場合、普段から高鉄利用者の方が多いようですが
国慶節などの連休で、当日チケットを買おうとしたら
都合の良い時間が売り切れていて、数時間待たされた
なんて話をよく聞きます。
そこで！覚えておくと良い話（｀・ω・´）
当日、満席になると「无座」が発券されます！
无座（うーつぉう）＝立ち席
案内がないので、知らない方が多いケド
蘇州までなら、たった30分ですから
4時間待つより、立ってた方がマシ！
・・・と思ったら、切符窓口で「メイヨー」と言われたら
すかさず「うーつぉう、くいいー（无座可以）」ですよー
目的の電車が満席だったからといって
必ず発行されるとわ限りませんが、言ってみる価値アリアリｗ
しかも、発車後、空いてるところに座っても良いのが
中国ルールなので、1席くらいは空いてるかも？（＾ω＾）
経験的には「无座メイヨー」と言われても
1席でも購入すれば、マズ発券して貰えます。
子連れで1席あれば、とりあえずOKな駱駝家では
だいたい、コレで切り抜けています～＾－＾
なお、蘇州に着いたら、自動改札は渋滞酷いので
一番左の駅員さんにチェックして貰った方が
すんなり出られて、便利だよー＾－＾
■関連記事
新幹線に乗り遅れたｗ （乗り遅れた切符の話）
ところで、和諧号で蘇州から上海に移動したい場合
上海駅で降りても、上海上海虹桥駅で降りても
距離がほぼ同じなので、基本料金は同じです。
しかし、実際には価格が６種類あるぅ？？
切符を見ていて、気づいちゃったｗ
ナニが違うのーー？
■座席の種類 1等座＝グリーン車
2等座＝一般指定席
■線路の種類 高鉄専用路線のみ（G切符）
高鉄線+途中から在来線（D切符）
ここまでは知っていましたが・・・この切符・・・
同じ日に1等座でG路線で往復したのに
59.5元と51.0元の違いが！
ナニが違うのよぉ？？ (´；ω；｀)わかんない
旦那の記憶では、行き帰りで車両が違ってました。
1列・2列で、スペースが広い車両と←写真がない
2列・2列の日系車両、という違いがあったようです。
もしかしたら、車両の違いで料金の違いがあるのかも。
間違ってたら、ごめーん（＾＾；）
調べてみても、日系写真はあったのに、別車両が不明で。
日系ベースの1等座の座席
何気にバネクッションつかったマトモな椅子です。
ちなみに2等座はこちら。
パッと見新幹線ですが、座面の裏から覗くと
あんれまぁ・・・なべニア+スポンジ材で（TヘT)
壊れてることも多くて、デンジャラス～
しかし・・・・・さすがわ、鉄男（－ω－）
普通人は数か月前の切符みても、車両まで思い出せんワ。
・・・・というか、普通は使用済み切符を大量に集めてないしｗ
まぁ、おかげで、マサカの无座切符まで見つけたんですけどね。
＜高鉄：上海（上海虹桥）←→蘇州駅区間のまとめ＞
■最高額の1等座
Gから始まるので、高速動車組（高鉄専用路線）。
1等座で59.5元の車両。
■本数少ない1等座
Gから始まるので、高速動車組（高鉄専用路線）。
1等座で51.0元の車両。
■一般的な2等座
Gから始まるので、高速動車組（高鉄専用路線）。
2等座で39.5元。
■无座（立ち席）
案内にないが、満席になると買えることがある。
たまたま乗ったのはG路線の无座。
2等座39.5元で「乗車権利」を購入したイメージ。
■最安値の1等座
Dから始まるので、動車組（高鉄+在来線）。
蘇州側では降りるホームも異なります。
1等座で30.5元。 2等座と5元しか変わらない＾＾；
■最安値の2等座
Dから始まるので、動車組（高鉄+在来線）。
蘇州側では降りるホームも異なります。
2等座で25.5元。
先日、ちょっと変わった席を発見したパパ。
「面白そうだから買っちゃったー」と
興奮気味に、カメラ貸を要求～(⌒∇⌒)わくわく
■最安値の2等座の謎の車両
Dから始まるので、動車組（高鉄+在来線）。
文字からすると、寝台車？？？
2等座で24.5元。
コレがその写真。
ホームに滑り込んできたのは、普通の・・・・
・・・・・アレ？
ベッドがあるΣ（・ω・）
でも、上のベッドには乗っちゃだめらしいｗｗ
見知らぬ人と４人の空間・・・・ハズレたらキツイねｗ
和階号・・・・深いわぁ（－－）
蛇足ですが・・・・・(･ω･)
時々、満席でもないのにデッキに立ってる方居ますよね？
その方の何人かが、車掌に携帯を見せてる事があります。
中国人の友人の話で、検証していませんが
例えばこのようなアプリを使って、切符を買うと
（※コレがチケットレ・スアプリかどうか確認していません）
発券されず、携帯に情報（指定席番号など）が
表示されるので、チケットレスで乗れるみたいですぅ。
周囲に携帯に支払い機能をのせてる方がいないので
詳しくは判りませんケド・・・・
一足飛びでインフラが進む中国では
あり得る話ですね。
オバちゃん、ハイテクに、ついていけてナーイ（・ω・；）