今日の仕事は地獄のように暑い中、旧型車両の運転台に籠って作業する。
運転台正面についているのは主幹制御器と呼ばれるマスターコントローラー（マスコン）
形式的には「MC66」という、製造されてから40年近くなるマスコンだ。
マスコンのカバーを開けると、機械式接点が出てくる。
今回は要部検査なので、マスコンは取り外さずメンテナンスを行う。
内部清掃してから接点を磨いたり、グリースアップしたり、構成部品の確認をする。
そういえばココの部品が壊れて動作不良になったよなとか、接点が折れて総点検したよなとか、いろいろ思い出す。
機械好きとして、品質管理に携わった者としては面白く、思い出深い仕事だ。
これが出来るのもあと半年。
沁みるねえ。
日本（分割）一周 北海道後半ステージまであと2日。
帰宅して荷物をまとめる。
と言っても今までのリストがあるので、それに沿って荷物準備を進める。
今回から新たに持っていくのは、不自由になった右指の動きをサポートしてくれる箸。
1月ほど前から使い始めたが、細かいものが掴めるし、麺類を食べるのは楽だ。
あと先割れ的なスプーンも持って行く。
これがあればどこで食事しても不自由しないだろう。
動画が撮れる小さいカメラも持っていく。
NikonのKeyMission80というカメラ。
コレをハーネスに付けて走り、知床峠では動画を撮りながら登る予定。
ヒグマに会わないに越した事はないが、野生のヒグマを見たいという気持ちも捨てきれない。
もし出会ってしまったら、記録にも残したいし、マルコバ会長からはヒグマの写真が見たいとリクエストを受けた（笑）
ヤバいのは登りで背後から襲われると逃げきれない。
充分、側方や後方を確認しなければいけないが、最近のヒグマは人に慣れているので、挟み撃ちされたりしてな（爆）