ども。Tree Fieldです。
少し前ですがマフラー交換をしました。
購入したのはロッソモデロ COLBASSO Ti-C。
いずれ車検に通らなくなりそうなのでリアピースのみの交換にします。
車体をスロープに載せて純正マフラーを取り外します。
ロッソモデロのマフラーを仮合わせ。
2ピース構造なので簡単にDIYで取り付けることができました。
若干マフラーが上寄りになっていますが、そこまで違和感もないし、マフラーハンガーで調節しないと無理そうなのでこのまま乗ります。
少し低音が入りますがアイドリングは純正並みに静かです。←これが大事
普段の街乗りで使う1500～2000回転も目立つ音はしません。
ただ、意識的に加速させて2500回転を超えていくと、いかにもな社外マフラーの低音に変わっていきます。
Dレンジで走る分には2500回転まで行くと80km位出てしまうので、そこまで回転数を上げることは街乗りではほとんど無いですね。。
Mレンジなら低速でも回転を上げれるので楽しみたい時にはいい音を出してくれます。
TPOに合わせて音を変えられる、そんな都合の良いマフラーです。
と、気に入ったマフラーを装着しましたが・・・
人事異動で自転車通勤になってしまいました。。
いままでも片道1kmちょっとだった通勤距離を買い替えたばかりの車で楽しみたいと、シビアコンディションながら車通勤していましたが、異動先は家から500m先。
交通費も出ない距離なので、車を使うなとワイフから言われてしまいました。。
せっかく車を買い替えて色々カスタムして楽しんでいましたが、しばらくは車を使わない生活になります。
車に乗る時は・・・射撃場に行くときくらいでしょうか。。