オートバックス相模原店 カーオーディオ日記  -36ページ目

オートバックス相模原店 カーオーディオ日記 

神奈川県にあるオートバックス相模原店カーオーディオカスタム日記です。 カーオーディオチューニング中心にアップしていきますので宜しくお願い致します❗

こんにちは!こんばんは!

相模原店から望月です!


いよいよ今週末サウンドクリニックですよー!


4月24日、25日開催ですが、24日土曜日はスーパーオートバックス246江田の河本も来るらしいですよ😂

恐らく休みなのに一日中いるはずなので、皆さんでこき使いましょう💪


河本カーも試聴できますので皆さん冷やかしに来てください👍

自分と河本のコンビはレアですよ😊


あと私のお得意様のおクルマ(ノートニスモ)も二日間試聴出来ると思います^_^スピーカーはダイヤトーンSA1000、ウーファーはSW–G50です。


以前行われたアルファサウンドミーティング(現トライムサウンドミーティング)でダイヤトーンサウンドナビ部門で1位👍チャレンジAクラスで3位を頂いたクルマです。

必聴です!






あとあと5月29日、30日はスーパーオートバックス三鷹でサウンドミーティング&サウンドクリニックが開催されますよー!うちのブログを見て頂いている方も是非遊びに行ってもらいオートバックスグループのカーオディオを盛り上げて頂ければなぁ〜と思います!

宜しくお願い致します🙇担当の飯田さんはとても優しい方で私と同じDJ育ちです(関係ないですが😂)💪カーオーディオもとても詳しい方でカスタムインストールもすごいですよ^_^


当店の4月24日、25日サウンドクリニックのあとは

5月29日、30日のスーパーオートバックス三鷹のサウンドクリニックへ是非^_^


では!


いつもご利用ありがとうございます😭
オーディオ担当カワモトです^_^

久々に開催の
相模原店のサウンドクリニック楽しみですね♪

休みが取れたので
土曜日に自分も遊びに行こうと思ってます


こき使われたりして


あくまでも『遊びに行きます』ですからネグラサン




それでは本題の事例紹介



今回は

ホンダ
CIVIC




ディーラーオプションのギャザーズナビ装着車両


ナビはそのままに見た目を変えずにオーディオをいじりたいとのご要望。

とは言っても
ただ、スピーカーをトレードインしても勿体無いので




アンプ内蔵DSP
Bewith.  PLUG&PLAY 1080を使い

フロント2wayマルチ接続 ➕ リアスピーカー(純正)

で8chアンプの内、6chで鳴らします。

スピーカーは純正位置にぴったり収まる

ケンウッド KFC-XS174S


純正ツィーターと同じように
入れ替わります。


ケーブルを引き直して
背圧処理とスピーカー周辺だけ軽く吸音材を仕込みます。

純正ナビ裏から前後左右4ch分をDSPに接続
本体は助手席下




コントローラーはセンターコンソールに取り付け


接続チェックして、
音質調整。

運転席メインとタイムアライメントやゲインの左右差を無くした全席用セッティングをメモリーして完了。
デッドニングしていないのでビビりとの格闘と中域の乱れに苦戦しましたが、良い感じの出音になりました。

そして、納車。

『変わるモノですね♪』と嬉しいお言葉。
早速、『次はサブウーファーですかね?』とご相談。
早いな!
とりあえず、エージングして再調整してからやりましょう。

次回のお楽しみと言う事で。
じっくりとカーオーディオライフ楽しみましょう爆笑





いつもご利用ありがとうございます♪
オーディオ担当カワモトですグラサン

久々の事例紹介。

今回は
可愛い(?)後輩がプロデュースの
デリカ D:5
カワモトは監督役(監視役)に徹します。

前の車両の時に担当させて頂いてるので
自分もよく知っているオーナー様。


まずはタイヤ&ホイールから


ヤッパリ
グッドリッチですよね



ナビはアルパインの
デリカ専用モデルの2021年モデル
カープレイ対応してとっても便利
HDMI入力も取り付けてあるのでミラーリングだってOK🙆‍♂️

ミニバンには天吊りモニターは必須ですね。

市販ルートでは適合が無いはずの11インチを装着。


実はディーラーオプションのアルパインを取り寄せてます。



こっから本題に入ります。



選んだスピーカーは

最近、大人気のブルームーンオーディオ AX165


他のミニバンと違って比較的高い位置にミッドバスが装着出来るのはとっても良いことですが、

問題は穴が狭い。


そのままではマグネットが干渉してしまうので
豪華にカロッツェリアのメタルバッフルとPCD-1を2枚使って立ち上げます。
それでも干渉する部分があるので少し削ってあります。


内張り側のリブをカットして、ビビり対策もしていますが撮り忘れ


ツィーターはマウントポッドを使ってピラーにビス留めします。

角度も良い感じ


サブウーファー
カロッツェリアのWX400DAを
助手席下に仕込みましたが撮り忘れ




しばらく鳴らしてから

監督(笑)の出番です。

各選手(スピーカー)に指示を出します。


まずは

役割を分担。(クロスオーバー)


そして

ポジションを決めて(タイムアライメント)


最後に

『やる気』(音の鮮度)を落とさないようにしながら根性を叩き治していきます。(イコライザー)


ジムニーからの乗り換えというのもありますが、

音の仕上がりに大変驚かれていました。


そして、

可愛い(?)後輩も音設定の前、後の違いにビックリしていました〜




オーナー様へ

車両入替の度にご依頼、ありがとうございます。

ご来店の度にカワモト不在で申し訳ありません。

最後の最後には立ち会えたので嬉しかったです。

喜んで頂けたようで何よりです。


エージング後の再チェックお待ちしております。


後輩共々、末永くお付き合いさせていただければ幸いです。





こんにちは!こんばんは!

相模原店から望月です!


アウディA5のお客様にブルームーンSX165 スピーカー交換して頂きました♪A5カッコ良すぎる

 



純正はこの様な感じ。やはり高級車だけあってインナーもアウターもしっかりとした鉄板の厚みがあります

^_^

アウター側、インナー側サービスホール中心にレアルシルトでスタンダードなデッドニングを行いました!




スピーカー信号はグローブボックス内のオーディオデッキ裏から取り、パッシブネットワークを利用。




ツイーターは金属ステーを加工して純正位置へ。
隙間にフェルトを敷き詰めてあります。


純正グリルを外してバッフルの位置確認。ピッタリですね♩

最後に純正で出来る限りの調整をし完成!

こちらのおクルマの純正システムはフロントスピーカーとリアスピーカーで全体のバランスをとっている様でフロントのみで鳴らすと中音抜けな感じがしてましたが、今回の作業でかなりフロント寄りにしても良い音が鳴る様になりましたね^_^お客様にも喜んでいただけた様で安心しました。

ご案内の時にお話しさせて頂いた外付けDSPも気になられてる様でしたので、是非またご案内させて下さい🙇
S様今回はありがとうございました!
またサウンドクリニックの時に宜しくお願い致します!



あっ最後に
今回のおクルマの様に純正システムの音楽再生がアンプやイコライザー等で色付けされている場合、オーディソンのアンプ内蔵DSPがおすすめです!
純正システムから再生された信号を解析してフラットな信号に近づけてDSPで処理する事が出来るDE-EQという機能が付いています。
この機能がとても優秀で、あると無いとではかなりの差が出ます。

トライム様のURLを貼り付けておきますので皆様お時間がある時にでも見てみて下さい^_^

では!








こんにちは!こんばんは!

相模原店から望月です!


4月24日、25日のサウンドクリニックで聴けるデモカーをご紹介!


モレル 

以前までイレイトMW6とスプリーモピッコロ2が取り付けられてましたが、今回は去年末あたりに発売してまだあまり出回ってないイレイトカーボンに変更!


私もまだ試聴してない為どの様に変わったか説明できませんが、前評判も物凄く良くめちゃくちゃ楽しみです。あまり聴く機会はないと思いますので、是非聴きに来てくださ。









お次はブルームーンオーディオ!
以前もアップしましたがこちらのデモカーは物凄く良い音鳴ります!

江田で試聴した方も多いと思いますが、再度聴いて下さい!

当日は先日河本が紹介していたサウンドエレメントも販売しますので、この機会に是非!






当日は私が携わらせて頂いた車のお客様も多数ご来店されると思います^_^タイミングが合えば試聴させて頂けると思いますのでお楽しみに!
ご来店お待ちしております!