☆相模原店☆ カローラスポーツ × サイバーナビ&スキャンスピーク

いつもご利用ありがとうございます。

相模原店のカワモトです。

またもや久々の投稿になってしまいましたが、生きてますよ～。

今回も過去事例の紹介です。

トヨタ　カローラスポーツ

こちらも自分と一緒に江田から引っ越しのお客様です。

乗り換えに伴いナビとスピーカー交換のご相談。

もともとディーラーオプションナビと悪名高い純正オプションの『ダブルツィーターシステム』搭載車

まるまる入れ替えます。

前車の時もかなり良いスピーカーを使われていたので

それに負けないスピーカーセレクト

　

スキャンスピーク

26mmリングドームツィーター

R3004/60200

スキャンスピーク

16cmスリットコーンウーファー

16W/4531G06

の組み合わせ

ナビでマルチ接続するのでパッシブネットワークは必要ありません。

before

after

ツィーターはとりあえずのダッシュ奥ツィーターカバー上に設置

9インチのサイバーナビで仕上げます。

調整しながら感じましたが、

このツィーター『やばいっす！』下まで引っ張っても全然歪まない。

この価格帯でこの能力はちょっとずるいですね。

今後のシステムアップがと～ても楽しみな一台に仕上がりました。

お待たせ致しました！今年もサウンドクリニック開催します！

こんにちは！こんばんは！

相模原店　河本・望月です。

大変お待たせ致しました！開催日決定致しました。

10月21日（土）、２２日（日）

サウンドクリニックを開催いたします。

『サウンドクリニック』とは

おクルマの音質をチェックして、課題を見つけ、ちょっとした調整をするだけで改善したり、問題点があれば対策を提案させて頂き

『クルマで音楽を楽しみたい』

と言う皆様のためのイベント

普段はあまり機会のない、専門家の厳しい意見を聞ける貴重なチャンスです❗

悩んでいたセッティングがちょっとしたアドバイスで解消するかもしれません❗

もちろん参加費なんてありません！

無料です！当店でお取付頂いたシステム、他店でお取付頂いたシステムもこれを機にチェックしてみては如何でしょうか？

試聴出来るデモカーも来ますので、ぜひご来店ください！

サウンドクリニックについてのお問い合わせは

042-759-2100

河本・望月までご連絡下さい。

宜しくお願い致します！沢山のお客様のご来店お待ち致しております！一緒に盛り上げて下さい。

相模原店ですよ！

くれぐれも間違えないように！

相模原店 GRコペン ✖️ MATCH M5.4DSP

いつもご利用ありがとうございます😭

相模原店のカワモトです。

今回も過去の事例紹介。

ダイハツ　

GR COPEN

ピッカピカ！

純正DOPナビ

ツィーターは純正のままで

ドアだけカロッツェリアのコアキシャルスピーカーに交換されている車両。

音質向上するにはどうすれば良いかご相談。

まずはこのクルマの『音的に不利な点』からご説明。

ツィーターの装着位置が悪過ぎます。ドアスピーカーとの距離差あり過ぎ。

更にツィーターもドアのスピーカーからも高音が鳴って無駄に重なり合う。

キャンセリングが酷くて低音域がスカスカ。

上げ出したらキリが無いのですが、

まずは『調整能力』を持たせてみたらどうかとご提案。

そこで

収納スペースも限られてしまう事からコンパクトな

🇩🇪MATCH M5.4DSP

5chアンプ内蔵DSP

イス下に設置

そして調整

一通り調整して完了。

中低音域はかなり乱れていますが、何とかマトモな音になってくれました🎵

オーナー様も違いに驚かれていましたよ〜

このクルマは次はデッドニングがオススメです。

またの相談お待ちしております！

相模原店 ノートニスモ クアトロリゴ アンプ交換！

こんにちは！こんばんは！

最近アニオタ化している相模原店望月です！

いつもご利用頂いているノートニスモのお客様にフロントスピーカーに使っているアンプ　カロッツェリアのPRS-A900 4chアンプから

クアトロリゴ　Precision two A級2chアンプ2台へ交換して頂きました。

ダイヤトーンのSW-G50のウーファーはPRS-D700で鳴らしていましたが、ウーファー用にA900を利用しました。

クアトロリゴ？って思う方も多いかも知れませんが、シンフォニーという名前でとても有名なイタリアのハイエンドカーオーディオメーカーです。(ある国で先に商標登録されて使えなくなったって噂です笑)

高級感があるボディーでとてもおしゃれなデザインです^_^いかにも音が良さそうな雰囲気🎵

KojoさんのNve-03を通して取り付け。

はい！

完了！この上にボードがあるので普段は見えない仕様です。

さて音の変化はいかに、、、。

フロントスピーカーはダイヤトーンのDS-SA1000付いてますが違うスピーカーになってしまったかの様に変わりました😂勿論良い方向に笑

今までもとても良い音質だったのですが、活かしきれてなかったのが分かってしまいました🫣調整もし直してお返し〜

こちらのお客様はホームオーディオ、ポータブルオーディオのマニアなのですが、更に音質が上がって満足して頂けた様です☺️いつもありがとうございます！

話しが変わりますが、お問い合わせが多いので☺️

今年のサウンドクリニックは10月あたりに開催しようかと河本と話しています。楽しみにして頂いている方も多い様ですので、日程が決まりましたら早めに告知させて頂きます！また皆さんで楽しみましょう！

では！

相模原店 ポルシェ ボクスター(987) ✖️ DSPアンプ&audisonスピーカー

いつもご利用ありがとうございます。

相模原店の河本です🎵

今回も事例紹介。

ポルシェ　ボクスター

ポルシェって、意外と経年劣化してる車両を良く見かけますが、

こちらは内装もとっても綺麗🤩

外装もオールぺンしていてピッカピカ❗️

オーナー様の『愛』を感じます。

それでも『スピーカー』は経年劣化に勝てず、交換のご要望。

ただ、『交換』しただけでは各スピーカーがバラバラに鳴ってしまうので、

まとめ上げるための『DSPアンプ』も同時に提案させて頂きました。

もちろん『押売り』ではありませんよ（笑）

オーナー様ご自身、カーオーディオに詳しくなくても

オーディオに対して理解が深く、

車と言う悪い環境でそれぞれをコントロールする事の大切さは直ぐにご理解頂きました。

そこで

こちらの組み合わせ。

スピーカーは

🇮🇹audisonのプリマシリーズの

AP1  AP4  AP6.5P

エントリー価格帯ですが、

インナーバッフルさえ作ってしまえば、後は小加工で装着出来ます。

それをまとめ上げるのは

🇯🇵μDIMENSION

DSP-680AMPV2

6chアンプ内蔵8chDSPで

6個のスピーカーを個別でコントロールします。

本体はイス下にスッポリ

ミッドレンジは内張り側に

スピーカー背面吸音と周りに軽く制震材を仕込んで

見た目はそのまま

ツィーターも純正位置のカバー内に収まりました。

そして調整して完了❗️

オーナー様にも

調整『前』→『後』を聴き比べて貰うと

違いに驚かれていました〜！^_^

相模原店では

スピーカー交換やデッドニングなどの『音質向上』メニューだけでなく、

『DSP内蔵アンプ』を強くお勧めしております。

とは言っても

とても複雑だし『ホントに良くなるの？』と疑問に思う方も多いです。

どれだけ『調整』が大切か実際のクルマで

調整『前』→『後』を体感頂くことも可能ですので気軽にお問い合わせ下さい。

※クルマでの試聴希望は事前にご連絡下さい。（シフトの関係もあるので）