先日、久しぶりに秩父往還ツーリングへ行った。
秩父往還とは、国道140号線で熊谷市を起点として秩父から雁坂トンネルを経て甲府に抜ける道を指す。
東京人からすると、国道299号線から秩父市へ至り、140号線を左折して大滝温泉、滝川渓谷、雁坂トンネルを経て甲州入りコースを指す。
前日、飲みに行こうと思っていたのだが、天気予報によると翌日がピーカンであったので、初回点検も終わりマフラーを換わったので、走りの方を優先したのであった。
早朝4時起床、5時出発であった。
天気予報によると東京の昼間の気温は23℃であったので、Tシャツに革ジャンで十分な感じであったのだが、しかし日の出前はまだまだ冷えるので、真冬とまではいかずとも冬の着込みをして出発した。
私の計画はこうだ!!!
冬の格好とは、上下ヒートテックに防風シャツ(内側はモコモコ)、下は厚手のバイク用ジーンズである。
私は50歳以上の方には、普段デニムを履くのであれば、バイク用ジーンズをお薦めする。
バイクに乗ろうが乗るまいが、バイク用ジーンズには膝パットが装着されている。
メーカーによっては膝パットが付いておらず、別買いもあるのだが、万が一転んだことを考えても、膝を保護する必要があるのだ。
多くの高齢者が寝たきりになる原因が、転倒して骨折することであるとう。
万が一膝を壊せば、良くてビッコで杖突になる恐れがあるからである。
多少値が張っても、保険だと思って購入を強くお薦めする。
かくゆう私も、年明け早々に知らない場所でGoogleマップを見ながら歩いていたら、道に刺さっていたオレンジ色のコーンに躓いて転んで知った。
その際右膝を道路に付いてしまったが、パッドのために怪我は無かったのだ。
もし、パッドがなければ下手をすれば骨折、良くても打撲で痛い目に遭っていたはずだ。
話を戻すが、雁坂トンネル付近の予想気温が5℃であったので、大袈裟な着込みではないのだ。
勝沼で温泉に浸かる予定だったので、そこでヒートテックと防風シャツを脱いでTシャツに革ジャンという作戦である。
5時過ぎに家を出て、新青梅街道を西進して16号バイパスを経て岩倉街道へ入った。
途中で立正佼成会青梅道場を過ぎると笹仁田峠を過ぎると、空気が一変するのであった。
この辺りは夏でも気温が下がるのである。
岩倉温泉方面に右折すると所謂岩倉温泉であるが、Harley仲間のチョロが「岩倉温泉はAV撮影によく使われる」という言葉が頭を過り、何故がドキドキしてしまうのであった・・・
金妻ファミマことファミリーマート飯能日高団地店に6時に到着した。
古谷一行氏や篠ひろ子女史が歩いていそうな雰囲気がある町である。
おにぎりや御茶を買って暫し小休止を取った。
15分ぐらい経ってから出発したが、ここから抜け道で、西武池袋線の武蔵横手駅付近から299号線に合流したが、何故か総潮位にも拘わらず車が多く時間が掛かった・・・
秩父市内を抜けると車も減り荒川にそってワインディングが続く面白い道が続く。
途中秩父鉄道の終点である三峰口で休憩していると、駅前の酒屋のオヤジさんが話しかけてきた。
そこに出勤してきた駅員さんも加わり、暫しのBike談義に花が咲いた。
やはりバイクに乗っているとこう言った光景が多いが、正に一期一会を楽しむことができるのもBikeの醍醐味だと思う。
雁坂トンネル付近は予想を裏切り"冬の寒さ"ではなかったが、ここから甲府盆地まで一気に下っていくのだが、下るに従って気温も上昇する。
そこで最近は、フルーツラインを走り勝沼方面に抜けるようにしている。
甲州街道とフルーツラインを比べると、甲州街道は盆地の底であるのに対し、フルーツラインは山の中腹を行く感じであるので、暑さも少しはしのげるし、車が少ないのと景色が最高なのである。
秩父では桜が盛りであったが、勝沼辺りは桃の花が咲き始めていた。
そして、山の中から富士山が顔を出していた。
勝沼人ずるい!!!と思ってしまった・・・
9時過ぎには勝沼ぶどうの丘に到着した。
お目当ては当然"天空の湯"であった。
露天風呂からの景色は最高である。
南アルプスの山々は未だ雪が乗っていた。
計画通りに着込んでいた下着類を全て外し、上はTシャツに革ジャンとした。
最近この辺りからの帰り道は、いきなり中央道に乗らずに甲州街道で笹子トンネルを潜り、大月バイパスを行き、猿橋を超えて旧甲州街道の入り犬目宿から談合坂スマートICとしている。
この日も上り線は調布ICから新宿まで渋滞であったので、調布ICでおりてビックボーイ調布店により昼食を摂った。
女王様からお許しが出ているミスジステーキを頼んだ。
トレーニングを再開して早4ヶ月が過ぎようとしている。
新型コロナ以降、ジムもサボりがちになり、去年は一年間でジムに2回しか行かなかったという体たらく。
何と体重は116㎏であった!!!
BMWで買った新しい革ジャンも、やっとこ着られる状態であった!!!
ベルトの穴も端の方になっていた!!!!
それが女王様の鞭と食事制限のお陰で、101㎏と15㎏減量したのである。
アナログ体重計では95㎏なのだが、オムロンの電子体重計では100㎏越なのである・・・
この前、ズボンを履いてベルトをしたら？？？となった。
ベルトの穴が奥までいくのであった。
更に、あれほど腹をへこませてから来ていたBMW革ジャンもお腹周りがスカスカなのである。
会う人会う人に「痩せました？」と言われる快感に、ラーメンなど食べる気も失せる!!!
まあ、目標はここから更に12㎏減量である。
89㎏辺りにできれば、腹筋も6パックになるのだ!!!
上に付いていた脂肪がなくなり、後は下腹部の脂肪燃焼であるが、最近、ここが"ぷよぷよ"になってきたので、脂肪燃焼モードなのである。
まあ、友人等には「鼻から出るほど食べていたのを止めればね〜」と言われるのだが・・・
そこで、ビックボーイでもミスジステーキ150gとサラダバーとドリンク、コーヒーゼリーも少々だが、クリームは掛けないとうとうの工夫をしている。
ジューシーな"げんこつハンバーグ"には目もくれずに、もっぱら脂質の少ないミスジステーキなのであった・・・
自宅に帰ると242㎞の旅であった。
しかし、この日はこれで終わらなかった・・・
今度はHarleyでディーラーに向かい、新しいETCカードとの入換え作業をして貰った。
HarleyのETC器具はフレームの何処かに固定されているため自分では取り出せないのである。
1年点検も終わったので、次はティアマト号で、海鮮丼朝食を企画しているのである。