評論家、コメンテーターほど当てにならない輩はいない。

そもそも言った言動に責任を取らないのだからビックリである。

 

例えば、今話題に松本人志氏の性加害問題であるが、擁護する奴の気が知れない。

皆さん、もし、皆さんが会社の上司(役員クラス)や取引先の人に、「今日飲み会するから来るように」と言われたとしよう。

当然居酒屋のような店かと思ったら、高級ホテルのスイートルームでの飲み会だったらどうします?

更に、促されて入ってみたら多くに人々がいたのだが、数時間が過ぎて「常務が君と話があるって・・・」と言われて寝室に行ったらそいつが裸で「やらせろ」断ったら、「口でヤレ」それでも嫌なら「手でヤレ」ときたらドン引くでしょう?

これは男性諸子にも言える話で、役員がゲイかもしれないし、女性役員かもしれない・・・

まあ、通常ならセクハラだ!!!であるが、それが芸能界では効かないのであるから、今時ガラパゴス状態であると言うことであろう。

吉本興業は、USA政府から目を付けられていて、「潰せ」と言われているらしいが、昨年、国連の人権委員会が、ジャニーズ事務所問題で来日調査して今年に経過報告しろと言っている最中、女性の人権を蹂躙していた(黙認は罪)吉本興業が、標的となる恐れもある・・・

それ以前に、仕事上に付き合いに性問題を入れられたら気持ち悪いでしょう!!!

 

さて、私が脱EVの話をしたと思うが、正確に言えば今度リースした車である"エクストレイル"も電気自動車なのだが、高性能発電機を積んでいるため、発電機の燃料であるガソリンさえ入れれば何処までも充電渋滞や、充電の煩わしさから解放されると思うと何か憑き物が落ちたように清々しさすら覚えるのは何故であろうか・・・

 

日本のMOTORジャーナリストは、こぞってこれからはEV車であり、TOYOTAはオワコンであると口を揃える吠えていたが、蓋を開けたら結局はトヨタ様の仰る通りであったのだが、誰一人として過ちを訂正していないのか?

ノルウェイと言えば、EV車普及率世界一であったが、何とハイブリッド車に回帰しているという。

 

ノルウェイは地政学的に山岳地帯が多く水が豊富である為に国内の約95%の電力が水力発電で賄っている。

だからEV普及に適していたのだが、やはり極寒の地、昨年はー40℃以下になったと言うが、この-40℃だとバッテリの限界なので、満充電でも半分の能力しか出せないという・・・

詰まり、航続可能距離が300㎞ならば、実際は150㎞も危ういし、更に暖房等をガンガン効かせれば100㎞走れるの?となるという。

更に、ノルウェイの電気代が安いのは北部であり、南部の都市圏では、電気は海外から購入していると言うから高額なのだという。

人月平均電気代が12万円らしいから、皆さん、そきに家賃、食費等が入って生活できますか?

更に、土日の充電渋滞の平均待ち時間が3時間で、一回の充電時間が30分のため、少なければ又列の最後尾に並び直さねばならないとう理不尽さである。

流石にノルウェイ人も気が付いたらしく昨年11月はトヨタ様の車が断トツで売れたという。

支那は、国策でガソリン車の場合、ナンバーは抽選であり、当たる確率は約2%らしいし、上海ではナンバーがオークションで売られるらしく、その価格は120万円にもなるというのだが、電気自動車は100%直ぐにナンバーを発行するという。

タクシーも電気自動車になっていて、5時に並んで充電が終わるのが10時過ぎだというから驚きだ。

アメリカの大手レンターカー会社のハーツが、電気自動車を大量処分したという。

理由が電気自動車は維持費が高いから経営を圧迫するという・・・

 

ノルウェイは産油国であり、欧州に大量の石油を輸出しているが、これって温室効果ガス抑制の観点から間違っていると副首相がぶっちゃけました!!!

詰まり、自分の家のゴミを隣の家の前に捨てて「我が家は清潔です」と言っているのと同じである。

序でに言えば、一昨年は石炭の使用量が世界的に増えたらしいが、断トツが支那であった・・・

日本と違い、公害巻き散らかしであるから、日本政府もガツンと言うべきなのだが・・・

 

さて、話をクズMOTORジャーナリストにもどすると、ある女性のジャーナリストが試乗するYouTubeを観たのだが、まあ、私は勉強家なので新しい自分の車の知識をYouTubeを観て学んでいるのだが、まあそのKという女のエクストレイルのインプレもしていたが、ビックリしたのは、ローバー社の新型ディフェンダーであったが、これは有名なイギリス製の4輪駆動車であり、所謂ジープ型と呼ばれる部類である。

このジープ型と乗用車を混ぜたのがSUV車であり、これはトヨタ様が初めて作ったハリヤーであった。

「今時、セダンになるのってね〜」とまでに世界を変えた1台であった。

 

さて、このKなる人物がローバーに乗ったのは良いとして、そのエンジンであるが、正確に覚えていなかったが5.6㍑出会ったと思うが、その感想が「凄いですね〜」だったが、おいおい、お前らこれからはEV車といっているのだから、今時5.6㍑とは何というダメさ加減だ!!!環境に考慮しない車を輸入させるな!!!と言うべきでないの?

更に、イギリス政府はトヨタ様に「ガソリン車販売禁止ね、ハイブリッドもだから」と喧嘩を売った国だぞ!!!

お前らこそ、ガソリン車、それもこんな環境破壊の車を21世紀になって作るとは不買運動だ!!!位言うのかと思ったら、まあ気持ち悪いぐらいのべた褒めであった・・・

ああ、ジャーナリストに信念は無かったのを忘れていた・・・

 

最期に、能登地震で震災を受けたところに、日本中から支援物資が届けられているというニュースを観た。

独りのコックに焦点を当てていて、自身も金沢の店が震災被害に遭っているのだが、炊き出しに来ているという。

そこで彼は憤っていたのだ。

賞味期限切れのペットボトルが大量に送られ、用電子レンジの食材や要冷蔵の食材だが、これれは使えないといって破棄するそうだ。

更に暴言は「食材を送ってこい」ってお前ら何者だ?

食い物無いなら賞味期限切れだって喰えよ!!!である。

この寒い中、要冷蔵だって傷む訳ないだそう!!!

戦時中は、草の根だって食べていたと訊いた。

鼠やゴキブリを食えと言っている訳ではないでしょう?

 

文句があるなら買えよ!!!である。

東京、大阪の大都市圏の食料を買い取れ!!!ボケ!!!

と言いたい。

 

何時もこの手の映像を観ると腹立たしいのが、自分たちの待ちが崩壊しているのに、何処かお客さん的に見えてしまうのだ・・・

何処か人任せなのであろう・・・

先ずは、住人自ら立ち上がって、それでも足りないから助けてと言われれば、我々も惜しみなく出来る範囲で力を貸すが、「食える物を送ってこい」は違いだろう・・・

 

昨今の賞味期限は、厳しく設定しているから多少過ぎていても問題ないし、生もの以外なら加熱すれば大丈夫でしょう?

昔、ディスカバリーCHで検証していたが、賞味期限切れて20年経過のインスタント麺を食べてみたが問題ないと言っていた。

要は、蓋や封が開いていなければ、保つのである。

真空パックされていたら尚更である。

生卵も一応、賞味期限が決まっているが、冷蔵庫で保管していたら3ヶ月は保つと言っていた。

 

さて、皆さんはどうお感じですか?