先日、イシュタール号(FLHRXS)で草津→軽井沢ツーリングに行ったことを書いた。
約395㎞を走ったのだが、次の日は筋肉痛と倦怠感で仕事にならなかった・・・
風を受けて走ることがこんなにも大変だとは、思わなかった。
確かに、私のバイクライフは、甘やかされていた・・・
しかし、私は最終兵器を持っているのだ!!!
その名は"ウィンドシールド"である。
名前のまんまだが、風よけで、取り外し可能であるが、取り外したウィンドシールドの収納スペースは無い・・・
だから、家から出発するときに、取り付けるか否かを決めなければならない。
今日は、新婚ジジイのNをハーレー店に呼びつけていた。
その他、三人の友人も呼び出した。
「若い奥さんを貰った金持ち老人殺される」のニュースに我々友人一同は、「Nか!?」と驚愕ししたが、「紀州のドンファン」なので、一安心した・・・
Nの口癖は「俺は老い先短いから」であるが、かれこれ10年以上同じネタを喰らっている。
「お前、本当にいつ行くんだ？」と聞いてしまったほどだ・・・
まあ、自分で「死ぬ死ぬ」と言うやつに限って長生きするのは世の常である。
今朝9時にウィンドシールドを取り付けて、自宅を出発し一路練馬ICから関越に載って、三芳PAに向かった。
ここはスマートICが有ったことを思いだしたからであったが、いざ付くと何と入り口はあるが出口が無かった・・・
下り線は入口、上り線は出口なのだ・・・
ショックであったが、取りあえずは川越ICを目指した・・・
いや、ウィンドシールドはやばい!!!
これは麻薬である!!!
ウィンドシールドを付けない方が、見た目格好よいのであるが、高速道路(120㎞を超えると)では、自分身体事態がパラシュート状態で、抵抗なのであるが、踏ん張るため時間と共にスピードが遅くなってくるのだ・・・
いや、ウィンドシールドは正に麻薬である!!!
一度付けると辞められなくなる・・・
要するに、高速道路を走る距離で、耐えられるかどうかだと思う。
箱根や伊豆半島ならば、取り付けなくてもさほどの問題は無いように思える。
用賀ICから厚着JCT.までである。
小田厚着道は、覆面パトカーの方であるため、速度は控えめになるから身体への負担は少ない。
恐らく高速巡航2時間以上ならば、取り付けた方が無難だと思う。
20代・30代には無縁な話で恐縮してしまう・・・
今度の走りは、北海道から帰ってきてからであろう・・・
梅雨が終わっていればよいのだが・・・