三菱自動車が又もややらかした!!!
今度は燃費改ざんだという!!!
燃費距離の改ざんだったらしいが、私的に言えば「はあ!？だから？？？」状態である。
だって、公表燃費と実測の差が5％～10％でしょう？
これって誤差の範疇ではないのか？
逆に聞きたいのだが、カタログに掲載されているJC08モードの燃費距離を出せている人っているのか？
例えば、私のリーフだが、当初日産は「満充電で200㎞走る」と言っていたが、実際には自宅の練馬の石神井から伊豆半島の伊東まで届かないどろこか、真鶴さえままならない!!!
これって、電費データー改ざんではないのか？
ハーレー仲間の"おっちゃん"は3年前にトヨタのアクアに買い換えたが、トヨタはJC08モードで33.8㎞/Lと公表しているが、一度も30㎞を超えたことがないと怒っていたし、昨日彼のアクアに乗ったが、平均燃費は24㎞/Lと出ていた。
おっちゃんは、トヨタの営業に「33㎞なんて走らないよ」と言ったら、営業マンは「実際には24㎞ぐらいですよ」と言っていたという・・・
私のUSAで乗っているプリウスだって、43M/Gである。
これは1ガロンあたり43マイルというので、日本式に直すと18.6㎞/Lとなる。
トヨタの発表より、遙かに燃費が悪いが、USAの友人は60M/G行くよ!!!と私に自慢していたのを思い出した・・・
まあ、これだってシボレーの排気量5.7Lのアバランチよりは遙かにましだが・・・
三菱自動車も悪いが、それ以上の悪いのは国土交通省ではないのか？
嘘というより詐欺じみた燃費テストして、我々の実生活上の運転では絶対に不可能な燃費を計上しているのだから!!!
結局、国とメーカーがグルになって我々を騙しているという構図になる。
それを考えると、Motor homeのあの巨体で、10㎞/L以上と言われれば、大満足である。
カタログの数字に振り回されるのでなく、自分にとって何が重要かが問題で、それが燃費というのならば、少し寂しい気もするが・・・
そうそう、この前府中運転免許場に行ったのだが、そこのコースの普通車は全てプリウスになっていた・・・
まあ、普通車よりも燃費が良ければ儲けものと思う程度にしておけばそれほど腹も立たないのでは？
先ずは、運転が楽しいかだと思うが・・・
今度は燃費改ざんだという!!!
燃費距離の改ざんだったらしいが、私的に言えば「はあ!？だから？？？」状態である。
だって、公表燃費と実測の差が5％～10％でしょう？
これって誤差の範疇ではないのか？
逆に聞きたいのだが、カタログに掲載されているJC08モードの燃費距離を出せている人っているのか？
例えば、私のリーフだが、当初日産は「満充電で200㎞走る」と言っていたが、実際には自宅の練馬の石神井から伊豆半島の伊東まで届かないどろこか、真鶴さえままならない!!!
これって、電費データー改ざんではないのか？
ハーレー仲間の"おっちゃん"は3年前にトヨタのアクアに買い換えたが、トヨタはJC08モードで33.8㎞/Lと公表しているが、一度も30㎞を超えたことがないと怒っていたし、昨日彼のアクアに乗ったが、平均燃費は24㎞/Lと出ていた。
おっちゃんは、トヨタの営業に「33㎞なんて走らないよ」と言ったら、営業マンは「実際には24㎞ぐらいですよ」と言っていたという・・・
私のUSAで乗っているプリウスだって、43M/Gである。
これは1ガロンあたり43マイルというので、日本式に直すと18.6㎞/Lとなる。
トヨタの発表より、遙かに燃費が悪いが、USAの友人は60M/G行くよ!!!と私に自慢していたのを思い出した・・・
まあ、これだってシボレーの排気量5.7Lのアバランチよりは遙かにましだが・・・
三菱自動車も悪いが、それ以上の悪いのは国土交通省ではないのか？
嘘というより詐欺じみた燃費テストして、我々の実生活上の運転では絶対に不可能な燃費を計上しているのだから!!!
結局、国とメーカーがグルになって我々を騙しているという構図になる。
それを考えると、Motor homeのあの巨体で、10㎞/L以上と言われれば、大満足である。
カタログの数字に振り回されるのでなく、自分にとって何が重要かが問題で、それが燃費というのならば、少し寂しい気もするが・・・
そうそう、この前府中運転免許場に行ったのだが、そこのコースの普通車は全てプリウスになっていた・・・
まあ、普通車よりも燃費が良ければ儲けものと思う程度にしておけばそれほど腹も立たないのでは？
先ずは、運転が楽しいかだと思うが・・・