天気予報では寒いと言うことであったので、防寒に手抜かり無く車で石神井を出発した。
Leafなので、途中の充電は覚悟していた。
しかし、日産はVW以上に電費水増しである!!!
公称200kmであるが、実際は100㎞も危険である。
昔、下田に行く途中、海老名SAをスルーしたら、真鶴までしか保たなかった・・・
これって、今更ながらに売買契約無効なのでは？？？と思えてしまう・・・
今回も、満充電で87㎞とか平気で出せる車の気が知れない!!!
冬に暖房、スタッドレス、上り坂とくれば仕方ないと言うが、最初から言っておけ!!!状態だ。
高坂SAをスルーして上里SAまで保つかと思ったら、走行可能距離残り2㎞と計算したが、これって誤差範囲で途中でOUTかも・・・である。
すると、嵐山PAに急速充電器があるとのことで事無きを得た。
この後も上里SA、横川SAで充電した・・・
確かに関越自動車道は練馬インターから緩やかに登っていくし、藤岡JCTそから信越道に入れば碓氷峠に向かってキツい登りである。
横川SAで充電中に意外と雪がないことに驚いた・・・
暖かいのだ!!!
天気予報は一体全体なんだったんだ・・・
「女の甘い言葉と天気予報、何度騙されても信じてしまう・・・」
ぬるい天気に拍子抜けで碓井軽井沢ICをでると、そこは雪国であった・・・
軽井沢の町に抜ける県道92号線の峠道は雪の上であったし、アスファルトが見えている箇所でも凍っているのが分かるほどであった・・・
軽井沢町は雪の中であったが、レストランの予約が13:45であったため、軽井沢プリンスホテルで時間潰しをした・・・
当然、旅慣れたチャー様は各充電箇所で、自分も車を降りるタイミングを知ってるのだ。
後部座席で寝ていたと思ったら、前にやってきて「早く外へ行きたい」とせがむ!!!
これは鬼怒川温泉に行ったときのスナップ、温泉を堪能している・・・
しかし、ドイツ原産のくせに寒さに弱いミニピンが雪の中で遊ぶか？
折角のドックランでもリードを放すと出口に向かってしまう・・・
丁度良い時間になったので、レストランに行く前に更に充電しておこうと思い、軽井沢町役場に行った。
充電器には先客が居て待ちになったが、そのドライバーのお姉さんと話してみた。
彼女によると先週は氷点下16度であったという・・・
氷点下16度？？？全てが凍る寒さですとの事・・・
ついでにスキーバス転覆場所はと聴くと、バイパスから県道43号線で国道18号線を左折して登り切って直ぐとのこと・・・
「一人あたりあと100円出していたらバスは信州中野ICまで行けたらしいですよ」との談であった・・・
結果的に100円ケチったためにあの峠道を夜中に走ることになったという・・・
地元の人でもあそこは通らないと言っていた・・・
私事だが、火曜日から苗場にスキーに行くが、バス往復である。
バス会社は西武バス(関東では大手)で往復で7500円位だったと思った・・・
練馬ICから月夜野ICまで往復のバス代だけで7500円である!!!
2泊3日でプリンスホテル代を入れれば8万は掛かる・・・
これが1泊3日13000円ならば、やはり怪しいと思わねば・・・
話が逸れたが、レストランに行くと、犬用のメニューもあるが、前回チャー様は犬用の食事に目もくれずに私の若鶏の丸焼き(一人前は半身)を食べていたので、今回は一羽を貰った・・・
食事が来るまではお行儀が良いが、来たらこの量の1/3は食べたようだ。
正にご満悦状態であった。
余りの暖かさにつららも落ちていた。
3度で暖かいのだ・・・
嵐のようにランチを食べて家路についた。
途中横川で念のために充電をして荻野屋の釜飯を買ったが、帰りも途中嵐山で充電したがこれで家まで帰えることが出来た。
往きより復路の方が1回充電回数が少なく済んだ。
家に着くと、私もチャー様もその夜の晩ご飯は食べることが出来なかったには言う迄も無い・・・