今日、静岡県の富士宮市に、B級グルメの富士宮焼きそばを食べに行ってきた。
参加者は、私とチョロ松、そして紅一点のYさんであった。
Yさんは、SF好きで、特にスター・ウォーズの話をすると盛り上がる。
実は、先日、とうとうルークの持っているライトセイバーを彼女の紹介で買ってしまった!!!!
中学生の頃に観たスター・ウォーズⅣのシーンが、浮かんでくる!!!
言うまでも無く、Blu-ray版のエピソード4を観た!!!
この話は、後日することにして、本題である。
9:30に海老名SA下り待ち合わせであった。
この9時台が微妙な時間であって、平日ならば、環八は7時前に走りたい!!! 8時台からは激混みである!!!
そこで、私は、昨夜寝る前に、シミュレーションをした結果、今朝7時に石神井の自宅を出て、一路海老名を目指した。
案の定、四面道から混み始めたが、はみ出し禁止の黄色ペイントの道を、平気で跨ぎまくっていく小型スクーターを何故警察は、取り締まらないのか？
あれは、真面目に危険行為である。
黄色ラインは、車線へ移行する奴はいないというのが、常識だから、不意に出てきたら、絶対に事故が起こる!!!
混んでいるからと思いきや、海老名SAになっと7:50には着いていた!!!
おいおい、9:30まで何をしていれば良いのか!？状態だ。
すると、チョロ松からLINEが入った!!!
「バッテリーが上がった!!! 今日は行けない」であった。
おいおい、言い出しっぺのチョロが来ないのでは、富士宮焼きそばは中止か!？
Yさんと清水港まで寿司を食べに行こうと想像してしまった。
多分、半ベソかきながらレッカーに電話したと思うが、暫くしてからとぼけたLINEが来た!!!
「あれ？ エンジンが掛かった」である。
「今から行くから、11時に新富士ICで待っていて」と続いていたが、インターで待っているのは、嫌だから「手前の駿河湾沼津SAで待っている」と返信した。
取りあえず、Yさんと海老名を後に、一路駿河湾沼津SAを目指した。
しかし、待てでもチョロ松からの連絡は無かった。
11:15を廻ったぐらいに、これ以上待っていても仕方が無いから、先に焼きそば屋に行って、ここへ来いとの連絡を入れることになった。
すると、11:22にチョロから連絡があって、「今、足柄SAでトイレ休憩」との事であった。
「駿河湾沼津SAへ来て」と電話でも言ったはずである。しかし、待てども一向に来ない!!!
すると、12時近くになって、「今、新富士ICに着いた」である。
此奴、会話が成り立っていないのか!!!!状態!!!!
我々は急遽出発した。
まあ、珍道中であったが、何とか富士宮焼きそばを食べることが出来た。
食後、どう帰るかである。
折角来たのだから、走りごたえのある道が良かった。
結果、139号線で富士山を半周して、山中湖まで行き、そこから道志道へ行くコースを提案すると、チョロ松は「だったら俺は、河口湖から中央道に乗って帰る」と自己中的発言である。
大体、お前が遅れたからな!!!である。
猛省を促したい!!!
まあ、大きな子供と思って、説き伏せというより、Yさんの言う事を素直に聞いた感じであった・・・
道の駅道志で、休憩をしてここで取りあえずの解散式を済ませた。
道志道は、バイク乗りには有名な道で、走りごたえのある道である。
山中湖畔から中央道相模湖まで抜けている。
ここで、バイク乗りの常識であるが、車が渋滞していても、バイクはすり抜けという武器がある。
又、信号待ちでも、"捲り"をして信号の先頭に立つことである。
この2点が二輪車最大の武器である。
先日、環八と笹目通りが交わる所で、大型2輪の免許を取立ての女子大生が、中央分離帯に激突して死亡した。
免許取立ての人が、一緒の場合、先頭を行くものとしては、普段の何倍も気を遣うものだ。
「無理をさせない」「自分が駄目だと思ったら、無理を絶対にしない」を徹底的に教えるのだ。
その点、チョロ松を初めとする御老体連中は、免許歴は長いが、おまけで二輪免許が付いてきた世代であるから、此奴等は意外と下手なのが多いのだ。
免許取立ての人も、下手な御老体も、ライディングスクールに参加すべきである。
教習所は、免許を取らせる所であるから、本人の技量よりも基本のみを教える。
しかし、このレベルで町中へ放り出すと、危険である!!!
だからこそ、ライディングスクールが必要なのだ。
これは、技量を学ぶ場所である!!!
まあ、言わずと知れて、奨めても「はい、わかりました」というジジイはいない・・・残念・・・
まあ、チョロ松もそういうタイプで、普通に乗っているぶんには、問題ないが、ワインディングの連続や、渋滞にはまると、The Endである。
まあ、帰りの中央道は、見捨ててきた。
大人だから、どんなに渋滞していても、今夜中には家に帰れるはずだ。
逆に、無理してすり抜けされた方が、私の気が保たない!!!
どのみち、チョロ松は八王子ICでさよならである。
石川PAでトイレ休憩して、Yさんとは、今度猪鍋ツーリングの企画を約束して、一路高井戸を目指した。
彼女は、大型免許歴は1年ぐらいらしいが、中型を長く乗っていたらしく、安定感があって、こちらとしては安心してすり抜けが出来る。
まあ、私のヴァルキューレ号とYさんのHarleyの2台走ったが、一応気を利かせて、最高速は120kmとして走った。
まあ、「大丈夫かな？」の心配が無用のため、気が楽であった。
流石、大人の走り!!!
帰宅すると、今日306kmの旅であった。
何だかんだ言っても、ツーリングは楽しい!!!
富士山も綺麗であった。
大満足
参加者は、私とチョロ松、そして紅一点のYさんであった。
Yさんは、SF好きで、特にスター・ウォーズの話をすると盛り上がる。
実は、先日、とうとうルークの持っているライトセイバーを彼女の紹介で買ってしまった!!!!
中学生の頃に観たスター・ウォーズⅣのシーンが、浮かんでくる!!!
言うまでも無く、Blu-ray版のエピソード4を観た!!!
この話は、後日することにして、本題である。
9:30に海老名SA下り待ち合わせであった。
この9時台が微妙な時間であって、平日ならば、環八は7時前に走りたい!!! 8時台からは激混みである!!!
そこで、私は、昨夜寝る前に、シミュレーションをした結果、今朝7時に石神井の自宅を出て、一路海老名を目指した。
案の定、四面道から混み始めたが、はみ出し禁止の黄色ペイントの道を、平気で跨ぎまくっていく小型スクーターを何故警察は、取り締まらないのか？
あれは、真面目に危険行為である。
黄色ラインは、車線へ移行する奴はいないというのが、常識だから、不意に出てきたら、絶対に事故が起こる!!!
混んでいるからと思いきや、海老名SAになっと7:50には着いていた!!!
おいおい、9:30まで何をしていれば良いのか!？状態だ。
すると、チョロ松からLINEが入った!!!
「バッテリーが上がった!!! 今日は行けない」であった。
おいおい、言い出しっぺのチョロが来ないのでは、富士宮焼きそばは中止か!？
Yさんと清水港まで寿司を食べに行こうと想像してしまった。
多分、半ベソかきながらレッカーに電話したと思うが、暫くしてからとぼけたLINEが来た!!!
「あれ？ エンジンが掛かった」である。
「今から行くから、11時に新富士ICで待っていて」と続いていたが、インターで待っているのは、嫌だから「手前の駿河湾沼津SAで待っている」と返信した。
取りあえず、Yさんと海老名を後に、一路駿河湾沼津SAを目指した。
しかし、待てでもチョロ松からの連絡は無かった。
11:15を廻ったぐらいに、これ以上待っていても仕方が無いから、先に焼きそば屋に行って、ここへ来いとの連絡を入れることになった。
すると、11:22にチョロから連絡があって、「今、足柄SAでトイレ休憩」との事であった。
「駿河湾沼津SAへ来て」と電話でも言ったはずである。しかし、待てども一向に来ない!!!
すると、12時近くになって、「今、新富士ICに着いた」である。
此奴、会話が成り立っていないのか!!!!状態!!!!
我々は急遽出発した。
まあ、珍道中であったが、何とか富士宮焼きそばを食べることが出来た。
食後、どう帰るかである。
折角来たのだから、走りごたえのある道が良かった。
結果、139号線で富士山を半周して、山中湖まで行き、そこから道志道へ行くコースを提案すると、チョロ松は「だったら俺は、河口湖から中央道に乗って帰る」と自己中的発言である。
大体、お前が遅れたからな!!!である。
猛省を促したい!!!
まあ、大きな子供と思って、説き伏せというより、Yさんの言う事を素直に聞いた感じであった・・・
道の駅道志で、休憩をしてここで取りあえずの解散式を済ませた。
道志道は、バイク乗りには有名な道で、走りごたえのある道である。
山中湖畔から中央道相模湖まで抜けている。
ここで、バイク乗りの常識であるが、車が渋滞していても、バイクはすり抜けという武器がある。
又、信号待ちでも、"捲り"をして信号の先頭に立つことである。
この2点が二輪車最大の武器である。
先日、環八と笹目通りが交わる所で、大型2輪の免許を取立ての女子大生が、中央分離帯に激突して死亡した。
免許取立ての人が、一緒の場合、先頭を行くものとしては、普段の何倍も気を遣うものだ。
「無理をさせない」「自分が駄目だと思ったら、無理を絶対にしない」を徹底的に教えるのだ。
その点、チョロ松を初めとする御老体連中は、免許歴は長いが、おまけで二輪免許が付いてきた世代であるから、此奴等は意外と下手なのが多いのだ。
免許取立ての人も、下手な御老体も、ライディングスクールに参加すべきである。
教習所は、免許を取らせる所であるから、本人の技量よりも基本のみを教える。
しかし、このレベルで町中へ放り出すと、危険である!!!
だからこそ、ライディングスクールが必要なのだ。
これは、技量を学ぶ場所である!!!
まあ、言わずと知れて、奨めても「はい、わかりました」というジジイはいない・・・残念・・・
まあ、チョロ松もそういうタイプで、普通に乗っているぶんには、問題ないが、ワインディングの連続や、渋滞にはまると、The Endである。
まあ、帰りの中央道は、見捨ててきた。
大人だから、どんなに渋滞していても、今夜中には家に帰れるはずだ。
逆に、無理してすり抜けされた方が、私の気が保たない!!!
どのみち、チョロ松は八王子ICでさよならである。
石川PAでトイレ休憩して、Yさんとは、今度猪鍋ツーリングの企画を約束して、一路高井戸を目指した。
彼女は、大型免許歴は1年ぐらいらしいが、中型を長く乗っていたらしく、安定感があって、こちらとしては安心してすり抜けが出来る。
まあ、私のヴァルキューレ号とYさんのHarleyの2台走ったが、一応気を利かせて、最高速は120kmとして走った。
まあ、「大丈夫かな？」の心配が無用のため、気が楽であった。
流石、大人の走り!!!
帰宅すると、今日306kmの旅であった。
何だかんだ言っても、ツーリングは楽しい!!!
富士山も綺麗であった。
大満足