昨日、日本の友人と電話で話していたが、この電話代も、馬鹿にしている!!!
"井の中の蛙大海を知らず"の蛙国民の日本人は、至る所で搾取されている。

そう、電話代の話である。
USAの携帯電話の説明をすると、私の携帯電話の会社は、Varizon社である。
今、iPhone5を使っているので、電波は3GでなくLTEである。
因みに日本ではDoCoMoを使っていて、やはり電波はLTEを使用している。
DoCoMoは、"Xi"シリーズを展開していて、新しい物好きな私は、当然直ぐに買い換えた。
Xiにすれば、「DoCoMo同士は、24時間通話料無料でる」と言っている。
しかし、現在19万件もDoCoMoから流出していて、友人でもAuやSoftBankへ乗り換える輩も増えている。

しかし、USAのVarizonは更に上をゆく。
iPhone5は、通話料、テキストメッセージは、無制限である。
つまり、AT&T社、Sprit社、その他の電話会社に電話しても、24時間、365日無料なのだ。
但し、グアムとサイパンは除くであるが、ハワイからフロリダまで電話しても、通話料無料である。この間、実に時差は5時間ある!!

一体、狭い日本が幾つはいるというのだ?
そこで、海外へ電話を場合は、Skype回線を使う。
"Skype to GO"なるサービスがあり、そこへ電話を掛け、国番号以下の電話番号を押せば、固定電話なら0.4¢/1分で携帯電話へは14¢/1分だったと思った・・・
詰まり、3分で12¢である。これは今のレートで言えば9.96円で、日本国内の普通電話同士の通話料より安い計算だ!!!
それに、Skypeへ特定電話を登録すれば、US LAの電話回線の市外局番(213)から始まる電話番号を割り当ててくれる。
それを電話帳に登録すれば、国内と同じ感覚で日本へ電話を掛けることが出来る。

我々は、NTTに騙されている。それどころか、KDDIにも騙されている。
実は、アメリカ国内でKDDIも国際電話サービスをしていて、Skypeと同じ値段で、日本へ電話を掛けられるのだ!!!!
こんな馬鹿な事を許して良いのか?
日本→USAの1/10以下の値段でUSA→日本に掛けられる!!!

日本人は、井の中の蛙だから、何時も騙されている。


11月にスペースシャトルのエンデバーを見に行って、その大きさに驚かされたが、実は私が一番驚いたのは、機体全面を覆っている耐熱タイルである。
そのタイルが隙間無く機体を覆っているのだ!!!
このタイルは、勿論日本製であり、それどころか多くの部品も日本製である。

しかし、だからといって、日本人にこのスペースシャトルが作れるわけで無い!!!!
そこが、問題なのだ!!!

私が「凄い!!!」と唸ったのは、この「タイルを貼って宇宙へ行く」と決断したアメリカ人である!!!
日本人なら、「タイルを貼っていく」という考えは絶対に思いつかない!!!
当然、大気圏突入に絶える金属を発明、開発するはずだ!!!

昔、田中角栄が、日本列島改造論をぶち上げて、東北と上越に新幹線を作ると言った。
しかし、技術者は、新幹線の高速運転の最大の敵は、雪ある事を知っている。
この雪問題の開発に、相当苦労したらしい。
後で、その事を角栄に伝えたら「何も200㎞超えを作らなくても、東北新幹線は160㎞ですで良かったのに・・・」と言ったらしい。

そこが、職人国家の日本人には許せないのだ!!!
だから、リニアモーターカーだって、ドイツに先を越されてしまった。
しかし、日本に技術者は、ドイツ製はオモチャであると言った。
「1㎝浮かすのは、30年以上前に出来てる。しかし、安全性を考えたら、10㎝浮かさねばならない」

欧米の工業製品の精度は、「1000個に1個の不良品はしょうが無いよね」である。
しかし、日本は違う!!!「不良品は0で無ければならない!!!」なのだ!!!
0を目指しても、不良品が出るが、1000個に1個のわりで良いの欧米製よりは、遙かに少ないのも事実である。

でも、「そこまでの精度が必要か?」だ!!!
コストパフォーマンスを考えて、作れば良いと思うが・・・

例えば、航空機だって、落ちるのだ。
でも、その落ちる割合が、我々の妥協の範囲であるから、我々は普段何も心配せずに乗れるのだ!!!

詰まり、大和民族の日本では、今が限界かも知れない。
「人間は、全て横並び」的な馬鹿な教育をしている現在、これ以上伸びようがないでは無いか!!!
大切なことは、「人と違うことが美徳である」と教育することが、これからの日本を支えると思う。

だから、タイルを貼って宇宙へ行くのだ!!!
確かに、タイルが外れて、爆発炎上したことも記憶に新しい。
それでも、数百回の飛行からすれば、数パーセントの確率である。

御巣鷹山に日航機が墜落して大騒ぎしているが、冷静に考えれば、日本航空自体も被害者である。

寄って集って、日航を責めるのは筋違いである。
でも、それ以上に交通事故で人は死んでいるし、500人ぐらいの死者なら、5日の自殺者数と同じだ。

社会として、航空機事故で500人死んだ方は騒ぐが、自ら世を悲観して年間3万人以上が死んでいることは黙殺している。

来年はどうなることか?