TVでは、不景気なことばかり伝えている。
ガソリン代が160円以上で、皆が悲鳴を上げているという。
中には、エコドライブ講習を始めた自動車教習所もあるらしい。
時速20kmまで5秒掛ければ、1lあたり1km燃費が伸び、1年間でガソリン200lの節約になるという。
しかし、時速20kmまで5秒も掛けられては、トロイ車だらけになってしまい、えらい迷惑な話である。
私のRachelで5秒もあれば、優に時速100kmは超えている!!!
電気自動車にしたおかけで、ガソリン代高騰は、まさに他人事である!!!
内心、「もっと上がれ!!! 1l=200円超えろ!!!」と願っている。
そうなれば、都心の車量が減って、スイスイ状態である。
電気自動車を是非、皆にもお勧めする!!!
充電する電気代だって、たかが知れているし、快適である。
たまにエンジン車に乗ると、エンジンの振動がウザイ!!!し、「前から変なうなり音がしているよ!!!!」と言ってしまう。
皆が乗り始めれば、急速充電機の整備ももっと進むし、充電の値段は、東名高速だと30分で100円である。
現時点では、役場関係は無料であるので、箱根方面に行けば、最大充電経費200円で、石神井往復である!!!
”目から鱗”だったのは、今まで単相200Vで充電だったが、単相100Vの充電器を買えば、何処の旅館に行っても、充電可能となる。
考えてみれば、チェックインを15時にしたとしたら、翌10時ぐらいまでは、車を使わないのだ。
単相100Vは充電時間が掛かるが、12時間以上あれば幾らなんでも満タンになる!!!
ただ、車を買うと単相200Vの充電器は付いてくるが、単相100Vは買わねばならい。
その値段がビックリ価格の確か8万円位だっと思った!!!!
まあ、近々買う予定であるが・・・
しかし、現時点では、航続距離が実際160km程度である。
東名、新東名のSAには急速充電機があるので、大阪までは行けるのだが、NEXCO中日本は頑張っているが、NEXCO東日本は、全くやる気がない!!! 怒りすら覚える!!!
東北自動車道、関越自動車道のSAには、急速充電機の配備は皆無である。
詰まり、高速道路を降りずに、日光、草津、軽井沢へ行けないのだ!!!
途中で降りれば、NISSANのディラー、三菱のディラーがあるので、急速充電が出来る。
でも、確かに、行く先々での充電に手間と時間が掛かるが、以外とこれが楽しいのだ。
A地点からB地点までの時間短縮の旅が、昨今だが、これが途中C地点、D地点の思わぬ発見があったり、人と人の関わりが増えることが、旅そのものの魅力を上げていると思う。
昔を思えば、東海道53次、新幹線が出来る前は、特急こだまで東京大阪間6時間ぐらい掛かったらしいし、昔の特急には、食堂車が付いていた。
これが、今はなく、ただただスピードアップのみで、大切な旅のゆとりを我々は忘れている気がする。
そんな、”ゆとり”を電気自動車が、思い出させてくれた。
電気自動車は楽しいから、是非一考を薦めたい!!!
ガソリン代が160円以上で、皆が悲鳴を上げているという。
中には、エコドライブ講習を始めた自動車教習所もあるらしい。
時速20kmまで5秒掛ければ、1lあたり1km燃費が伸び、1年間でガソリン200lの節約になるという。
しかし、時速20kmまで5秒も掛けられては、トロイ車だらけになってしまい、えらい迷惑な話である。
私のRachelで5秒もあれば、優に時速100kmは超えている!!!
電気自動車にしたおかけで、ガソリン代高騰は、まさに他人事である!!!
内心、「もっと上がれ!!! 1l=200円超えろ!!!」と願っている。
そうなれば、都心の車量が減って、スイスイ状態である。
電気自動車を是非、皆にもお勧めする!!!
充電する電気代だって、たかが知れているし、快適である。
たまにエンジン車に乗ると、エンジンの振動がウザイ!!!し、「前から変なうなり音がしているよ!!!!」と言ってしまう。
皆が乗り始めれば、急速充電機の整備ももっと進むし、充電の値段は、東名高速だと30分で100円である。
現時点では、役場関係は無料であるので、箱根方面に行けば、最大充電経費200円で、石神井往復である!!!
”目から鱗”だったのは、今まで単相200Vで充電だったが、単相100Vの充電器を買えば、何処の旅館に行っても、充電可能となる。
考えてみれば、チェックインを15時にしたとしたら、翌10時ぐらいまでは、車を使わないのだ。
単相100Vは充電時間が掛かるが、12時間以上あれば幾らなんでも満タンになる!!!
ただ、車を買うと単相200Vの充電器は付いてくるが、単相100Vは買わねばならい。
その値段がビックリ価格の確か8万円位だっと思った!!!!
まあ、近々買う予定であるが・・・
しかし、現時点では、航続距離が実際160km程度である。
東名、新東名のSAには急速充電機があるので、大阪までは行けるのだが、NEXCO中日本は頑張っているが、NEXCO東日本は、全くやる気がない!!! 怒りすら覚える!!!
東北自動車道、関越自動車道のSAには、急速充電機の配備は皆無である。
詰まり、高速道路を降りずに、日光、草津、軽井沢へ行けないのだ!!!
途中で降りれば、NISSANのディラー、三菱のディラーがあるので、急速充電が出来る。
でも、確かに、行く先々での充電に手間と時間が掛かるが、以外とこれが楽しいのだ。
A地点からB地点までの時間短縮の旅が、昨今だが、これが途中C地点、D地点の思わぬ発見があったり、人と人の関わりが増えることが、旅そのものの魅力を上げていると思う。
昔を思えば、東海道53次、新幹線が出来る前は、特急こだまで東京大阪間6時間ぐらい掛かったらしいし、昔の特急には、食堂車が付いていた。
これが、今はなく、ただただスピードアップのみで、大切な旅のゆとりを我々は忘れている気がする。
そんな、”ゆとり”を電気自動車が、思い出させてくれた。
電気自動車は楽しいから、是非一考を薦めたい!!!