今日、遂にRachel号の走行距離が、5000kmになった。
一昨年の平成22年12月頃だったと思ったが、たぶん「ガイアの夜明け」で次世代EVカーの特集で初めてLeafを観た記憶がある。
年が明けて、平成23年1月2日の「箱根駅伝」を観ていたら、プラグインプリウスが走っていた。
LAでもプリウスに乗っているので、日本でもプリウスに乗ろうかと思っていた矢先であった。
その頃は、ベンツのGに乗っていたが、今更ベンツは恥ずかしいと思い次世代車への乗り換えを考えた。
早速初売りに、TOYOTAの店に行って「プラグインプリウス」を買おうと思ったら、「発売日が未定です」の返事であった。
その帰り道、日産店へ寄りLeafの説明を受けると、私の性格上、直ぐに欲しくなり、予約をすると「今からですと、今年の10月以降の納車になります」が答であった。
まあ、コネと権力を使い、2ヶ月後の納車分に捻じ込んで貰ったのだ。
納車を済ませた3日後に、3.11が起きた!!!!
その夜、母親を迎えに新宿駅まで行ったが、見たことの無いほどの大渋滞であった。
新宿までは30分そこそこで行けたが、帰りが3時間近く掛かった!!!
抜け道までもが、渋滞していた!!!
環状線は、空いていたが、放射線が動かなかったのだ!!!
次の日から世間は、ガソリン不足で大騒ぎで、街中のガソリンスタンドが、長蛇の列であった。
しかし、Rachelは、快調にガラガラな都内の道をすいすいであった。
友人を箱根に尋ねたときも、計画停電とかで大変な思いをして、行った記憶がある。
前回も、下田まで行ったが、Harleyならば、日帰りの距離だが、Rachelでは大冒険だった!!!
早く軽井沢まで行きたいが、なんと軽井沢には急速充電設備が無いのだ!!!
群馬県は、何を考えているのか意味不明である!!!
次世代EVにやる気があるか分からないし、早く高速道路の最低でもSAに急速充電設備をすべきである。
有毒排ガスを出さないだけでも、EVカーが増えれば、美味しい空気に、花粉症も解決できるのだ!!!
いや、5000㎞!!!頑張りました!!!
次は10000㎞目指して、もっと乗るつもりである!!!
一昨年の平成22年12月頃だったと思ったが、たぶん「ガイアの夜明け」で次世代EVカーの特集で初めてLeafを観た記憶がある。
年が明けて、平成23年1月2日の「箱根駅伝」を観ていたら、プラグインプリウスが走っていた。
LAでもプリウスに乗っているので、日本でもプリウスに乗ろうかと思っていた矢先であった。
その頃は、ベンツのGに乗っていたが、今更ベンツは恥ずかしいと思い次世代車への乗り換えを考えた。
早速初売りに、TOYOTAの店に行って「プラグインプリウス」を買おうと思ったら、「発売日が未定です」の返事であった。
その帰り道、日産店へ寄りLeafの説明を受けると、私の性格上、直ぐに欲しくなり、予約をすると「今からですと、今年の10月以降の納車になります」が答であった。
まあ、コネと権力を使い、2ヶ月後の納車分に捻じ込んで貰ったのだ。
納車を済ませた3日後に、3.11が起きた!!!!
その夜、母親を迎えに新宿駅まで行ったが、見たことの無いほどの大渋滞であった。
新宿までは30分そこそこで行けたが、帰りが3時間近く掛かった!!!
抜け道までもが、渋滞していた!!!
環状線は、空いていたが、放射線が動かなかったのだ!!!
次の日から世間は、ガソリン不足で大騒ぎで、街中のガソリンスタンドが、長蛇の列であった。
しかし、Rachelは、快調にガラガラな都内の道をすいすいであった。
友人を箱根に尋ねたときも、計画停電とかで大変な思いをして、行った記憶がある。
前回も、下田まで行ったが、Harleyならば、日帰りの距離だが、Rachelでは大冒険だった!!!
早く軽井沢まで行きたいが、なんと軽井沢には急速充電設備が無いのだ!!!
群馬県は、何を考えているのか意味不明である!!!
次世代EVにやる気があるか分からないし、早く高速道路の最低でもSAに急速充電設備をすべきである。
有毒排ガスを出さないだけでも、EVカーが増えれば、美味しい空気に、花粉症も解決できるのだ!!!
いや、5000㎞!!!頑張りました!!!
次は10000㎞目指して、もっと乗るつもりである!!!