Rachel(NISSAN LEAF)での遠出は、やはり冒険ものである。
「まるで、今、バクダットに行くようなものだ」と言った私の名言は、決して大袈裟では無い!!!


下賀茂温泉に行ったわけだが、これは河津桜である。
今年は例年より開花がかなり遅れいる。
本家本元の河津の河津桜は、今日現在全滅状態である。
見頃は、後2週間といった感じであった・・・
本当は、青野川の両側を桜で埋め尽くされているはずのようであったが、今はまだ所々咲いている。
宿屋を発って下田のNISSANに行った。
一晩預けておいたお陰で、充電は満タンであった!!!
一路、昨日行った伊東の日産プリンス店を目指した。
途中、稲取で昼食を取ろうとしたが、腹具合と相談すると、まだまだ先まで行かないと、食べれない状態であった。
伊豆高原迄来ると、そろそろ小腹が・・・状態であったので、昨日から気になっていた看板の店に入り、看板のものを注文した。
「まるで、今、バクダットに行くようなものだ」と言った私の名言は、決して大袈裟では無い!!!


下賀茂温泉に行ったわけだが、これは河津桜である。
今年は例年より開花がかなり遅れいる。
本家本元の河津の河津桜は、今日現在全滅状態である。
見頃は、後2週間といった感じであった・・・
本当は、青野川の両側を桜で埋め尽くされているはずのようであったが、今はまだ所々咲いている。
宿屋を発って下田のNISSANに行った。
一晩預けておいたお陰で、充電は満タンであった!!!
一路、昨日行った伊東の日産プリンス店を目指した。
途中、稲取で昼食を取ろうとしたが、腹具合と相談すると、まだまだ先まで行かないと、食べれない状態であった。
伊豆高原迄来ると、そろそろ小腹が・・・状態であったので、昨日から気になっていた看板の店に入り、看板のものを注文した。
いや、どこから手を付けて良いか分からないほどのボリュウムであった!!!
昼食を終えて、国道135号線を伊東へ行き、昨日の店で、急速充電をして貰った。
残量にはかなりの余裕であったが、次の充電地が、海老名SAであることを考えると、充電は必用不可欠である。
伊東から、熱海を目指したが、途中道路工事で延々熱海まで大渋滞である!!!
熱海を抜けるまで2時間以上掛かった!!!
「道路工事は、夜やれ!!!」と怒鳴りたかった。
去年、下田から自宅までHarleyで3時間で戻ったが、その記憶通りには、車では行かなかった・・・
案の定、海老名に着くと、残量が30㎞ぐらいであった・・・
急速充電を終え、メンバーを送っていくと、駒込駅付近での可能走行距離は57㎞であった。
自宅までは、13㎞ほどと出ていたため、暖房を効かせながらの走行なった。
外気温は3度である!!!
山手通りを越えると、8㎞程となり、気持ち的にも相当な余裕があった。
自宅に着くと、残可能走行距離は21㎞であった。
しかし、今回のことで下田までは、行けることが分かった。
夏タイヤに戻せば、今回よりは走行距離が伸びるはずである。
やはり、スタッドレスタイヤは電費が悪くなっている!!!
さてと、今度は何処を冒険するか?
昼食を終えて、国道135号線を伊東へ行き、昨日の店で、急速充電をして貰った。
残量にはかなりの余裕であったが、次の充電地が、海老名SAであることを考えると、充電は必用不可欠である。
伊東から、熱海を目指したが、途中道路工事で延々熱海まで大渋滞である!!!
熱海を抜けるまで2時間以上掛かった!!!
「道路工事は、夜やれ!!!」と怒鳴りたかった。
去年、下田から自宅までHarleyで3時間で戻ったが、その記憶通りには、車では行かなかった・・・
案の定、海老名に着くと、残量が30㎞ぐらいであった・・・
急速充電を終え、メンバーを送っていくと、駒込駅付近での可能走行距離は57㎞であった。
自宅までは、13㎞ほどと出ていたため、暖房を効かせながらの走行なった。
外気温は3度である!!!
山手通りを越えると、8㎞程となり、気持ち的にも相当な余裕があった。
自宅に着くと、残可能走行距離は21㎞であった。
しかし、今回のことで下田までは、行けることが分かった。
夏タイヤに戻せば、今回よりは走行距離が伸びるはずである。
やはり、スタッドレスタイヤは電費が悪くなっている!!!
さてと、今度は何処を冒険するか?
